【技术实现步骤摘要】
一种物流供应链用货物运输安全防护结构
本技术涉及一种物流供应链用货物运输安全防护结构,属于物流运输
技术介绍
将企业物流、家庭物流、非营利机构物流以及绿色物流整合起来,我们可将之称为完全物流链或完全供应链。简单来说物流供应链可以理解为一条有机的物流链条,从产品或服务市场需求开始,到满足需求为止的时间范围内所从事的经济活动中所有涉及到的物流活动的部分所形成的链条。在玻璃类货物运输过程中,需要将玻璃进行很好的防护。目前对玻璃的防护较为简单,通常是通过若干夹板将玻璃进行夹持固定和防护,但是在运输过程中,由于车辆会出现颠簸现象,因此玻璃会有受撞击而出现损坏的可能,同时,将若干夹板安装和拆卸时需要花费不少时间,比较麻烦。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种物流供应链用货物运输安全防护结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种物流供应链用货物运输安全防护结构,包括置物箱和保护箱,所述置物箱位于保护箱内部,所述置物箱底端与保护箱内壁通过若干减震组件连接,所述置物 ...
【技术保护点】
1.一种物流供应链用货物运输安全防护结构,包括置物箱(10)和保护箱(1),其特征在于,所述置物箱(10)位于保护箱(1)内部,所述置物箱(10)底端与保护箱(1)内壁通过若干减震组件(9)连接,所述置物箱(10)两侧外壁与保护箱(1)两侧内壁均通过两个减震装置(8)连接,所述置物箱(10)内部设有若干挤压装置(4),所述置物箱(10)内部空间通过若干挤压装置(4)隔离成同等大小的放置区(2),所述置物箱(10)顶端边沿铰接有翻盖(3),所述翻盖(3)活动端固定连接有卡块(7),所述置物箱(10)靠近卡块(7)的一侧设有卡槽(6),所述卡槽(6)与卡块(7)相匹配。/n
【技术特征摘要】
1.一种物流供应链用货物运输安全防护结构,包括置物箱(10)和保护箱(1),其特征在于,所述置物箱(10)位于保护箱(1)内部,所述置物箱(10)底端与保护箱(1)内壁通过若干减震组件(9)连接,所述置物箱(10)两侧外壁与保护箱(1)两侧内壁均通过两个减震装置(8)连接,所述置物箱(10)内部设有若干挤压装置(4),所述置物箱(10)内部空间通过若干挤压装置(4)隔离成同等大小的放置区(2),所述置物箱(10)顶端边沿铰接有翻盖(3),所述翻盖(3)活动端固定连接有卡块(7),所述置物箱(10)靠近卡块(7)的一侧设有卡槽(6),所述卡槽(6)与卡块(7)相匹配。
2.根据权利要求1所述的一种物流供应链用货物运输安全防护结构,其特征在于:四个所述减震装置(8)均包括滑槽(83)、伸缩杆(86)、活动块(84)、第二弹簧(85)、连接杆(82)和固定块(81),四个所述滑槽(83)分别设置在保护箱(1)两侧内壁上,四个所述滑槽(83)底部均固定连接有伸缩杆(86),四个所述伸缩杆(86)顶端均固定连接有活动块(84),四个所述活动块(84)均与对应滑槽(83)侧壁活动连接,四个所述伸缩杆(86)外围均设有第二弹簧(85),四个所述...
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