接地开关电动操作机构制造技术

本实用新型专利技术属于接地开关应用技术领域，具体公开了接地开关电动操作机构，由与接地开关相配合使用的驱动组件，及与驱动组件相配合使用的传动组件，及与传动组件相配合使用的行程控制组件组成。本实用新型专利技术的接地开关电动操作机构的有益效果在于：1、其设计结构合理，实现了精准、稳定、便捷和高效的电动控制分位/合位信号报送，杜绝安全隐患问题的产生；2、整体机构安装在接地开关的一端外部，无需打孔、利用现有孔槽，便于安装，不破坏接地开关现有的框架布局结构，不存在安全隐患；3、解决了现有电动控制结构所存在的安全隐患问题，便于检修和维护，生产制造成本低，合理的结构设计也降低了整体机构的检修、维护成本。

【技术实现步骤摘要】
接地开关电动操作机构
本技术属于接地开关应用
，具体涉及接地开关电动操作机构，用于与接地开关的接地开关操作主轴相配合使用，实现精准、稳定、便捷和高效的分位/合位控制信号报送。
技术介绍
接地开关是指释放被检修设备和回路的静电以及为保证停电检修时检修人员人身安全的一种机械接地装置。它可以在异常情况下（如短路）耐受一定时间的电流，但在正常情况下不通过负荷电流，它通常是隔离开关的一部分。接地开关的功能：(1)检修线路时的正常工作接地，当断路器所在线路需检修时，断路器处于分闸位置，两侧隔离开关均打开，处于分闸状态。接地开关合闸，用于正常工作接地。以保证设备和检修人员的安全；(2)切合静电、电磁感应电流。在两条或多条共塔或邻近平行布置的架空输电线路中，当某一回或几回线路停电后，由于它与相邻带电线路之间产生电磁感应和静电感应，在停电的回路上将产生感应电压及感应电流，因此用于这类线路的接地开关；(3)关合短路电流，对具有额定短路关合电流的接地开关，应能在任何外施电压包括其额定电压，任何电流包括其额定短路关合电流下关合，接地开关具有的额定短路关合电流，等于额定峰值耐受电流。当前，电动接地开关的分位/合位电动控制结构，其存在的缺点是电动控制结构安装在接地开关框架和接地开关操作主轴的中部，不便于安装（耗时、耗力）及检修、维护，生产成本高和检修维护成本高。因此，基于上述问题，本技术提供底盘车电动操作机构。
技术实现思路
技术目的：本技术的目的是提供接地开关电动操作机构，其设计结构合理，实现了精准、稳定、便捷和高效的电动控制分位/合位信号报送，解决了现有电动控制结构所存在的安全隐患问题，便于检修和维护，生产制造成本低，合理的结构设计也降低了整体机构的检修、维护成本。技术方案：本技术提供的接地开关电动操作机构，由与接地开关相配合使用的驱动组件，及与驱动组件相配合使用的传动组件，及与传动组件相配合使用的行程控制组件组成；所述驱动组件，包括设置在接地开关框架一端的电机安装板，及设置在电机安装板上的驱动电机，及设置在驱动电机上的主动齿轮；所述传动组件，包括设置在接地开关框架一端且与电机安装板连接的从动齿轮箱体，及设置在从动齿轮箱体内的第一传动轴、第二传动轴、第三传动轴，及设置在第一传动轴上的第一从动齿轮、第二从动齿轮，及设置在第二传动轴上的第三从动齿轮、第四从动齿轮，及设置在第三传动轴上的第五从动齿轮、第六从动齿轮，其中，第一从动齿轮与主动齿轮连接，第二从动齿轮与第四从动齿轮连接，第三从动齿轮与第六从动齿轮连接；所述行程控制组件，包括设置在接地开关框架一端且与电机安装板、从动齿轮箱体连接的行程齿轮箱体，及设置在行程齿轮箱体内的第四传动轴，及设置在第四传动轴上的第七从动齿轮，其中，第七从动齿轮与第五从动齿轮连接，及设置在行程齿轮箱体一面的行程开关安装板，及对称设置在行程开关安装板一面的第一行程开关、第二行程开关，其中，第四传动轴的一端贯穿行程开关安装板，及设置在第四传动轴一端的旋转块，及对称设置在旋转块外壁且与第一行程开关、第二行程开关相配合使用的第一行程开关拨片、第二行程开关拨片，其中，第四传动轴的另一端与接地开关操作主轴固定连接。