震源有线一致性测试方法技术

本发明专利技术提供了一种震源有线一致性测试方法，包括：在二级排列中建立模拟辅助道；将测试炮点处理类型由生产处理类型修改为测试处理类型；在测试炮点所属的多个震源车中选择一组测试震源车；在这一组测试震源车的测试范围内有生产排列交叉站CX1时，将二级排列设置为测试模式，连接生产排列交叉站CX1和这一组测试震源车；将测试炮点关联给这一组测试震源车，将这一组测试震源车启震；通过模拟辅助道采集震源一致性测试数据传送至仪器主机；在这一组测试震源车的测试范围内没有生产排列交叉站CX1时，将二级排列设置为数据采集模式连接测试震源车，通过模拟辅助道采集震源一致性测试数据，寻找下一个生产排列交叉站CX1传送至仪器主机。

【技术实现步骤摘要】
震源有线一致性测试方法
本专利技术涉及地震勘探
，尤其涉及一种震源有线一致性测试方法。
技术介绍
震源有线一致性测试是检测震源性能的重要依据。现有的震源一致性测试是将震源测试数据通过地震道采集并记录到仪器。由于震源一致性测试时由于电控箱体DSD有线测试输出信号幅度较大，为了不让信号“削波”，需要修改重要的生产参数——默认地震道增益，导致生产时不能同时进行震源一致性测试，进行震源一致性测试就不能进行生产。此外，由于地震道有固定的线号和桩号，所以测试范围需要固定在某个线束范围内，并且需要记录震源及其震源数据所对应的线号、桩号。震源也需要从排列的各个位置长途行驶集结在选定的位置(前后排的大号和小号)才能进行测试，行驶距离一般为6～7km，每个位置震源数量6～10台不等。如果某一个位置的震源不能一次性通过测试，则需要反复测试并且反复核实野外位置信息，直到所有震源一致性测试通过，才能恢复排列和仪器参数，并等待震源回到原位才能开始生产。在高效大道数采集项目中，一般采用多线束、前后排同时施工的方式，所以震源配置数量一般都在32台左右。由于传统的震源有线一致性测试是在停产的基础上完成的，所以每次测试需要占用有效生产时间3h左右，而且人员设备投入也比较多。此外，在高效采集项目中，只要涉及到停产，就无形中大大增加了相关班组的工作压力，压力越大，安全风险越高，出错的几率也就随之上升。现有技术中还没有在震源正常生产时能同时进行有线一致性测试的方法。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种震源有线一致性测试方法，实现了震源车正常生产的同时，进行震源有线一致性测试，该方法包括：在二级排列中建立模拟辅助道；将测试炮点处理类型由生产处理类型修改为测试处理类型；在测试炮点所属的多个震源车中选择一组测试震源车；在这一组测试震源车的测试范围内有生产排列交叉站CX1时，将二级排列设置为测试模式，连接生产排列交叉站CX1和这一组测试震源车；将测试炮点关联给这一组测试震源车，将这一组测试震源车启震；二级排列通过模拟辅助道采集这一组测试震源车的一致性测试数据，通过生产排列交叉站CX1传送至仪器主机；在这一组测试震源车的测试范围内没有生产排列交叉站CX1时，将二级排列设置为数据采集模式，连接这一组测试震源车；将测试炮点关联给这一组测试震源车，将这一组测试震源车启震；二级排列通过模拟辅助道采集这一组测试震源车的一致性测试数据，寻找下一个生产排列交叉站CX1并连接，通过连接的生产排列交叉站CX1将这一组测试震源车的一致性测试数据传送至仪器主机。本专利技术提供的一种震源有线一致性测试方法，通过建立模拟辅助道的方式，克服了现有技术中有线一致性测试需要震源车停止正常生产的问题，使震源车正常生产与震源有线一致性测试能够同步进行，提高了有效的生产时间，减少了人员设备的投入，实现高效大道数采集项目的高效安全运行。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中：图1为本专利技术实施例一种震源有线一致性测试方法的示意图。图2为本专利技术实施例一种震源有线一致性测试方法在测试范围内有生产排列交叉站CX1时的测试示意图。图3为本专利技术实施例一种震源有线一致性测试方法在测试范围内没有生产排列交叉站CX1时的测试示意图。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合附图对本专利技术实施例做进一步详细说明。在此，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，但并不作为对本专利技术的限定。如图1本专利技术实施例一种震源有线一致性测试方法的示意图所示，本专利技术实施例提供一种震源有线一致性测试方法，实现了震源车正常生产的同时，进行震源有线一致性测试，该方法包括：步骤101：在二级排列中建立模拟辅助道；步骤102：将测试炮点处理类型由生产处理类型修改为测试处理类型；步骤103：在测试炮点所属的多个震源车中选择一组测试震源车；步骤104：在这一组测试震源车的测试范围内有生产排列交叉站CX1时，将二级排列设置为测试模式，连接生产排列交叉站CX1和这一组测试震源车；将测试炮点关联给这一组测试震源车，将这一组测试震源车启震；二级排列通过模拟辅助道采集这一组测试震源车的震源一致性测试数据，通过生产排列交叉站CX1传送至仪器主机；步骤105：在这一组测试震源车的测试范围内没有生产排列交叉站CX1时，将二级排列设置为数据采集模式，连接这一组测试震源车；将测试炮点关联给这一组测试震源车，将这一组测试震源车启震；二级排列通过模拟辅助道采集这一组测试震源车的震源一致性测试数据，寻找下一个生产排列交叉站CX1并连接，通过连接的生产排列交叉站CX1将这一组测试震源车的震源一致性测试数据传送至仪器主机。专利技术人在对震源有线一致性测试进行研究时发现，现有技术中没有在震源车正常生产时能同时进行震源有线一致性测试的方法，基于此，专利技术人研究发现508XT采集系统能够建立模拟辅助道，这就为震源车正常生产时能同时进行震源有线一致性测试提供了基础。利用模拟辅助道的特点和508XT采集系统中的交叉站独有的特性，专利技术了一种震源有线一致性测试方法，实现了在野外正常生产的同时，能够对需要测试的震源车进行震源有线一致性测试；508XT采集系统中的交叉站包括测试模式和数据采集模式，这两种模式为模拟辅助道的切入提供了很大的方便，不需要断开生产排列，而是从生产排列中选取一个生产排列交叉站CX1，将模拟辅助道连接到该生产排列交叉站CX1上，仪器主机经该生产排列交叉站CX1识别模拟辅助道的序列号，实现识别模拟辅助道，从而进行震源有线一致性测试；该方法具有如下特点：1)、正常生产的震源车不需要全部停车，仅需对需要测试的震源车进行停车和设置，实现了高效采集与震源测试同步进行；2)、震源车不需要长途集结进行集中测试，仅需将二级排列连接需要测试的震源车，减少了行车风险和行车过程中对生产排列交叉站CX1的损坏；3)、模拟辅助道的切入不需要断开原来的生产排列，而且二级排列的连接比较灵活，可以随时随地的做测试；4)、经实际生产检验该方法操作简单易行，由于没有改变原有的生产排列和震源车的排布，因此不容易出错，一次通过率较高。通过本专利技术实施例提供的震源有线一致性测试方法，能够使震源车正常生产与震源有线一致性测试能够同步进行，提高了有效的生产时间，减少了人员设备的投入，实现高效大道数采集项目的高效安全运行。基于508XT采集系统，本专利技术实施例提供一种震源有线一致性测试方法，包括：在二级排列中建立模拟辅助道；将测试炮点处理类型由生产处理类型修改为测试处理类型；在测试炮点所属的多个震源车中选择一组测试震源车；在这一组测试震源车的测试范围内有生产排列交叉站CX1时，将二级排列设置为测试模式，连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种震源有线一致性测试方法，其特征在于，包括：/n在二级排列中建立模拟辅助道；/n将测试炮点处理类型由生产处理类型修改为测试处理类型；/n在测试炮点所属的多个震源车中选择一组测试震源车；/n在这一组测试震源车的测试范围内有生产排列交叉站CX1时，将二级排列设置为测试模式，连接生产排列交叉站CX1和这一组测试震源车；将测试炮点关联给这一组测试震源车，将这一组测试震源车启震；二级排列通过模拟辅助道采集这一组测试震源车的震源一致性测试数据，通过生产排列交叉站CX1传送至仪器主机；/n在这一组测试震源车的测试范围内没有生产排列交叉站CX1时，将二级排列设置为数据采集模式，连接这一组测试震源车；将测试炮点关联给这一组测试震源车，将这一组测试震源车启震；二级排列通过模拟辅助道采集这一组测试震源车的震源一致性测试数据，寻找下一个生产排列交叉站CX1并连接，通过连接的生产排列交叉站CX1将这一组测试震源车的震源一致性测试数据传送至仪器主机。/n

