主动式冲击放大装置及系统制造方法及图纸

技术编号:26912160 阅读:26 留言:0更新日期:2021-01-01 18:09
本实用新型专利技术公开了一种主动式冲击放大装置及系统。所述主动式冲击放大装置包括基座及波形发生器,所述基座上设有滑轨和提升装置,所述滑轨的导向柱上安装有气动冲击台工作台,所述提升装置与气动冲击台工作台连接固定,所述气动冲击台工作台上设有冲击放大器底座,所述冲击放大器底座上安装有导向杆,所述导向杆上安装有冲击放大器工作台和主动击发装置,所述主动击发装置包括主动击发安装框,所述主动击发安装框与导向杆固定,所述主动击发安装框内安装有主动撞击杆,所述主动撞击杆的下端对应冲击放大器工作台的台面。本实用新型专利技术通过主动击发装置准确检测采集到的波形幅值及相位,精确控制每一次冲击碰撞时间,提高了冲击试验波形复现的重复性。

【技术实现步骤摘要】
主动式冲击放大装置及系统
本技术属于冲击放大装置
,具体涉及一种主动式冲击放大装置及系统。
技术介绍
冲击放大装置是为满足高加速度试验而研发的,需要配合普通冲击台一起使用。将冲击放大器固定在普通冲击台的工作台面上,将被试件及测量器固定在冲击放大器台面上,正常使用普通冲击台,冲击放大器在普通冲击台的作用下发挥其二次冲击的功能,以获得试验目的传统的冲击放大器均为被动时击发,通过调节张紧装置的张力实现反向冲击击发时间,难于控制冲击放大器的对撞时间,不能精确控制每一次冲击碰撞时间,不能准确检测采集到的波形幅值及相位。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种主动式冲击放大装置及系统,通过主动击发装置撞击来准确检测采集到的波形幅值及相位,精确控制每一次冲击碰撞时间,提高了冲击试验波形复现的重复性以克服现有技术的不足。为实现以上技术目的,本技术采用了如下所述的技术方案:本技术一实施例提供一种主动式冲击放大装置,包括基座和固定在基座上的波形发生器,所述基座上设有滑轨和提升装置,所述滑轨的导向柱上安装有气动冲击台工作台,提升装置与气动冲击台工作台连接固定,所述气动冲击台工作台上设有冲击放大器底座,冲击放大器底座上安装有导向杆,导向杆上安装有冲击放大器工作台和主动击发装置,所述主动击发装置包括主动击发安装框,主动击发安装框与导向杆固定,主动击发安装框内安装有主动撞击杆,主动撞击杆的下端对应冲击放大器工作台的台面,所述主动击发安装框上还安装有触发控制接口,气动冲击台工作台上安装有冲击控制用传感器,所述主动击发安装框的下端通过弹性连接件与冲击放大器工作台连接。优选的,所述主动击发安装框与冲击放大器工作台之间的导向杆上安装有缓冲装置。优选的,所述弹性连接件为橡皮筋或弹簧等。优选的,所述主动撞击杆设有多个,且多个主动撞击杆为均匀设置。优选的,所述缓冲装置为减振橡胶圈。优选的,所述主动撞击杆为气缸的气缸杆。优选的,所述主动撞击杆的伸出长度大于减振橡胶圈的缓冲距离。优选的,所述提升装置包括提升气缸,提升气缸通过滑轨与气动冲击台工作台连接。一种主动式冲击放大系统,包括底座,所述底座上设有多个减振气囊,减振气囊上安装有主动式冲击放大装置,底座还均匀设有多个阻尼器,阻尼器的另一端与主动式冲击放大装置固定,所述主动式冲击放大装置固定包括有基座,基座的四侧壁与阻尼器固定连接,所述基座上安装有波形发生器,所述基座上设有滑轨和提升装置,所述滑轨的导向柱上安装有气动冲击台工作台,提升装置与气动冲击台工作台连接固定,所述气动冲击台工作台上设有冲击放大器底座,冲击放大器底座上安装有导向杆,导向杆上安装有冲击放大器工作台和主动击发装置,所述主动击发装置包括主动击发安装框,主动击发安装框与导向杆固定,主动击发安装框内安装有主动撞击杆,主动撞击杆的下端对应冲击放大器工作台的台面,所述主动击发安装框上还安装有触发控制接口,气动冲击台工作台上安装有冲击控制用传感器,所述主动击发安装框的下端通过弹性连接件与冲击放大器工作台连接。优选的,所述主动式冲击放大装置与上述描述的结构相同。与现有技术相比,本技术提供的一种主动式冲击放大装置及系统,通过调节气动冲击台工作台的上升高度,可以得到不同的冲击碰撞初始速度,从而可得到不同的冲击碰撞过载值;而改变波形发生器的刚度,可以得到不同的脉冲宽度值,两者协调配合,可以得到满足设计指标要求的各种冲击碰撞试验波形。调节输入气压,则可以控制碰撞频次,使之达到试验要求。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本申请一种主动式冲击放大装置及系统的结构示意图。1、底座;2、减振气囊;3、阻尼器;4、基座;5、导向柱;6、气动冲击台工作台;7、冲击放大器底座;8、导向杆;9、主动击发装置;10、波形发生器;11、连接件;12、固定框架;13、触发控制接口;14、主动撞击杆;15、冲击控制用传感器;16、冲击放大器工作台;17、弹性连接件。具体实施方式通过应连同所附图式一起阅读的以下具体实施方式将更完整地理解本技术。本文中揭示本技术的详细实施例;然而,应理解,所揭示的实施例仅具本技术的示范性,本技术可以各种形式来体现。