本技术方案的，所述第二传动轴、第三传动轴的一端位于行程齿轮箱体内。本技术方案的，所述接地开关电动操作机构，还包括设置在行程齿轮箱体、行程开关安装板连接面之间的主动锁止机构。本技术方案的，所述接地开关电动操作机构，还包括设置在旋转块设置为圆形结构，且与第一行程开关拨片、第二行程开关拨片之间为一体成型制得。本技术方案的，所述驱动电机为直流电机。本技术方案的，所述第一传动轴、第二传动轴、第三传动轴、第四传动轴的直径尺寸依次递增；所述第二传动轴、第四传动轴、第三传动轴、第一传动轴的长度尺寸依次递减。本技术方案的，所述第七从动齿轮、第四从动齿轮、第六从动齿轮、第一从动齿轮、第五从动齿轮、第三从动齿轮、第二从动齿轮、主动齿轮的直径尺寸依次递减。本技术方案的，所述第五从动齿轮的宽度尺寸大于第七从动齿轮的宽度尺寸，所述第三从动齿轮、的宽度尺寸大于第六从动齿轮的宽度尺寸，所述第二从动齿轮的宽度尺寸大于第四从动齿轮的宽度尺寸，所述主动齿轮的宽度尺寸大于第一从动齿轮的宽度尺寸。本技术方案的，所述电机安装板、从动齿轮箱体、行程齿轮箱体、行程开关安装板之间呈阶梯型设置。本技术方案的，所述接地开关电动操作机构，还包括设置在第七从动齿轮内壁的一组限位凸块，及设置在第四传动轴外壁的从动离合凸圈，及设置在从动离合凸圈外壁且与一组限位凸块相配合使用的一组辅助限位凸块。与现有技术相比，本技术的接地开关电动操作机构的有益效果在于：1、其设计结构合理，实现了精准、稳定、便捷和高效的电动控制分位/合位信号报送，杜绝安全隐患问题的产生；2、整体机构安装在接地开关的一端外部，无需打孔、利用现有孔槽，便于安装，不破坏接地开关现有的框架布局结构，不存在安全隐患；3、解决了现有电动控制结构所存在的安全隐患问题，便于检修和维护，生产制造成本低，合理的结构设计也降低了整体机构的检修、维护成本；4、整体结构设计合理，采用全新的离合方式，机械强度更高、更加可靠。附图说明图1是本技术的接地开关电动操作机构的立视结构示意图；图2是本技术的接地开关电动操作机构的俯视结构示意图；图3是本技术的接地开关电动操作机构的侧视结构示意图；图4是本技术的接地开关电动操作机构的驱动组件、传动组件、行程控制组件的外壳部分结构示意图；图5是本技术的接地开关电动操作机构的驱动组件、传动组件、行程控制组件的外壳内传动部分立视结构示意图；图6是本技术的接地开关电动操作机构的驱动组件、传动组件、行程控制组件的外壳内传动部分俯视结构示意图；图7是本技术的接地开关电动操作机构的一组限位凸块、从动离合凸圈、一组辅助限位凸块等的立视结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本技术。如图1至图6所示的接地开关电动操作机构，由与接地开关相配合使用的驱动组件，及与驱动组件相配合使用的传动组件，及与传动组件相配合使用的行程控制组件组成；所述驱动组件，包括设置在接地开关框架一端的电机安装板1，及设置在电机安装板1上的驱动电机3，及设置在驱动电机3上的主动齿轮22；所述传动组件，包括设置在接地开关框架一端且与电机安装板1连接的从动齿轮箱体4，及设置在从动齿轮箱体4内的第一传动轴12、第二传动轴14、第三传动轴17，及设置在第一传动轴12上的第一从动齿轮11、第二从动齿轮13，及设置在第二传动轴14上的第三从动齿轮15、第四从动齿轮16，及设置在第三传动轴17上的第五从动齿轮18、第六从动齿轮19，其中，第一从动齿轮11与主动齿轮22连接，第二从动齿轮13与第四从动齿轮16连接，第三从动齿轮15与第六从动齿轮19连接；所述行程控制组件，包括设置在接地开关框架一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.