叶轮、离心压缩机及空调器制造技术

本公开提供一种叶轮、离心式压缩机及空调器，叶轮包括：轮毂、叶片；轮毂与叶片连接处设有第一圆倒角，叶轮入口处的第一圆倒角的半径为R1，叶轮出口的处的第一圆倒角的半径为R2，满足R2＞R1。本公开的叶轮，通过不同的半径圆角，改变叶轮入口的气流马赫数，降低冲击损失；减少叶轮出口面积，减低叶轮的尾迹损失，优化扩压器入口流场，提高整级效率。

【技术实现步骤摘要】
叶轮、离心压缩机及空调器
本公开属于制冷
，具体涉及一种叶轮、离心压缩机及空调器。
技术介绍
在离心压缩机设计中，工况选择通常将满负荷的性能作为唯一考核指标，要求离心压缩机在设计工况附近，其性能达到最佳，效率达到最高。制冷离心压缩机，其运行使用工况与使用环境的温湿度以及室内负荷需求紧密相关。在一年之中，甚至一天之中，气温变化幅度变化很大，需要的冷量变化幅度也很大，离心压缩机的运行工况也会随之产生较大的变化。实践证明，离心压缩机的运行使用并不像最初设计时设想的一直运行于设计工况点。相反，在实际运行中，离心压缩机在绝大部分时间运行于部分负荷下，甚至远远偏离设计工况，其中国家标准GB/T18430.1中就提到空调机组在75％和50％负荷下运行，时间占比达到41.5％和46.1％。这样，如果采用传统的单点设计方案进行压缩机设计，在部分负荷运行时，将造成压缩机低能效运行和巨大的能源浪费。对于满负荷设计时，叶轮入口面积的减少，会增大入口马赫数，增大摩擦损失。对于出口面积的增大，会加大叶轮出口处的分离损失；对于部分负荷时，此出口分离更加严重，损本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种叶轮，其特征在于，包括：/n轮毂(1)、叶片(2)；/n所述轮毂(1)与所述叶片(2)连接处设有第一圆倒角(3)，叶轮入口(4)处的所述第一圆倒角(3)的半径为R1，叶轮出口(5)的处的所述第一圆倒角(3)的半径为R2，满足R2＞R1。/n

【技术特征摘要】
1.一种叶轮，其特征在于，包括：
轮毂(1)、叶片(2)；
所述轮毂(1)与所述叶片(2)连接处设有第一圆倒角(3)，叶轮入口(4)处的所述第一圆倒角(3)的半径为R1，叶轮出口(5)的处的所述第一圆倒角(3)的半径为R2，满足R2＞R1。


2.根据权利要求1所述的叶轮，其特征在于，叶轮入口(4)与叶轮出口(5)之间的所述第一圆倒角(3)的半径为R5，满足R2＞R5＞R1。


3.根据权利要求1所述的叶轮，其特征在于，沿叶轮入口(4)到叶轮出口(5)的方向，所述第一圆倒角(3)的半径逐渐增加。


4.根据权利要求2所述的叶轮，其特征在于，R2＝3R1，R5＝2R1。


5.根据权利要求1所述的叶轮，其特征在于，所述叶轮(15)还包括轮盖(17)，所述轮盖(17)与所述叶片(2)连接处设有第二圆倒角，叶轮入口(4)处的所述第二圆倒角的半径为R3，叶轮出口(5)处的所述第二圆倒角的半径为R4，满足R4＞R3。


6.根据权利要求5所述的叶轮，其特征在于，满足R4＝R2，R3＝R1；或R4≠R2，R3＝R1；或R4＝R2，R3≠R1；或R4≠R2，R3≠R1。


7.根据权利要求5所述的叶轮，其特征在于，叶轮入口(4)与叶轮出口(5)之间的所述第二圆倒角的半径为R6，满足R4＞R6＞R3。


8.根据权利要求5所述的叶轮，其特征在于，沿叶轮入口(4)到叶轮出口(5)的方向，所述第二圆倒角的半径逐渐增加。


9.根据权利要求7所述的叶轮，R4＝3R3，R6＝2R3。


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【专利技术属性】
技术研发人员：张治平，叶文腾，陈玉辉，钟瑞兴，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44