一种架空导线防雷接地线夹制造技术

本实用新型专利技术公开了一种架空导线防雷接地线夹，涉及接地线夹技术领域。该架空导线防雷接地线夹，包括接线盒，所述接线盒的内侧底部焊接安装有支撑杆，所述支撑杆的后侧外表面转动安装有转动轮，所述支撑杆的前侧外表面焊接安装有第一小马达，所述第一小马达的输出轴通过联轴器延伸至支撑杆的后侧焊接安装于转动轮的前侧外表面，所述第一小马达上套设有地线，所述接线盒的内侧顶部焊接安装有数量为三组且呈对称设置的减震箱。该架空导线防雷接地线夹，能够有效的保证在恶劣环境下装置中的线头不会脱落，有效的避免了因为线头的脱落导致电线下的行人和动物被电击的危险，大大的提高了装置的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种架空导线防雷接地线夹
本技术涉及接地线夹
，具体为一种架空导线防雷接地线夹。
技术介绍
接地线夹主要由增强壳体、穿刺刀片、密封垫、防水硅脂、高强度螺栓、力矩螺母和电缆终端帽套组成。当电缆需做分支或接续时，将电缆分支线终端插入防水终端帽套，确定好主线分支位置后，用套筒扳手拧线夹上的力矩阵螺母。然而现有的架空导线防雷接地线夹，存在装置中的地线无法有效的进行缠绕收集影响了装置的美观性，还存在装置中的灰尘和水蒸气无法被有效的收集的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种架空导线防雷接地线夹，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种架空导线防雷接地线夹，包括接线盒，所述接线盒的内侧底部焊接安装有支撑杆，所述支撑杆的后侧外表面转动安装有转动轮，所述支撑杆的前侧外表面焊接安装有第一小马达，所述第一小马达的输出轴通过联轴器延伸至支撑杆的后侧焊接安装于转动轮的前侧外表面，所述第一小马达上套设有地线，所述接线盒的内侧顶部焊接安装有数量为三组且呈对称设置的减震箱，所述减震箱内开设有第一滑槽，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种架空导线防雷接地线夹，包括接线盒（1），其特征在于：所述接线盒（1）的内侧底部焊接安装有支撑杆（2），所述支撑杆（2）的后侧外表面转动安装有转动轮（3），所述支撑杆（2）的前侧外表面焊接安装有第一小马达（4），所述第一小马达（4）的输出轴通过联轴器延伸至支撑杆（2）的后侧焊接安装于转动轮（3）的前侧外表面，所述第一小马达（4）上套设有地线（5），所述接线盒（1）的内侧顶部焊接安装有数量为三组且呈对称设置的减震箱（6），所述减震箱（6）内开设有第一滑槽（7），所述第一滑槽（7）内滑动安装有第一滑块（8），所述第一滑块（8）的一侧外壁焊接安装有减震块（10），所述减震箱（6）的内侧顶部焊接...

【技术特征摘要】
1.一种架空导线防雷接地线夹，包括接线盒（1），其特征在于：所述接线盒（1）的内侧底部焊接安装有支撑杆（2），所述支撑杆（2）的后侧外表面转动安装有转动轮（3），所述支撑杆（2）的前侧外表面焊接安装有第一小马达（4），所述第一小马达（4）的输出轴通过联轴器延伸至支撑杆（2）的后侧焊接安装于转动轮（3）的前侧外表面，所述第一小马达（4）上套设有地线（5），所述接线盒（1）的内侧顶部焊接安装有数量为三组且呈对称设置的减震箱（6），所述减震箱（6）内开设有第一滑槽（7），所述第一滑槽（7）内滑动安装有第一滑块（8），所述第一滑块（8）的一侧外壁焊接安装有减震块（10），所述减震箱（6）的内侧顶部焊接安装有减震弹簧（9），所述减震弹簧（9）的一端焊接安装在减震块（10）上，所述减震块（10）的底部外表面焊接安装有上夹持板（11），所述上夹持板（11）的底部外表面铰接安装有下夹持板（12），所述上夹持板（11）和下夹持板（12）内均开设有夹线槽（15），所述下夹持板（12）的底部外表面焊接安装有U型管（16），所述U型管（16）内设置有导线（20），所述U型管（16）的一端焊接安装有数量为两组且呈对称设置的绝缘管（17），所述绝缘管（17）内设置有导电杆（19），所述导线（20）的一端焊接安装在导电杆（19）上，所述导线（20）的另一端焊接安装在电线上，所述绝缘管（17）的一侧外壁焊接安装有第二小马达（18），所述第二小马达（18）的输出轴通过联轴器延伸至绝缘管（17）内焊接安装于导电杆（19）上，所述地线（5）的一端焊接安装在导电杆（19）上，所述接线盒（1）的一侧设置有吸附机构（21），所述接线盒（1）的顶部外表面焊接安装有报警器（23）。


2.根据权利要求1所述的一种架空导线防雷接地线夹，其特征在于：所述吸附机构（21）包括吸风机（2101）、进风管（210...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆谭峰，
申请(专利权)人：浙江正远电力装备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33