接地开关电动操作机构，其特征在于：由与接地开关相配合使用的驱动组件，及与驱动组件相配合使用的传动组件，及与传动组件相配合使用的行程控制组件组成；所述驱动组件，包括设置在接地开关框架一端的电机安装板（1），及设置在电机安装板（1）上的驱动电机（3），及设置在驱动电机（3）上的主动齿轮（22）；所述传动组件，包括设置在接地开关框架一端且与电机安装板（1）连接的从动齿轮箱体（4），及设置在从动齿轮箱体（4）内的第一传动轴（12）、第二传动轴（14）、第三传动轴（17），及设置在第一传动轴（12）上的第一从动齿轮（11）、第二从动齿轮（13），及设置在第二传动轴（14）上的第三从动齿轮（15）、第四从动齿轮（16），及设置在第三传动轴（17）上的第五从动齿轮（18）、第六从动齿轮（19），其中，第一从动齿轮（11）与主动齿轮（22）连接，第二从动齿轮（13）与第四从动齿轮（16）连接，第三从动齿轮（15）与第六从动齿轮（19）连接；所述行程控制组件，包括设置在接地开关框架一端且与电机安装板（1）、从动齿轮箱体（4）连接的行程齿轮箱体（2），及设置在行程齿轮箱体（2）内的第四传动轴（20），及设置在第四传动轴（20）上的第七从动齿轮（21），其中，第七从动齿轮（21）与第五从动齿轮（18）连接，及设置在行程齿轮箱体（2）一面的行程开关安装板（5），及对称设置在行程开关安装板（5）一面的第一行程开关（6）、第二行程开关（7），其中，第四传动轴（20）的一端贯穿行程开关安装板（5），及设置在第四传动轴（20）一端的旋转块（8），及对称设置在旋转块（8）外壁且与第一行程开关（6）、第二行程开关（7）相配合使用的第一行程开关拨片（9）、第二行程开关拨片（10），其中，第四传动轴（20）的另一端与接地开关操作主轴固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.接地开关电动操作机构，其特征在于：由与接地开关相配合使用的驱动组件，及与驱动组件相配合使用的传动组件，及与传动组件相配合使用的行程控制组件组成；所述驱动组件，包括设置在接地开关框架一端的电机安装板（1），及设置在电机安装板（1）上的驱动电机（3），及设置在驱动电机（3）上的主动齿轮（22）；所述传动组件，包括设置在接地开关框架一端且与电机安装板（1）连接的从动齿轮箱体（4），及设置在从动齿轮箱体（4）内的第一传动轴（12）、第二传动轴（14）、第三传动轴（17），及设置在第一传动轴（12）上的第一从动齿轮（11）、第二从动齿轮（13），及设置在第二传动轴（14）上的第三从动齿轮（15）、第四从动齿轮（16），及设置在第三传动轴（17）上的第五从动齿轮（18）、第六从动齿轮（19），其中，第一从动齿轮（11）与主动齿轮（22）连接，第二从动齿轮（13）与第四从动齿轮（16）连接，第三从动齿轮（15）与第六从动齿轮（19）连接；所述行程控制组件，包括设置在接地开关框架一端且与电机安装板（1）、从动齿轮箱体（4）连接的行程齿轮箱体（2），及设置在行程齿轮箱体（2）内的第四传动轴（20），及设置在第四传动轴（20）上的第七从动齿轮（21），其中，第七从动齿轮（21）与第五从动齿轮（18）连接，及设置在行程齿轮箱体（2）一面的行程开关安装板（5），及对称设置在行程开关安装板（5）一面的第一行程开关（6）、第二行程开关（7），其中，第四传动轴（20）的一端贯穿行程开关安装板（5），及设置在第四传动轴（20）一端的旋转块（8），及对称设置在旋转块（8）外壁且与第一行程开关（6）、第二行程开关（7）相配合使用的第一行程开关拨片（9）、第二行程开关拨片（10），其中，第四传动轴（20）的另一端与接地开关操作主轴固定连接。


2.根据权利要求1所述的接地开关电动操作机构，其特征在于：所述第二传动轴（14）、第三传动轴（17）的一端位于行程齿轮箱体（...

【专利技术属性】
技术研发人员：焦驰，
申请(专利权)人：南京瑟维仕电气有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32