一种基于物联网的无线路灯测速系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种基于物联网的无线路灯测速系统，属于通信技术领域，包括起始测速节点、中间测速节点、终点测速节点、5G移动基站和云服务器，解决了传统技术中容易出现拍摄光线不足，从而拍摄效果不佳的技术问题；本实用新型专利技术将测速节点设置在路灯上，形成一体化测速照明无线传输节点，通过第二照明灯来补充光源，解决了在夜间拍摄光线不足的问题，提高了拍摄效果。

【技术实现步骤摘要】
一种基于物联网的无线路灯测速系统
本技术属于通信
，特别涉及一种基于物联网的无线路灯测速系统。
技术介绍
所谓区间测速是在同一路段上布设两个相邻的监控点，基于车辆通过前后两个监控点的时间来计算车辆在该路段上的平均行驶速度，并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速违章。目前区间测速系统均设置三个测速点，即，起始点、中点和终点，这样可以更加准确的对车辆的速度进行计算。传统的区间测速系统有以下缺点：1、测速节点的本地时间与服务器的时间难以保持一致，测速误差较大；2、测速节点设置好后，容易出现拍摄光线不足，从而拍摄效果不佳的情况；3、测速点失联后，只能通过云服务器反复呼叫测速点进行重新链接，占用过多的云服务器的数据吞吐量和处理资源。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种基于物联网的无线路灯测速系统，解决了传统技术中容易出现拍摄光线不足，从而拍摄效果不佳的技术问题。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种基于物联网的无线路灯测速系统，包括起始测速节点、中间测速节点、终点测速节点、5本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于物联网的无线路灯测速系统，其特征在于：包括起始测速节点、中间测速节点、终点测速节点、5G移动基站和云服务器，起始测速节点、中间测速节点和终点测速节点均通过5G移动基站与云服务器通信，起始测速节点、中间测速节点和终点测速节点之间还通过5G移动基站进行相互通信；/n起始测速节点、中间测速节点和终点测速节点均用于拍摄被测车辆的号牌图像，并将号牌图像发送给云服务器；/n云服务器对被测车辆的号牌图像进行核实，并通过区间测速方法计算被测车辆的速度；/n起始测速节点、中间测速节点和终点测速节点均包括电源模块、5G无线模块、摄像头、图像解码器、FPGA芯片、主照明驱动单元和第二照明驱动单元；/n5...

【技术特征摘要】
1.一种基于物联网的无线路灯测速系统，其特征在于：包括起始测速节点、中间测速节点、终点测速节点、5G移动基站和云服务器，起始测速节点、中间测速节点和终点测速节点均通过5G移动基站与云服务器通信，起始测速节点、中间测速节点和终点测速节点之间还通过5G移动基站进行相互通信；
起始测速节点、中间测速节点和终点测速节点均用于拍摄被测车辆的号牌图像，并将号牌图像发送给云服务器；
云服务器对被测车辆的号牌图像进行核实，并通过区间测速方法计算被测车辆的速度；
起始测速节点、中间测速节点和终点测速节点均包括电源模块、5G无线模块、摄像头、图像解码器、FPGA芯片、主照明驱动单元和第二照明驱动单元；
5G无线模块和图像解码器均与FPGA芯片连接；
FPGA芯片通过IO口控制主照明驱动单元和第二照明驱动单元；
主照明驱动单元包括高功率LED驱动芯片IC3、路灯灯芯LED1、继电器J1、三极管Q12和电阻R1、三极管Q12的基极通过电阻R1连接FPGA芯片的一个IO口、集电极连接12V电源、发射极连接继电器J1的线圈的一端，继电器J1的线圈的另一端连接地线；
继电器J1的公共触点连接VIN电源、常开触点连接路灯灯芯LED1的正极，路灯灯芯LED1的负极连接高功率LED驱动芯片IC3的7脚，高功率LED驱动芯片IC3的1脚连接地线、2脚通过电阻R3连接地线；
第二照明驱动单元包括低功率LED驱动芯片IC11及其外围电路、第二照明灯LED2、继电器J2、三极管Q2和电阻R4；
三极管Q2的继电器通过电阻R4连接FPGA芯片的一个IO口、继电器连接12V电源、发射极连接继电器J2的线圈的一端，继电器J2的线圈的另一端连接地线，...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢列敏，孙琛，
申请(专利权)人：南京景行物联科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32