一种电动车用红外探测火灾报警器制造技术

技术编号:26951609 阅读:27 留言:0更新日期:2021-01-05 21:08
本实用新型专利技术公开了一种电动车用红外探测火灾报警器,包括电源、红外火焰探测器、降压电路、低电量检测电路以及蜂鸣器电路;降压电路的输入端和电源连接,输出端和红外火焰探测电路连接;红外火焰探测电路和蜂鸣器电路连接;低电量检测电路一端和电源连接,另一端和蜂鸣器电路连接。红外火焰探测电路驱动蜂鸣器电路发出蜂鸣声,提示用户及时灭火,以防造成更大的损失。另外,低电压检测电路具有比较器,能够将检测到的电源电压和基准值进行比较,电压比较器还并联有充电电容,充电电容和定时器连接,充电过程中定时器驱动蜂鸣器发声。充电电容通过电阻和电源连接,调节该电阻值和充电电容的参数,能够调节蜂鸣器电路发声的时长,结构简单、性能良好。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车用红外探测火灾报警器
本技术涉及车辆报警器领域,具体为一种电动车用红外探测火灾报警器。
技术介绍
目前,电瓶车质量参差不齐,经常出现停在楼道处充电起火现象,当发现起火的时候火已经很大难以靠近灭火,甚至波及旁边停放的车,如何及早发现火灾减少生命财产损失成为一大难题。本火灾报警装置可以在火灾初期火还很小的时候准确探测是否有明火,并报警通知用户。但现有的电动车报警装置大部分都是防盗报警,很少有针对火灾报警的报警装置,大部分提醒起火的装置都是在充电过程中起到起到停止充电的作用,如公开号为CN208947108U公开的电动车充换电系统,就只具备起火停止充电的功能,不能及时发出警报,容易造成更大损失。
技术实现思路
本技术针对上述现有技术存在的问题,提供一种电动车用红外探测火灾报警器。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种电动车用红外探测火灾报警器,包括电源、红外火焰探测器、降压电路、低电量检测电路以及蜂鸣器电路;所述降压电路的输入端和电源连接,输出端和红外火焰探测电路连接,将12V的电源电压本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车用红外探测火灾报警器,其特征在于:包括电源、红外火焰探测器、降压电路、低电量检测电路以及蜂鸣器电路;/n所述降压电路的输入端和电源连接,输出端和红外火焰探测电路连接,将12V的电源电压转换为5V电压,提供给红外火焰探测电路;/n所述红外火焰探测电路和蜂鸣器电路连接,驱动蜂鸣器电路发出蜂鸣声;/n所述低电量检测电路一端和电源连接,另一端和蜂鸣器电路连接,在电源电量较低时驱动蜂鸣器电路发出蜂鸣声。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动车用红外探测火灾报警器,其特征在于:包括电源、红外火焰探测器、降压电路、低电量检测电路以及蜂鸣器电路;
所述降压电路的输入端和电源连接,输出端和红外火焰探测电路连接,将12V的电源电压转换为5V电压,提供给红外火焰探测电路;
所述红外火焰探测电路和蜂鸣器电路连接,驱动蜂鸣器电路发出蜂鸣声;
所述低电量检测电路一端和电源连接,另一端和蜂鸣器电路连接,在电源电量较低时驱动蜂鸣器电路发出蜂鸣声。


2.根据权利要求1所述的电动车用红外探测火灾报警器,其特征在于:所述降压电路包括第一保护电阻(1),所述第一保护电阻(1)一端和电源连接,另一端和电压调节器(2)的输入端连接;所述电压调节器(2)的输出端和红外火焰探测电路连接。


3.根据权利要求2所述的电动车用红外探测火灾报警器,其特征在于:所述电压调节器(2)的输入端并联有第一滤波电容(3),输出端依次并联有第二滤波电容(4)和第三滤波电容(5)。


4.根据权利要求1所述的电动车用红外探测火灾报警器,其特征在于:所述红外火焰探测电路包括红...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄清珠常宏涛晏海明冯照坚戴光艺陈恩健李周安
申请(专利权)人:广东卡瑞克实业有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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