【技术实现步骤摘要】
一种部分熔透激光焊缝的无损检测方法
本专利技术涉及一种检测方法,特别涉及一种部分熔透激光焊缝的无损检测方法。
技术介绍
激光焊接技术已在美国波士顿地铁项目等不锈钢城铁车产品项目中批量化生产,部分熔透激光焊缝外观美观,强度高于电阻点焊接头。但部分熔透激光焊缝的疲劳断裂机理影响整车的寿命及安全运行,为此需要分析部分熔透激光焊缝断裂机理。现有技术中对于激光焊缝的断裂机理研究一直是采用破坏性方法进行。通过切开不同的疲劳寿命下疲劳试样来判断断裂原因,每个疲劳试样需要在焊缝的多个位置分别切开,进而来判断焊缝的断裂机理。举例的说,以厚度为2mm和2.5mm的两块不锈钢板组合部分熔透激光焊缝为研究对象时,首先对未进行疲劳测试试件,在焊缝上的多个部位进行切开检测;然后,振动频率下降3Hz后对试件在焊缝上的多个部位进行切开检测;再然后,振动频率累计下降8Hz后对试件在焊缝上的多个部位进行切开检测;最后,振动频率累计下降13Hz后对试件在焊缝上的多个部位再次进行切开检测。采用上述的破坏性方法会导致试验过程复杂,试验周期长,需要试验样件数量 ...
【技术保护点】
1.一种部分熔透激光焊缝的无损检测方法,其特征在于,该部分熔透激光焊缝的无损检测方法适用的系统由上至下依次包括:超声探头(1),上层钢板(2)以及下层钢板(3);所述上层钢板(2)与所述下层钢板(3)通过焊缝(4)焊接在一起;所述下层钢板(3)为施焊钢板;/n所述超声探头(1)可垂直于所述上层钢板(2)表面进行扫描,在每个扫描点,所述超声探头(1)在电脉冲信号的激励作用下产生超声波,并通过耦合剂进入所述上层钢板(2)与所述下层钢板(3)的内部;在每个扫描点,入射声波可在所述上层钢板(2)的下表面或者所述下层钢板(3)的下表面产生反射回波,经所述超声探头(1)接收后转化为A扫 ...
【技术特征摘要】
1.一种部分熔透激光焊缝的无损检测方法,其特征在于,该部分熔透激光焊缝的无损检测方法适用的系统由上至下依次包括:超声探头(1),上层钢板(2)以及下层钢板(3);所述上层钢板(2)与所述下层钢板(3)通过焊缝(4)焊接在一起;所述下层钢板(3)为施焊钢板;
所述超声探头(1)可垂直于所述上层钢板(2)表面进行扫描,在每个扫描点,所述超声探头(1)在电脉冲信号的激励作用下产生超声波,并通过耦合剂进入所述上层钢板(2)与所述下层钢板(3)的内部;在每个扫描点,入射声波可在所述上层钢板(2)的下表面或者所述下层钢板(3)的下表面产生反射回波,经所述超声探头(1)接收后转化为A扫描信号;
该无损检测方法包括以下步骤:
步骤i:所述超声探头(1)沿垂直于焊缝(4)方向进行扫描检测,扫描路径跨越所述焊缝(4)垂直投影在所述上层钢板(2)的位置,扫描距离为10-50cm;
步骤ii:所述超声探头(1)在平行于焊缝(4)方向移动1-10cm的步长;
步骤iii:所述超声探头(1)沿步骤i中的相反方向进行扫描检测,扫描路径跨越所述焊缝(4)垂直投影在所述上层钢板(2)的位置...
【专利技术属性】
技术研发人员:王洪潇,王春生,何广忠,高文文,
申请(专利权)人:中车长春轨道客车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:吉林;22
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。