【技术实现步骤摘要】
横风影响估计装置以及车辆用控制装置
本专利技术涉及一种被构造成估计横风对车辆的影响的横风影响估计装置以及一种被构造成控制用于车轮的驱动力分配比的车辆用控制装置。
技术介绍
已提出一种差动限制力控制装置，该差动限制力控制装置通过限制左右轮之间的差动运动来抑制因外部干扰(诸如，行驶期间的横风)而导致的车辆左右摇摆(例如，参考日本未审专利申请公开No.2009-257383(JP2009-257383A))。JP2009-257383A中所述的差动限制力控制装置包括风力检测单元、差动装置、差动限制单元和差动限制力控制单元。风力检测单元检测车辆的一部分受到的风力，该一部分位于车辆的重心的前方。差动装置在允许左驱动轮和右驱动轮之间的差动运动的同时将由动力生成装置生成的动力传递到左驱动轮和右驱动轮。差动限制单元通过生成抵消左右轮之间的差动运动的差动反作用力来限制差动装置允许的差动运动。差动限制力控制单元控制差动控制单元，以使得当风力检测单元检测到风力时，差动限制单元根据所检测的风力而生成差动反作用力。
技术实现思路
...
【技术保护点】
1.一种横风影响估计装置，所述横风影响估计装置被搭载在车辆中并且被构造成估计横风对所述车辆的影响，所述横风影响估计装置的特征在于包括：/n处理器，所述处理器被构造成：i)获取所述车辆的在所述车辆的行驶方向上的前方的预定区域中的所述横风的信息；ii)获取位于所述横风的方向上的迎风侧上的遮蔽物的信息；并且iii)基于获取到的所述横风的信息以及获取到的所述遮蔽物的信息来估计所述横风对所述车辆的所述影响。/n
【技术特征摘要】
20190613 JP 2019-1105541.一种横风影响估计装置，所述横风影响估计装置被搭载在车辆中并且被构造成估计横风对所述车辆的影响，所述横风影响估计装置的特征在于包括：
处理器，所述处理器被构造成：i)获取所述车辆的在所述车辆的行驶方向上的前方的预定区域中的所述横风的信息；ii)获取位于所述横风的方向上的迎风侧上的遮蔽物的信息；并且iii)基于获取到的所述横风的信息以及获取到的所述遮蔽物的信息来估计所述横风对所述车辆的所述影响。
2.根据权利要求1所述的横风影响估计装置，其特征在于，所述处理器被构造成：当所述遮蔽物是其他车辆时，获取所述其他车辆的车速和行驶方向的信息；并且基于所述其他车辆的车速和行驶方向，生成包括所述横风的影响改变的时间或位置的预报信息。
3.根据权利要求2所述的横风影响估计装置，其特征在于，所述处理器被构造成：进一步获取所述其他车辆的长度的信息；并且基于所述其他车辆的总长度，生成包括所述横风的影响增大的时间或位置以及所述横风的影响减小的时间或位置的所述预报信息。
4.根据权利要求1至3中的任一项所述的横风影响估计装置，其特征在于，所述处理器被构造成：获取所述遮蔽物的尺寸的信息；并且基于所述遮蔽物的尺寸来估计所述横风的影响的大小。
5.根据权利要求1至3中的任...
【专利技术属性】
技术研发人员：高森恭平，高上宽斗，
申请(专利权)人：株式会社捷太格特，
类型：发明
国别省市：日本;JP
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。