本实用新型专利技术公开了多层缓冲弹簧,包括第一弹簧、第二弹簧、第三弹簧和防锈层,所述第二弹簧的内部设置由第一弹簧,且第一弹簧的内部设置有第三弹簧,所述第三弹簧的内部设置有导向结构,所述导向结构的两端均设置有安装结构,所述腔体的内部设置有第一加强筋,所述第一加强筋的一侧设置有第二加强筋,所述腔体的内部设置有第三加强筋,所述第一弹簧、第二弹簧以及第三弹簧的表面均固定连接有防锈层。本实用新型专利技术在使用的过程中,第一弹簧、第二弹簧以及第三弹簧均在第二加强筋、第一加强筋以及第三加强机构的相互配合下可增强第一弹簧、第二弹簧、安装结构的硬度,因此可增强了第一弹簧、第二弹簧以及第三弹簧的承受力。
【技术实现步骤摘要】
多层缓冲弹簧
本技术涉及弹簧
,具体为多层缓冲弹簧。
技术介绍
随着社会不断地发展,弹簧也越来越多样化,而多层缓冲弹簧则是弹簧中的一种形式,并且多层缓冲弹簧在使用的过程中,起到相应的缓冲效果,而目前的多层缓冲弹簧在使用的过程中,仍然存在有一定的不足点。传统的此类多层缓冲弹簧,在使用时弹簧会承受不同重力的物体,当承受过重的物体时,弹簧会出现一定的形变现象,因此使得弹簧适用性低下。
技术实现思路
本技术的目的在于提供多层缓冲弹簧,以解决上述
技术介绍
中提出弹簧的承重力不佳的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:多层缓冲弹簧,包括第一弹簧、第二弹簧、第三弹簧和防锈层,所述第二弹簧的内部设置由第一弹簧,且第一弹簧的内部设置有第三弹簧,所述第三弹簧的内部设置有导向结构,所述导向结构的两端均设置有安装结构,所述第一弹簧、第二弹簧、第三弹簧的内部均设置有加强结构,所述加强结构包括腔体、第一加强筋、第二加强筋以及第三加强筋,所述腔体的内部设置有第一加强筋,所述第一加强筋的一侧设置有第二加强筋,所述腔体的内部设置有第三加强筋,所述第一弹簧、第二弹簧以及第三弹簧的表面均固定连接有防锈层。优选的,所述安装结构包括挡板、挤压弹簧、卡合块以及卡合槽,所述挡板均安装在导向结构的两端,所述挡板内部设置有挤压弹簧,所述挤压弹簧的一端固定连接有卡合块,所述卡合槽均匀设置在导向结构两端的外侧壁上。优选的,所述挤压弹簧在挡板的内部设置有四组,所述卡合块的外径大于卡合槽的内径,且卡合槽与卡合块之间构成卡合结构。优选的,所述导向结构包括第一支杆、第二支杆以及第三支杆,所述第一支杆的顶端贯穿有第二支杆,且第二支杆的顶端贯穿有第三支杆。优选的,所述第二支杆的外径小于第一支杆的内径,所述第三支杆的外径小于第二支杆的外径,所述第一支杆、第二支杆以及第三支杆之间构成伸缩结构。优选的,所述第一加强筋与第二加强筋均为倾斜设计,所述第三加强筋交叉于第一加强筋和第二加强筋之间。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、在使用的过程中,第一弹簧、第二弹簧以及第三弹簧均在第二加强筋、第一加强筋以及第三加强机构的相互配合下可增强第一弹簧、第二弹簧、安装结构的硬度,因此可增强了第一弹簧、第二弹簧以及第三弹簧的承受力;2、在第三弹簧、第一弹簧、第二弹簧在受到重力的作用下进行收缩,同时依次第三支杆向第二支杆、第二支杆向第一支杆内部进行加压,并且通过第三支杆、第二支杆以及第一支杆的作用可避免第一弹簧、第三弹簧以及第二弹簧在受到重力的作用下出现偏折的现象,从而实现了第一弹簧、第二弹簧以及第三弹簧防止出现偏折的现象;3、当需要对第一弹簧、第二弹簧以及第三弹簧进行更换时,则可将挡板向上拔出,并更换已备好的第一弹簧、第二弹簧以及第三弹簧,然后将挡板卡至在第一支杆或第三支杆的上方,此时卡合块在挤压弹簧的作用下与卡合槽之间进行卡合固定,从而实现了第一弹簧、第二弹簧以及第三弹簧便于对更换。附图说明图1为本技术的正视结构示意图;图2为本技术的安装结构俯视放大结构示意图;图3为本技术的导向结构正视放大结构示意图;图4为本技术的加强结构正视局部剖面放大结构示意图。图中:1、第一弹簧;2、第二弹簧;3、安装结构;301、挡板;302、挤压弹簧;303、卡合块;304、卡合槽;4、第三弹簧;5、导向结构;501、第一支杆;502、第二支杆;503、第三支杆;6、加强结构;601、腔体;602、第一加强筋;603、第二加强筋;604、第三加强筋;7、防锈层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术提供的一种实施例:多层缓冲弹簧,包括第一弹簧1、第二弹簧2、第三弹簧4和防锈层7,第二弹簧2的内部设置由第一弹簧1,且第一弹簧1的内部设置有第三弹簧4,第三弹簧4的内部设置有导向结构5,导向结构5包括第一支杆501、第二支杆502以及第三支杆503,第一支杆501的顶端贯穿有第二支杆502,且第二支杆502的顶端贯穿有第三支杆503,第二支杆502的外径小于第一支杆501的内径,第三支杆503的外径小于第二支杆502的外径,第一支杆501、第二支杆502