一种氨分解制氢系统及加氢站系统技术方案

本实用新型专利技术提供的氨分解制氢系统及加氢站系统，氨分解装置包括氨分解单元以及作用在氨分解单元上的燃烧单元，氨气从第一净化气进口进入氨分解单元进行氨分解反应，生成的混合气从第二净化气出口排出后通过第二净化气进口进入到燃烧单元中，混合气中包括氮气、氢气及未分解氨气，混合气进入燃烧单元可以为氨分解单元的氨分解反应提供热量，实现了氨分解制氢系统中热量的自给自足，不需要额外的燃料进行供能，从而降低了氨分解制氢系统的成本。

【技术实现步骤摘要】
一种氨分解制氢系统及加氢站系统
本技术涉及制氢
，具体涉及一种氨分解制氢系统及加氢站系统。
技术介绍
燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置，又称电化学发电器，它是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术。燃料电池具有效率高、噪音小、无污染的优点。目前氢能源汽车的主流发展方面正是氢燃料电池汽车。氢燃料电池车的工作原理大致为，氢气经过电池的阳极板在铂的催化剂下电离出氢离子(质子)，电子通过外电路产生电流供汽车使用，而氢离子则穿过质子交换膜到达阴极与空气中的氧原子重新结合为水。与传统汽车相比，燃料电池车能量转化效率高达60～80％，为内燃机的2～3倍。燃料电池的燃料是氢和氧，生成物是清洁的水，它本身工作不产生一氧化碳和二氧化碳，也没有硫和微粒排出。因此，氢燃料电池汽车是真正意义上的零排放、零污染的汽车。加氢站是给燃料电池汽车提供氢气的燃气站。氨分解制氢是一种化学反应，是指液氨加热至800～850℃，在镍基催化剂作用下，将氨进行分解，可以得到含75％H2、25％N2的氢氮混合气体。原料氨容易得到，价格低廉本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种氨分解制氢系统，其特征在于，包括/n氨分解装置(1)，包括氨分解单元(1a)以及作用在所述氨分解单元(1a)上的燃烧单元(1b)，所述氨分解单元(1a)设置有第一净化气进口和第一净化气出口，所述燃烧单元(1b)上设置有第二净化气进口和第二净化气出口，通过所述第一净化气出口流出的混合气形成第一支路，并通过所述第二净化气进口进入到所述燃烧单元(1b)中。/n

【技术特征摘要】
1.一种氨分解制氢系统，其特征在于，包括
氨分解装置(1)，包括氨分解单元(1a)以及作用在所述氨分解单元(1a)上的燃烧单元(1b)，所述氨分解单元(1a)设置有第一净化气进口和第一净化气出口，所述燃烧单元(1b)上设置有第二净化气进口和第二净化气出口，通过所述第一净化气出口流出的混合气形成第一支路，并通过所述第二净化气进口进入到所述燃烧单元(1b)中。


2.根据权利要求1所述的氨分解制氢系统，其特征在于，还包括与所述第一支路彼此并联的第二支路，所述第二支路上设置有氨气吸附装置(2)，沿混合气的流动方向，所述氨气吸附装置(2)下游设置有氮气吸附装置(3)，气体通过所述氮气吸附装置(3)后形成第三支路和第四支路，所述第三支路连接有储氢装置(10)，所述第四支路连接膜分离装置(4)，通过所述膜分离装置(4)形成第五支路和第六支路，所述第五支路连接有所述燃烧单元(1b)，所述第六支路连接作用在所述第二支路上并位于所述氮气吸附装置(3)的上游。


3.根据权利要求2所述的氨分解制氢系统，其特征在于，还包括液氨储存装置(5)，所述液氨储存装置(5)与所述氨分解装置(1)之间形成第七支路，所述第七支路与所述第二支路相交汇的位置上设置有第一换热装置(6)，以使来自所述液氨储存装置(5)的液氨在第一换热装置(6)中换热汽化，并由所述第一净化气进口进入所述氨分解单元(1a)。


4.根据权利要求3所述的氨分解制氢系统，其特征在于，混合气通过所述燃烧单元(1b)后形成第八...

【专利技术属性】
技术研发人员：江莉龙，罗宇，林立，陈崇启，蔡国辉，
申请(专利权)人：福州大学化肥催化剂国家工程研究中心，
类型：新型
国别省市：福建;35