一种5G车载WIFI采集设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种5G车载WIFI采集设备，涉及采集设备技术领域。该5G车载WIFI采集设备，包括底座，所述底座的顶部靠近边缘处沿圆周方向等距焊接有四个空心管，四个所述空心管的内部均焊接有第一缓冲弹簧，所述第一缓冲弹簧的顶端焊接有第一圆板，且第一圆板的外侧与空心管的内表壁滑动嵌设，所述第一圆板的顶部焊接有滑杆。该5G车载WIFI采集设备，在装置整体受到震荡的时候，会使得凹型圆块下移，使得滑杆在空心管的内部下移，从而会使得第一圆板对第一缓冲弹簧挤压，同时由于凹型圆块的下移，会使得第二缓冲弹簧压缩，在使用上，通过第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧可以对装置整体受到的震荡进行缓冲处理，有效的降低了WIFI采集装置的损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种5G车载WIFI采集设备
本技术涉及采集设备
，具体为一种5G车载WIFI采集设备。
技术介绍
数据采集(DAQ)，是指从传感器和其它待测设备等模拟和数字被测单元中自动采集非电量或者电量信号,送到上位机中进行分析，处理。数据采集系统是结合基于计算机或者其他专用测试平台的测量软硬件产品来实现灵活的、用户自定义的测量系统，5GWIFI已经应用于生活的各个方面，但是现有技术中，车载5GWIFI终端采集设备，可对车载终端设备进行数据的采集，但由于采集设备在车内可能由于震荡而损坏，同时由于车内的信号不稳定，有时需要对采集设备进行转动，用于调节信号接收的方向，但是现有的采集装置是直接的固定在车的内部，无法进行转动，从而在使用上，会降低采集装置使用的不便性。
技术实现思路
本技术提供了一种5G车载WIFI采集设备，在使用上，可以对信号接收的方向进行调节，同时可以对采集设备的震荡进行缓冲处理，降低采集设备的损坏。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种5G车载WIFI采集设备，包括底座，所述底座的顶部靠近边缘处沿圆周方向等本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种5G车载WIFI采集设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部靠近边缘处沿圆周方向等距焊接有四个空心管(9)，四个所述空心管(9)的内部均焊接有第一缓冲弹簧(15)，所述第一缓冲弹簧(15)的顶端焊接有第一圆板(8)，且第一圆板(8)的外侧与空心管(9)的内表壁滑动嵌设，所述第一圆板(8)的顶部焊接有滑杆(16)，且滑杆(16)的顶端延伸至空心管(9)的外部，所述滑杆(16)共设置有四个，且四个滑杆(16)的顶端之间焊接有凹型圆块(3)，所述凹型圆块(3)的底部和底座(1)的顶部沿圆周方向均等距焊接有四个固定块(13)，所述固定块(13)共设置有八个，且分为四组，每组上下两...

【技术特征摘要】
1.一种5G车载WIFI采集设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部靠近边缘处沿圆周方向等距焊接有四个空心管(9)，四个所述空心管(9)的内部均焊接有第一缓冲弹簧(15)，所述第一缓冲弹簧(15)的顶端焊接有第一圆板(8)，且第一圆板(8)的外侧与空心管(9)的内表壁滑动嵌设，所述第一圆板(8)的顶部焊接有滑杆(16)，且滑杆(16)的顶端延伸至空心管(9)的外部，所述滑杆(16)共设置有四个，且四个滑杆(16)的顶端之间焊接有凹型圆块(3)，所述凹型圆块(3)的底部和底座(1)的顶部沿圆周方向均等距焊接有四个固定块(13)，所述固定块(13)共设置有八个，且分为四组，每组上下两个固定块(13)之间焊接有第二缓冲弹簧(12)，所述第二缓冲弹簧(12)的外表面套设有橡胶套(11)，且橡胶套(11)的顶部与位于上方的固定块(13)的底部粘附，并且橡胶套(11)的底部与位于下方的固定块(13)的顶部粘附。


2.根据权利要求1所述的一种5G车载WIFI采集设备，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡尊广，许化栋，张文文，
申请(专利权)人：山东省邮电规划设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37