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一种物流运输车制造技术

技术编号:26961142 阅读:38 留言:0更新日期:2021-01-05 23:40
本发明专利技术公开了一种物流运输车,包括底座及侧板,底座下端设有设有若干万向轮,万向轮上设有立柱,若干万向轮上侧均设有刹车片,底座内设有连接组件、位移组件和移动组件,侧板侧端转动连接有拉杆,拉杆与握杆转动连接,侧板内设有与之滑动连接的位移板和放置板,位移板和放置板之间通过第四弹簧连接,通过拉动拉杆使其在转杆的连接作用下实现对底座中滑板的位置进行控制,进而实现滑板下侧移动块在移动槽中的位置进行控制,移动块与底座中转槽内连接快接触时使其下移,连接块下移使得竖柱带动刹车片对万向轮进行固定,实现了拉杆对运输车的固定,无需使用人员费力转动固定螺栓对滚轮进行固定,便于使用。

【技术实现步骤摘要】
一种物流运输车
本专利技术涉及物流运输
,具体是一种物流运输车。
技术介绍
物流是指为了满足客户的需求,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程,物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统,从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动,以此实现组织的明确目标,在现代社会当中,企业工厂中经常会使用到运输推车对相关货物进行运输处理,使得货物能够快速准确的上下货。传统的物流运输车进行运输的过程中,常常采用带刹车块的滚轮对其进行固定,滚轮的固定需要使用人员转动固定螺栓才能对其进行转动固定,固定方式繁琐且不便于使用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种物流运输车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种物流运输车,包括底座及设置于底座上端的侧板,所述底座下端设有设有若干万向轮,所述万向轮上设有立柱,若干所述万向轮上侧均设有刹车片,所述底座内设有使得刹车片和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物流运输车,包括底座(1)及设置于底座(1)上端的侧板(2),所述底座(1)下端设有设有若干万向轮(3),所述万向轮(3)上设有立柱(311),其特征在于,若干所述万向轮(3)上侧均设有刹车片(4),所述底座(1)内设有使得刹车片(4)和万向轮(3)上滚轮保持相对位置静止连接组件,所述底座(1)内设有驱动刹车片(4)上移位移的位移组件,所述侧板(2)侧端转动连接有拉杆(17),所述拉杆(17)与握杆(18)转动连接,所述侧板(2)内设有与之滑动连接的位移板(26)和放置板(28),所述位移板(26)和放置板(28)之间通过第四弹簧(27)连接,所述底座(1)内设有驱动位移板(26)上下...

【技术特征摘要】
1.一种物流运输车,包括底座(1)及设置于底座(1)上端的侧板(2),所述底座(1)下端设有设有若干万向轮(3),所述万向轮(3)上设有立柱(311),其特征在于,若干所述万向轮(3)上侧均设有刹车片(4),所述底座(1)内设有使得刹车片(4)和万向轮(3)上滚轮保持相对位置静止连接组件,所述底座(1)内设有驱动刹车片(4)上移位移的位移组件,所述侧板(2)侧端转动连接有拉杆(17),所述拉杆(17)与握杆(18)转动连接,所述侧板(2)内设有与之滑动连接的位移板(26)和放置板(28),所述位移板(26)和放置板(28)之间通过第四弹簧(27)连接,所述底座(1)内设有驱动位移板(26)上下移动的移动组件。


2.根据权利要求1所述的一种物流运输车,其特征在于,所述连接组件包括竖柱(5)、连接块(6)和横柱(36),所述竖柱(5)一端与刹车片(4)固定连接,所述竖柱(5)另一端贯穿底座(1)并与滑动连接,所述竖柱(5)延伸至底座(1)内的一端固定连接有连接块(6),所述连接块(6)与底座(1)滑动连接,所述竖柱(5)与横柱(36)的一端固定连接,所述横柱(36)另一端与万向轮(3)上的立柱(311)滑动连接。


3.根据权利要求2所述的一种物流运输车,其特征在于,所述底座(1)上设有供竖柱(5)移动的竖槽(7),所述底座(1)上设有供连接块(6)转动的转槽(8)。


4.根据权利要求2所述的一种物流运输车,其特征在于,所述连接块(6)上端设有圆角。


5.根据权利要求1所述的一种物流运输车,其特征在于,所述位移组件包括接触板(9)、第一弹簧(10)、滑板(11)、滑槽(12)、第二弹簧(13)、移动块(14)、移动槽(15)和转杆(16),所述接触板(9)上端与连接块(6)接触,所述接触板(9)下端通过第一弹簧(10)与转槽(8)槽壁连接,所述滑板(11)与底座(1)滑动连接,所述底座(1)上设有供滑板(11)滑动的滑槽(12),所述滑槽(12)...

【专利技术属性】
技术研发人员:费红英
申请(专利权)人:费红英
类型:发明
国别省市:江苏;32

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