一种基于手机互联的语音降噪系统技术方案

本实用新型专利技术所涉及的一种基于手机互联的语音降噪系统，包括：车载端及移动终端；所述车载端包括：麦克风、车载导航仪、运放单元、功放单元及扬声器，车载导航仪包括车载终端互联模块，车载导航仪的音频输入端连接麦克风的输出端连；运放单元的输入端连接车载导航仪的音频输出端，功放单元的输入端连接放单元，功放单元的输出端分别连接车载导航仪及扬声器；所述移动终端包括车载终端互联模块、降噪单元及语音识别单元，移动终端互联模块与车载终端互联模块之间建立互联通道本实用新型专利技术将原始语音及车载导航仪输出的音频通过互联通道穿至移动终端进行差值计算，从而完成对原始语音的降噪处理。

【技术实现步骤摘要】
一种基于手机互联的语音降噪系统
本技术涉及汽车辅助系统
，具体地指一种基于手机互联的语音降噪系统。
技术介绍
随着人工智能的发展，语音识别在越来越多的领域广泛使用，在驾驶环境下，语音控制识别使用的愈加频繁，而环境中的杂音会极大的影响语音识别效果，因此语音降噪直接影响到了语音的识别率。在车内环境中，当使用车内功放播放声音时，那么我们在打电话或使用语音识别的时候，麦克风会收集到功放喇叭发出的声音（如音乐或者导航播报声音），会造成采集到或者听到背景回音，扬声器回声造成听不清或者语音识别率低。
技术实现思路
本技术的目的就是要提供一种基于手机互联的语音降噪系统，该能有效消除扬声器回声。为实现此目的，本技术所涉及的一种基于手机互联的语音降噪系统，包括：车载端及移动终端；所述车载端包括：麦克风、车载导航仪、运放单元、功放单元及扬声器，车载导航仪包括车载终端互联模块，车载导航仪的音频输入端连接麦克风的输出端连；运放单元的输入端连接车载导航仪的音频输出端，功放单元的输入端连接放单元，功放单元的输出端分别连接车载导航仪及扬声器；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于手机互联的语音降噪系统，其特征在于，包括：车载端（10）及移动终端（20）；/n所述车载端包括：麦克风（11）、车载导航仪（12）、运放单元（13）、功放单元（14）及扬声器（15），车载导航仪（12）包括车载终端互联模块，车载导航仪（12）的音频输入端连接麦克风（11）的输出端；运放单元（13）的输入端连接车载导航仪（12）的音频输出端，运放单元（13）的输出端分别连接车载导航仪（12）的音频输入端及功放单元（14）的输入端；功放单元（14）的输出端连接扬声器（15）；/n所述移动终端（20）包括车载终端互联模块（21）、降噪单元（22）及语音识别单元（23），移动终端互联模块（...

【技术特征摘要】
1.一种基于手机互联的语音降噪系统，其特征在于，包括：车载端（10）及移动终端（20）；
所述车载端包括：麦克风（11）、车载导航仪（12）、运放单元（13）、功放单元（14）及扬声器（15），车载导航仪（12）包括车载终端互联模块，车载导航仪（12）的音频输入端连接麦克风（11）的输出端；运放单元（13）的输入端连接车载导航仪（12）的音频输出端，运放单元（13）的输出端分别连接车载导航仪（12）的音频输入端及功放单元（14）的输入端；功放单元（14）的输出端连接扬声器（15）；
所述移动终端（20）包括车载终端互联模块（21）、降噪单元（22）及语音识别单元（23），移动终端互联模块（21）与车载终端互联模块之间建立互联通道，降噪单元（22）的输入端连接移动终端互联模块（21），降噪单元（22）的输出端连语音识别单元（23）的输入端。


2.如权利要求1所述的基于手...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄绵旭，
申请(专利权)人：武汉云片松科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42