一种可与船体桅杆共形的多频段动中通天线制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可与船体桅杆共形的多频段动中通天线，包括外壳组件以及设置在外壳组件内侧的天线阵子上、天线阵子下、方位编码器组件、方位轴、方位电机组件、俯仰支撑架、俯仰陀螺组件和俯仰轴，所述外壳组件由主护罩和下护罩组成，所述方位轴处于外壳组件的内侧底端，且俯仰支撑架固定在方位轴的顶部；本实用新型专利技术设计一款可与桅杆共形的多频段船载动中通柱状天线，该天线可实现0°～360°连续回转，俯仰可实现15°～75°的范围运动，同时可以与船体桅杆实现共形，以满足舰船单天线、多频段、桅杆共形、重量轻的技术需求，且集成多频段天线、机动性强、抗干扰能力强、接收信号能力强、保密性强，且使天线系统具有稳定的跟踪能力。

【技术实现步骤摘要】
一种可与船体桅杆共形的多频段动中通天线
本技术属于通信天线
，具体涉及一种可与船体桅杆共形的多频段动中通天线。
技术介绍
各类舰船为了与外界进行通信，需要在舰船上安装通信天线，这种通信天线是舰船通信系统中的核心部分。当今通信发达的条件下，为满足舰船的各类通信需求，船上不同频段、不同种类、不同形状的天线鳞次栉比、数量庞杂，导致船上安装空间有限，而且存在相互干扰的情况，导致电磁环境恶化，严重影响通信质量，为了保障通信可靠，保障设备和人员的安全，迫切需要研制一款适用于舰船的“船载动中通”天线，为此本技术提出一种可与船体桅杆共形的多频段动中通天线。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可与船体桅杆共形的多频段动中通天线，以解决上述
技术介绍
中提出的当今通信发达的条件下，为满足舰船的各类通信需求，船上不同频段、不同种类、不同形状的天线鳞次栉比、数量庞杂，导致船上安装空间有限，而且存在相互干扰的情况，导致电磁环境恶化，严重影响通信质量，为了保障通信可靠，保障设备和人员的安全，迫切需要研制一款适用于舰船的“船载动中通”天线问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可与船体桅杆共形的多频段动中通天线，其特征在于：包括外壳组件以及设置在外壳组件内侧的天线阵子上(2)、天线阵子下(3)、方位编码器组件(4)、方位轴(5)、方位电机组件(7)、俯仰支撑架(8)、俯仰陀螺组件(9)和俯仰轴(10)，所述外壳组件由主护罩(1)和下护罩(6)组成，所述方位轴(5)处于外壳组件的内侧底端，且俯仰支撑架(8)固定在方位轴(5)的顶部，所述天线阵子上(2)和天线阵子下(3)均与俯仰支撑架(8)旋转连接，所述俯仰轴(10)的两端分别与天线阵子上(2)和天线阵子下(3)旋转连接，所述俯仰陀螺组件(9)设置在天线阵子下(3)的底部，所述方位编码器组件(4)和方位电机组件...

【技术特征摘要】
1.一种可与船体桅杆共形的多频段动中通天线，其特征在于：包括外壳组件以及设置在外壳组件内侧的天线阵子上(2)、天线阵子下(3)、方位编码器组件(4)、方位轴(5)、方位电机组件(7)、俯仰支撑架(8)、俯仰陀螺组件(9)和俯仰轴(10)，所述外壳组件由主护罩(1)和下护罩(6)组成，所述方位轴(5)处于外壳组件的内侧底端，且俯仰支撑架(8)固定在方位轴(5)的顶部，所述天线阵子上(2)和天线阵子下(3)均与俯仰支撑架(8)旋转连接，所述俯仰轴(10)的两端分别与天线阵子上(2)和天线阵子下(3)旋转连接，所述俯仰陀螺组件(9)设置在天线阵子下(3)的底部，所述方位编码器组件(4)和方位电机组件(7)分别设置在方位轴(5)的两侧，所述方位电机组件(7)与方位轴(5)传动连接。


2.根据权利要求1所述的一种可与船体桅杆共形的多频段动中通天线，其特征在于：所述俯仰轴(10)的两端均设置有滑动轴承(12)，且所述俯仰轴(10)通过滑动轴承(12)与天线阵子下(3)和天线阵子上(2)旋转连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：牛鹏飞，高飞，张骁耀，冷冰，武毅，
申请(专利权)人：西安雷远电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61