【技术实现步骤摘要】
一种组合钢梁钢模板铺设装置及其铺设方法
本专利技术属于钢结构施工
,具体涉及一种组合钢梁钢模板铺设装置及其铺设方法。
技术介绍
组合钢梁钢模板施工是市政钢结构桥梁项目施工中常用的技术,由于安装场地受限,组合钢梁钢模板安装困难,安装效率低,影响整体施工进度。尤其是跨既有桥梁、以及跨河等工况下,安装场地受限,吊机无法站位,组合钢梁钢模板安装难度更甚,安装效率低下,严重影响整体施工进度。因此,设计一种组合钢梁钢模板铺设装置及其铺设方法,以在安装场地受限的工况高效完成组合钢梁钢模板安装,从而保证钢结构施工的响整体施工进度,成为所属
技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:提供一种组合钢梁钢模板铺设装置及其铺设方法,解决现有技术组合钢梁钢模板安装施工时因安装场地受限导致安装效率低下从而影响整体施工进度的技术问题。为实现上述目的,本专利技术采用的技术方案如下:一种组合钢梁钢模板铺设装置,包括用于在组合钢梁顶面运送钢模板至安装工况的输送车架,以及安装于组合钢 ...
【技术保护点】
1.一种组合钢梁钢模板铺设装置,其特征在于,包括用于在组合钢梁顶面(1)运送钢模板(2)至安装工况的输送车架(3),以及安装于组合钢梁上并与输送车架(3)连接用于为输送车架(3)输送提供驱动力的卷扬机(4);输送车架(3)上设有车轮(5),组合钢梁顶面(1)上设有与车轮(5)相适配用于导向的限位轨(6)。/n
【技术特征摘要】
1.一种组合钢梁钢模板铺设装置,其特征在于,包括用于在组合钢梁顶面(1)运送钢模板(2)至安装工况的输送车架(3),以及安装于组合钢梁上并与输送车架(3)连接用于为输送车架(3)输送提供驱动力的卷扬机(4);输送车架(3)上设有车轮(5),组合钢梁顶面(1)上设有与车轮(5)相适配用于导向的限位轨(6)。
2.根据权利要求1所述的一种组合钢梁钢模板铺设装置,其特征在于,输送车架(3)上设有用于承托钢模板(2)的可调节承托机构(8)。
3.根据权利要求2所述的一种组合钢梁钢模板铺设装置,其特征在于,可调节承托机构(8)有六个,呈三对分布,三对可调节承托机构(8)分别位于输送车架(3)头部、中部和尾部,并且分别对应于钢模板(2)的头部、中部和尾部。
4.根据权利要求2所述的一种组合钢梁钢模板铺设装置,其特征在于,可调节承托机构(8)包括铰接于输送车架(3)上的承托板(9),以及连接于输送车架(3)和承托板(9)之间的调节机构(10)。
5.根据权利要求4所述的一种组合钢梁钢模板铺设装置,其特征在于,调节机构(10)包括铰接于输送车架(3)上的第一调节杆(11)、铰接于承托板(9)上的第二调节杆(12)、以及调节套筒(13),第一调节杆(11)和第二调节杆(12)螺纹连接于调节套筒(13)两端内。
6.根据权利要求5所述的一种组合钢梁钢模板铺设装置,其特征在于,调节套筒(13)上设有调节手柄(14)。
7.根据权利要求1所述的一种组合钢梁钢模板铺设装置,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:王效,余波,姜友荣,刘力铭,陈罗,
申请(专利权)人:中国五冶集团有限公司,
类型:发明
国别省市:四川;51
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