以及第三支杆503之间构成伸缩结构;具体地,如图3所示,使用该结构时在第三弹簧4、第一弹簧1、第二弹簧2在受到重力的作用下进行收缩,同时依次第三支杆503向第二支杆502、第二支杆502向第一支杆501内部进行加压,并且通过第三支杆503、第二支杆502以及第一支杆501的作用可避免第一弹簧1、第三弹簧4以及第二弹簧2在受到重力的作用下出现偏折的现象,从而实现了第一弹簧1、第二弹簧2以及第三弹簧4防止出现偏折的现象;导向结构5的两端均设置有安装结构3,安装结构3包括挡板301、挤压弹簧302、卡合块303以及卡合槽304,挡板301均安装在导向结构5的两端,挡板301内部设置有挤压弹簧302,挤压弹簧302的一端固定连接有卡合块303,卡合槽304均匀设置在导向结构5两端的外侧壁上,挤压弹簧302在挡板301的内部设置有四组,卡合块303的外径大于卡合槽304的内径,且卡合槽304与卡合块303之间构成卡合结构;具体地,如图2所示,使用该结构时,首先当需要对第一弹簧1、第二弹簧2以及第三弹簧4进行更换时,则可将挡板301向上拔出,并更换已备好的第一弹簧1、第二弹簧2以及第三弹簧4,然后将挡板301卡至在第一支杆501或第三支杆503的一端并进行挤压,此时卡合块303在挤压弹簧302的作用下与卡合槽304之间进行卡合固定,从而实现了第一弹簧1、第二弹簧2以及第三弹簧4便于对更换;第一弹簧1、第二弹簧2、第三弹簧4的内部均设置有加强结构6,加强结构6包括腔体601、第一加强筋602、第二加强筋603以及第三加强筋604,腔体601的内部设置有第一加强筋602,第一加强筋602的一侧设置有第二加强筋603,腔体601的内部设置有第三加强筋604,第一加强筋602与第二加强筋603均为倾斜设计,第三加强筋604交叉于第一加强筋602和第二加强筋603之间;具体地,如图4所示,使用该结构时,第一弹簧1、第二弹簧2以及第三弹簧4均在第二加强筋603、第一加强筋602以及第三加强筋604的相互配合下可增强第一弹簧1、第二弹簧2、第三弹簧4的硬度,因此可增强了第一弹簧1、第二弹簧2以及第三弹簧4的承受力,第一弹簧1、第二弹簧2以及第三弹簧4的表面均固定连接有防锈层7。工作原理:在使用时,首先该多层缓冲弹簧安装在所需要安装的位置处,而在使用的过程中,当挡板301受到重力的作本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.多层缓冲弹簧,包括第一弹簧(1)、第二弹簧(2)、第三弹簧(4)和防锈层(7),其特征在于:所述第二弹簧(2)的内部设置有第一弹簧(1),且第一弹簧(1)的内部设置有第三弹簧(4),所述第三弹簧(4)的内部设置有导向结构(5),所述导向结构(5)的两端均设置有安装结构(3),所述第一弹簧(1)、第二弹簧(2)、第三弹簧(4)的内部均设置有加强结构(6),所述加强结构(6)包括腔体(601)、第一加强筋(602)、第二加强筋(603)以及第三加强筋(604),所述腔体(601)的内部设置有第一加强筋(602),所述第一加强筋(602)的一侧设置有第二加强筋(603),所述腔体(601)的内部设置有第三加强筋(604),所述第一弹簧(1)、第二弹簧(2)以及第三弹簧(4)的表面均固定连接有防锈层(7)。/n
【技术特征摘要】
1.多层缓冲弹簧,包括第一弹簧(1)、第二弹簧(2)、第三弹簧(4)和防锈层(7),其特征在于:所述第二弹簧(2)的内部设置有第一弹簧(1),且第一弹簧(1)的内部设置有第三弹簧(4),所述第三弹簧(4)的内部设置有导向结构(5),所述导向结构(5)的两端均设置有安装结构(3),所述第一弹簧(1)、第二弹簧(2)、第三弹簧(4)的内部均设置有加强结构(6),所述加强结构(6)包括腔体(601)、第一加强筋(602)、第二加强筋(603)以及第三加强筋(604),所述腔体(601)的内部设置有第一加强筋(602),所述第一加强筋(602)的一侧设置有第二加强筋(603),所述腔体(601)的内部设置有第三加强筋(604),所述第一弹簧(1)、第二弹簧(2)以及第三弹簧(4)的表面均固定连接有防锈层(7)。
2.根据权利要求1所述的多层缓冲弹簧,其特征在于:所述安装结构(3)包括挡板(301)、挤压弹簧(302)、卡合块(303)以及卡合槽(304),所述挡板(301)均安装在导向结构(5)的两端,所述挡板(301)内部设置有挤压弹簧(302),所述挤压弹簧(302)的一端固定连接有卡合块(303),所述卡...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈颐,
申请(专利权)人:博罗县福田精峰弹簧五金有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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