【技术特征摘要】
1.一种震源有线一致性测试方法，其特征在于，包括：
在二级排列中建立模拟辅助道；
将测试炮点处理类型由生产处理类型修改为测试处理类型；
在测试炮点所属的多个震源车中选择一组测试震源车；
在这一组测试震源车的测试范围内有生产排列交叉站CX1时，将二级排列设置为测试模式，连接生产排列交叉站CX1和这一组测试震源车；将测试炮点关联给这一组测试震源车，将这一组测试震源车启震；二级排列通过模拟辅助道采集这一组测试震源车的震源一致性测试数据，通过生产排列交叉站CX1传送至仪器主机；
在这一组测试震源车的测试范围内没有生产排列交叉站CX1时，将二级排列设置为数据采集模式，连接这一组测试震源车；将测试炮点关联给这一组测试震源车，将这一组测试震源车启震；二级排列通过模拟辅助道采集这一组测试震源车的震源一致性测试数据，寻找下一个生产排列交叉站CX1并连接，通过连接的生产排列交叉站CX1将这一组测试震源车的震源一致性测试数据传送至仪器主机。


2.如权利要求1所述的震源有线一致性测试方法，其特征在于，
在测试炮点所属的多个震源车中选择一组测试震源车，包括：在测试炮点所属的多个震源车中选择至少两个震源车作为一组测试震源车；
二级排列包括：一个二级排列交叉站CX2和两根大线，每根大线包括4个野外数字采集单元FDU。


3.如权利要求2所述的震源有线一致性测试方法，其特征在于，在二级排列中建立模拟辅助道，包括：
将两根大线的8个野外数字采集单元FDU的地震道增益由生产地震道增益设置为测试地震道增益；
将8个野外数字采集单元FDU的序列号添加到定义模拟辅助道列表，再将每个辅助道对应的名称添加到测试处理类型的辅助道列表；
将两根大线连接二级排列交叉站CX2。


4.如权利要求3所述的震源有线一致性测试方法，其特征在于，
二级排列还包括：电瓶，连接二级排列交叉站CX2，为二级排列交叉站CX2和两根大线Link供电。


5.如权利要求3所述的震源有线一致性测试方法，其特征在于，
生产地震道增益为12dB，测试地震道增...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨艳平，张建军，陈佳良，刘晓辉，从胜奎，张贝贝，
申请(专利权)人：中国石油天然气集团有限公司，中国石油集团东方地球物理勘探有限责任公司，
类型：发明
国别省市：北京;11