一种建筑用材料转运箱制造技术

本发明专利技术公开了一种建筑用材料转运箱，涉及建筑设备技术领域。包括：箱体，其一侧为敞口；架体，设置于所述箱体内；横梁，设置于所述箱体内上端，且与所述箱体敞口的一侧垂直；所述横梁与所述箱体顶部滑动连接，所述横梁的滑动方向与所述箱体敞口的一侧相平行；运输梁，其抽拉式连接于所述横梁上，所述运输梁从所述横梁抽出形成一自由端，所述自由端连接有立柱；提升装置，设置于所述运输梁底部；两个第一行进装置；第二行进装置，设置于所述立柱的底部。本发明专利技术通过运输梁在横梁上滑动，将所提的预制构件转运至箱体内，并架设于箱体内设置的架体上，避免了大吊车将预制构件悬吊比较高的高度进行装车，减少转运时间，能够有效提升转运效率。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑用材料转运箱
本专利技术涉及建筑设备
，尤其涉及一种建筑用材料转运箱。
技术介绍
装配式建(构)筑物是将工厂已经预制好的构件转运至工地通过装配而成的建筑，其中，在装配式工程中，预制构件的转运，占据了项目实施的多半工期，为此，在装配式工程实施过程中，提升预制构件的转运效率，对加快施工进度具有重要的作用。为了实现上述目的，本领域技术人员通常采用大吊车吊运至运输车辆进行转运，但是，在吊运的过程中，对安全要求非常严格，尤其在吊运围墙及隔墙时，要悬吊至一定高度后，必须竖立置于运输车辆上，在整个吊运过程操作难度大，往往要花费大量的时间进行装卸车，从而会拖延整个装配式工程的工期，进而影响合同工期，造成施工成本的增加。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的缺点，本专利技术的目的是提供一种建筑用材料转运箱。一种建筑用材料转运箱，包括：箱体，其一侧为敞口；架体，设置于所述箱体内，用于放置预制构件；横梁，设置于所述箱体内且位于架体的上方，与所述箱体滑动连接，所述横梁的滑动方向与所述箱体的敞口面平行；<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑用材料转运箱，其特征在于，包括：/n箱体(1)，其一侧为敞口；/n架体(5)，设置于所述箱体(1)内，用于放置预制构件；/n横梁(3)，设置于所述箱体(1)内且位于架体(5)的上方，与所述箱体(1)滑动连接，所述横梁(3)的滑动方向与所述箱体(1)的敞口面平行；/n运输梁(32)，设置于所述横梁(3)上，与所述横梁(3)抽拉式连接，所述运输梁(32)从所述横梁(3)抽出形成一自由端，所述自由端连接有立柱(33)；/n提升装置(4)，设置于所述运输梁(32)上，用于提升预制构件；/n第一行进装置(11)，设置于所述箱体(1)的底部；/n第二行进装置(34)，设置于所述立柱(33)的底...

【技术特征摘要】
1.一种建筑用材料转运箱，其特征在于，包括：
箱体(1)，其一侧为敞口；
架体(5)，设置于所述箱体(1)内，用于放置预制构件；
横梁(3)，设置于所述箱体(1)内且位于架体(5)的上方，与所述箱体(1)滑动连接，所述横梁(3)的滑动方向与所述箱体(1)的敞口面平行；
运输梁(32)，设置于所述横梁(3)上，与所述横梁(3)抽拉式连接，所述运输梁(32)从所述横梁(3)抽出形成一自由端，所述自由端连接有立柱(33)；
提升装置(4)，设置于所述运输梁(32)上，用于提升预制构件；
第一行进装置(11)，设置于所述箱体(1)的底部；
第二行进装置(34)，设置于所述立柱(33)的底部。


2.根据权利要求1所述的建筑用材料转运箱，其特征在于，所述箱体(1)顶部(12)的两端均开设有两个平行的第一条形通孔(121)，任一所述第一条形通孔(121)与所述箱体(1)为敞口的一侧面平行；每个所述第一条形通孔(121)上均设有第三行进装置(2)，两个所述第三行进装置(2)驱动所述横梁(3)沿着相应的所述第一条形通孔(121)纵向方向滑动。


3.根据权利要求2所述的建筑用材料转运箱，其特征在于，每个所述第三行进装置(2)，包括：
移动部(21)；
至少两个行进轮(22)，均设置于所述移动部件(21)两端底部，且位架设于所述第一条形通孔顶部两边缘上；
连接件(23)，其一端与所述移动部(21)底部，另一端穿过所述第一条形通孔与所述横梁(3)连接。


4.根据权利要求1所述的建筑用材料转运箱，其特征在于，所述横梁(3)底部纵向开设有通槽，所述通槽内相对两侧均开设有水平的第二条形通孔，所述运输梁(32)一端部穿设有滑动轴(321)，所述滑动轴(321)两端延伸形成两个延伸端，两个所述延伸端均穿设于所述第二条形通孔内，且沿所述第二条形通孔滑动连接。


5.根据权利要求4所述的建筑用材...

【专利技术属性】
技术研发人员：李锦柱，占卫兵，吴彦生，何光东，刘华波，
申请(专利权)人：淮安市金达建筑构件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32