因此,本文中所揭示的特定功能细节不应解释为具有限制性,而是仅解释为权利要求书的基础且解释为用于教示所属领域的技术人员在事实上任何适当详细实施例中以不同方式采用本技术的代表性基础。如图1所示,一种主动式冲击放大装置,包括基座4和固定在基座4上的波形发生器10,所述基座上设有滑轨和提升装置,所述滑轨的导向柱5上安装有气动冲击台工作台6,提升装置与气动冲击台工作台6连接固定,所述气动冲击台工作台6上设有冲击放大器底座7,冲击放大器底座7上安装有导向杆8,导向杆8上安装有冲击放大器工作台16和主动击发装置9,所述主动击发装置9包括主动击发安装框12,主动击发安装框12与导向杆8固定,主动击发安装框12内安装有主动撞击杆14,主动撞击杆14的下端对应冲击放大器工作台16的台面,所述主动击发安装框12上还安装有触发控制接口13,气动冲击台工作台6上安装有冲击控制用传感器15,所述主动击发安装框12的下端通过弹性连接件与冲击放大器工作台16连接。优选的,所述主动击发安装框12与冲击放大器工作台16之间的导向杆上安装有缓冲装置11。优选的,所述弹性连接件17为橡皮筋、弹簧等。优选的,所述主动撞击杆14设有多个,且多个主动撞击杆14为均匀分布设置。优选的,所述缓冲装置11为减振橡胶圈。优选的,所述主动撞击杆14为气缸的气缸杆。优选的,所述主动撞击杆14的伸出长度大于减振橡胶圈的缓冲距离。优选的,所述提升装置包括提升气缸,提升气缸通过滑轨与气动冲击台工作台6连接。一种主动式冲击放大系统,包括底座1,所述底座1上设有多个减振气囊2,减振气囊2上安装有主动式冲击放大装置,底座1还均匀设有多个阻尼器3,阻尼器3的另一端与主动式冲击放大装置固定,所述主动式冲击放大装置固定包括有基座4,基座4的四侧壁与阻尼器3固定连接,所述基座4上安装有波形发生器10,所述基座4上设有滑轨和提升装置,所述滑轨的导向柱5上安装有气动冲击台工作台6,提升装置与气动冲击台工作台6连接固定,所述气动冲击台工作台6上设有冲击放大器底座7,冲击放大器底座7上安装有导向杆8,导向杆8上安装有冲击放大器工作台16和主动击发装置,所述主动击发装置包括主动击发安装框12,主动击发安装框12与导向杆8固定,主动击发安装框12内安装有主动撞击杆14,主动撞击杆14的下端对应冲击放大器工作台16的台面,所述主动击发本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种主动式冲击放大装置,包括基座和固定在基座上的波形发生器,所述基座上设有滑轨和提升装置,所述滑轨的导向柱上安装有气动冲击台工作台,提升装置与气动冲击台工作台连接固定,其特征在于:所述气动冲击台工作台上设有冲击放大器底座,所述冲击放大器底座上安装有导向杆,所述导向杆上安装有冲击放大器工作台和主动击发装置,所述主动击发装置包括主动击发安装框,所述主动击发安装框与导向杆固定,所述主动击发安装框内安装有主动撞击杆,所述主动撞击杆的下端对应冲击放大器工作台的台面,所述主动击发安装框上还安装有触发控制接口,所述气动冲击台工作台上安装有冲击控制用传感器,所述主动击发安装框的下端通过弹性连接件与冲击放大器工作台连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种主动式冲击放大装置,包括基座和固定在基座上的波形发生器,所述基座上设有滑轨和提升装置,所述滑轨的导向柱上安装有气动冲击台工作台,提升装置与气动冲击台工作台连接固定,其特征在于:所述气动冲击台工作台上设有冲击放大器底座,所述冲击放大器底座上安装有导向杆,所述导向杆上安装有冲击放大器工作台和主动击发装置,所述主动击发装置包括主动击发安装框,所述主动击发安装框与导向杆固定,所述主动击发安装框内安装有主动撞击杆,所述主动撞击杆的下端对应冲击放大器工作台的台面,所述主动击发安装框上还安装有触发控制接口,所述气动冲击台工作台上安装有冲击控制用传感器,所述主动击发安装框的下端通过弹性连接件与冲击放大器工作台连接。


2.根据权利要求1所述的主动式冲击放大装置,其特征在于:所述主动击发安装框与冲击放大器工作台之间的导向杆上安装有缓冲装置。


3.根据权利要求1所述的主动式冲击放大装置,其特征在于:所述弹性连接件包括橡皮筋或弹簧。


4.根据权利要求2所述的主动式冲击放大装置,其特征在于:所述主动撞击杆设有多个,且多个主动撞击杆为均匀设置。


5.根据权利要求2所述的主动式冲击放大装置,其特征在于:所述缓冲装置为减振橡胶圈。


6.根据权利要求2所述的主动式冲击放大装置,其特征在于:所述主动撞击杆为气缸的气缸杆。


7.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:李一鹏朱海强
申请(专利权)人:脉创测控装备科技苏州有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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