【技术实现步骤摘要】
一种铁路站房雨棚伸缩缝处理的节点
本技术属于伸缩缝
,具体为一种铁路站房雨棚伸缩缝处理的节点。
技术介绍
伸缩缝是指为防止建筑物构件由于气候温度变化(热胀、冷缩),使结构产生裂缝或破坏而沿建筑物或者构筑物施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝。因常用铁路站房伸缩缝均采用成品不锈钢伸缩缝处理,时间久了容易变形脱落,影响高铁行车安全,且现有的伸缩缝仅通过止水带隔水,长时间使用,止水带老化易导致密封效果差,容易造成渗漏。
技术实现思路
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本技术提供一种铁路站房雨棚伸缩缝处理的节点,有效的解决了目前伸缩缝采用不锈钢伸缩缝处理,时间久了容易变形脱落,以及密封效果差,容易造成渗漏的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种铁路站房雨棚伸缩缝处理的节点,包括第一连接端和第二连接端,所述第一连接端一侧连接有第二连接端,第一连接端和第二连接端之间开设有伸缩缝,伸缩缝上端连接有止水带,止水带两端通过螺栓分别与第一连接端和第二连接端连接,止水带下端填充有保温层,第一连接端上 ...
【技术保护点】
1.一种铁路站房雨棚伸缩缝处理的节点,包括第一连接端(1)和第二连接端(2),其特征在于:所述第一连接端(1)一侧连接有第二连接端(2),第一连接端(1)和第二连接端(2)之间开设有伸缩缝(3),伸缩缝(3)上端连接有止水带(4),止水带(4)两端通过螺栓(5)分别与第一连接端(1)和第二连接端(2)连接,止水带(4)下端填充有保温层(6),第一连接端(1)上端一侧连接有挡水块(7),挡水块(7)内部连接有钢板(8),钢板(8)内壁均匀连接有凸筋(9),第二连接端(2)下部连接有导水块(10)。/n
【技术特征摘要】
1.一种铁路站房雨棚伸缩缝处理的节点,包括第一连接端(1)和第二连接端(2),其特征在于:所述第一连接端(1)一侧连接有第二连接端(2),第一连接端(1)和第二连接端(2)之间开设有伸缩缝(3),伸缩缝(3)上端连接有止水带(4),止水带(4)两端通过螺栓(5)分别与第一连接端(1)和第二连接端(2)连接,止水带(4)下端填充有保温层(6),第一连接端(1)上端一侧连接有挡水块(7),挡水块(7)内部连接有钢板(8),钢板(8)内壁均匀连接有凸筋(9),第二连接端(2)下部连接有导水块(10)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路站房雨棚伸缩缝处理的...
【专利技术属性】
技术研发人员:李杏,王凯,朱健,吉明军,汪佑雄,董燕来,刘喜,曹兢涛,朱叶凯,李书坤,张星,王攀,陈成钟,周伟民,石添文,徐其明,张惠军,黄梦迪,宋超,王嘉伟,
申请(专利权)人:中铁建工集团有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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