【技术实现步骤摘要】
一种陀螺仪安装固定装置及应用结构
本技术属于汽车测试领域,尤其是涉及一种陀螺仪安装固定装置。
技术介绍
在进行汽车操稳试验时,经常会用到陀螺仪,陀螺仪可以测量速度、侧倾稳定角、侧向加速度、横摆角速度等相关物理量,以便对汽车的操稳性能进行测试。现有的陀螺仪固定方式是用胶带将陀螺仪粘贴在地板上,很难保证将陀螺仪处在车辆的质心位置上,从而产生较大误差,同时存在固定不牢靠的问题。申请号为201410462225.9号专利提供了一种陀螺仪安装装置,该装置可以实现陀螺仪安装位置高度方向的调节,但是对于旅游客车这种具有较高车高的车辆,此安装装置需要具有足够长的长度才能保证该安装装置可用,而这会使得该安装装置笨重,不易携带。
技术实现思路
有鉴于此,本技术旨在提出一种陀螺仪安装固定装置,以克服现有技术的缺陷,节省时间,同时可以实现水平前后和左右两个方向的微调。为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:一种陀螺仪安装固定装置,包括底板和用于安装陀螺仪的盖板;所述盖板设在底板上方,且两者之 ...
【技术保护点】
1.一种陀螺仪安装固定装置,其特征在于:包括底板(1)和用于安装陀螺仪的盖板(2);/n所述盖板(2)设在底板(1)上方,且两者之间的安装间距可调节;/n所述底板(1)相对的两侧各安装有一个支撑架(3),且两个支撑架(3)之间的间距可调节。/n
【技术特征摘要】
1.一种陀螺仪安装固定装置,其特征在于:包括底板(1)和用于安装陀螺仪的盖板(2);
所述盖板(2)设在底板(1)上方,且两者之间的安装间距可调节;
所述底板(1)相对的两侧各安装有一个支撑架(3),且两个支撑架(3)之间的间距可调节。
2.根据权利要求1所述的陀螺仪安装固定装置,其特征在于:所述盖板(2)与底板(1)平行设置。
3.根据权利要求1或2所述的陀螺仪安装固定装置,其特征在于:盖板(2)为长方体状或正方体状。
4.根据权利要求3所述的陀螺仪安装固定装置,其特征在于:盖板(2)上设有若干第一通孔(201)和若干安装孔(202);若干安装孔(202)设在若干第一通孔(201)的内侧,若干第一通孔(201)设在两个支撑架(3)与底板(1)连接处的外围;底板(1)上与若干第一通孔(201)位置相对应的部位均设有第二通孔(101)。
5.根据权利要求4所述的陀螺仪安装固定装置,其特征在于:盖板(2)和底板(1)通过插入若干第一通孔(201)和若干第二通孔(101)内的螺钉(4)螺纹连接,且各螺钉(4)位于盖板(2)和底板(1)的部位均套有弹性件(5)。
6.根据权利要求5所述的陀螺仪安装固定装置,其特征在于:弹性件(5)为压缩弹簧;若干第一通孔(201)、若干安装孔(202)和若干第二通孔(101)内均设有内螺纹,若干安装孔(202)均为通孔或盲孔。...
【专利技术属性】
技术研发人员:王志军,梁东,梁荣亮,张晓辉,郭婷,王文军,武振,雷斌,杨畅,孙鸿洋,郭瑞玲,逯艳博,
申请(专利权)人:中汽研汽车检验中心天津有限公司,中国汽车技术研究中心有限公司,
类型:新型
国别省市:天津;12
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