一种推拉式机舱制造技术

一种推拉式机舱，包括机舱和设置在机舱内可抽拉的压机底板，所述机舱的底部设置两个相对的滑道支撑板，两个所述滑道支撑板的顶部设置滑道，所述压机底板的两端设置在滑道内，所述压机底板与滑道的接触处设置耐磨静音板，所述压机底板上设置限位块螺丝孔和螺接在限位螺丝孔内的限位块，所述压机底板的前端设置抽拉把手，所述压机底板上设置压缩机，所述压缩机的一端通过螺旋管与柜体内的蒸发器相连接，所述压缩机的另一端通过出液管与冷凝器相连接。本实用新型专利技术将冷凝器和压缩机固定设置在压机底板上，压机底板可在滑道上滑动，方便工作人员对机舱内进行组装和检修，并方便清洗，提高了工作效率，方便工作人员工作。

【技术实现步骤摘要】
一种推拉式机舱
本技术涉及一种冷冻设备
，尤其涉及一种推拉式机舱。
技术介绍
冷柜等制冷设备的运作离不开压缩机、冷凝器、蒸发器之间的配合，冷柜的蒸发器设置于冷柜的上部柜体中与风循环装置相互配合，而压缩机和冷凝器设置于冰柜底部的机舱内，当工作人员需要对机舱内的压缩机和冷凝器进行接线与焊接管路时，需要将整个冰柜放倒，同时要求机舱内有足够的空间来满足工作人员的操作，在焊接完成后，任然需要工作人员将检漏仪器伸入机舱之内，大大增加了劳动强度和难度；在维修，更换部件时，仍然需要将机组整个拆卸，费时费力。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种能够解决上述问题的推拉式机舱。为解决上述问题本技术采用的技术方案是：一种推拉式机舱，包括机舱和设置在机舱内可抽拉的压机底板，所述机舱的底部设置两个相对的滑道支撑板，两个所述滑道支撑板的顶部设置滑道，所述压机底板的两端设置在滑道内，所述压机底板与滑道的接触处设置耐磨静音板，所述压机底板上设置限位块螺丝孔和螺接在限位螺丝孔内的限位块，所述压机底板的前端设置抽拉把手，所述压机底板上设置压缩机，所述压缩机的一端通过螺旋管与柜体内的蒸发器相连接，所述压缩机的另一端通过出液管与冷凝器相连接。优选的，所述螺旋管上套设一保护套管，所述保护套管螺设在螺旋管上。优选的，所述耐磨静音板的材料是由PP、PC或者尼龙的一种或多种构成。有益效果：本技术将冷凝器和压缩机固定设置在压机底板上，压机底板可在滑道上滑动，方便工作人员对机舱内进行组装和检修，并方便清洗，提高了工作效率，方便工作人员工作，所述蒸发器与压缩机通过螺旋管进行连接，可以实现压缩机随着压机底板抽出时，保证压缩机与蒸发器一直连接。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术机舱内部结构示意图；图3为压机底板结构示意图；图4为压机底板拉出时结构示意图；图5为A处放大图；图中：1、机舱，2、螺旋管，3、滑道支撑板，4、压缩机，5、冷凝器，6、抽拉把手，7、压机底板，8、出液管，9、滑道，10、限位块，11、限位块螺丝孔，12、耐磨静音板，13、加固板，14、保护套管。具体实施方式下面，结合实例对本技术的实质性特点和优势作进一步的说明，但本技术并不局限于所列的实施例。请参阅图1-5所示，该图示出了本技术实施例所述的一种推拉式机舱的结构，为了便于说明，仅示出了本技术实施例有关的部分。一种推拉式机舱，设置在制冷设备的底部，包括机舱1和设置在机舱1内可抽拉的压机底板7，所述机舱1的底部设置两个相对的滑道支撑板3，两个所述滑道支撑板3的顶部设置滑道9，所述滑道9的形状为“［”型，所述压机底板7的两端滑动设置于滑道9内，所述压机底板7与滑道9的相接处设置耐磨静音板12，所述耐磨静音板12的材料是由PP、PC或者尼龙的一种或多种构成，所述耐磨静音板12可以有效的减少压机底板7与滑道9的硬连接，使得压机底板7抽出时更加的顺畅，同时延长了压机底板7与滑道9的寿命，所述压机底板7上设置限位块螺丝孔11，所述限位块螺丝孔11设置于压机底板7的后端，所述限位块螺丝孔11上螺接一限位块10，所述限位块10贯穿所述限位块螺丝孔11，当压机底板7抽出时，限位块10伸出压机底板7的部分与机舱1的滑道支撑板3相接触，防止压机底板7全部拉出，所述压机底板7的前端设置抽拉把手6，所述压机底板7上设置压缩机4，所述压缩机4的一端通过螺旋管2与柜体内的蒸发器相连接，所述螺旋管2上套设保护套管14，所述保护套管14螺旋套设在螺旋管2上，所述压缩机4的另一端通过出液管8与冷凝器5相连接，当压缩机4随着压机底板7抽出后，螺旋管2上螺旋设置的保护套管14，可以有效的保护螺旋管2，所述螺旋管2能够在压缩机4随着压机底板7拉出后仍然能够与蒸发器相连接。所述滑道未与滑道支撑板相连接的位置底部固定设置一加固板，能够增加滑道的支撑力。所述压缩机的型号为SC15CL，所述蒸发器的型号为φ8铜管，所述蒸发器的外形尺寸为1860*1020*8，所述冷凝器的型号为BFT-FN1-4X。本技术将冷凝器和压缩机固定设置在压机底板上，压机底板可在滑道上滑动，方便工作人员对机舱内进行组装和检修，并方便清洗，提高了工作效率，方便工作人员工作，所述蒸发器与压缩机通过螺旋管进行连接，可以实现压缩机随着压机底板抽出时，保证压缩机与蒸发器一直连接。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种推拉式机舱，其特征在于，包括机舱和设置在机舱内可抽拉的压机底板，所述机舱的底部设置两个相对的滑道支撑板，两个所述滑道支撑板的顶部设置滑道，所述压机底板的两端设置在滑道内，所述压机底板与滑道的接触处设置耐磨静音板，所述压机底板上设置限位块螺丝孔和螺接在限位螺丝孔内的限位块，所述压机底板的前端设置抽拉把手，所述压机底板上设置压缩机，所述压缩机的一端通过螺旋管与柜体内的蒸发器相连接，所述压缩机的另一端通过出液管与冷凝器相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种推拉式机舱，其特征在于，包括机舱和设置在机舱内可抽拉的压机底板，所述机舱的底部设置两个相对的滑道支撑板，两个所述滑道支撑板的顶部设置滑道，所述压机底板的两端设置在滑道内，所述压机底板与滑道的接触处设置耐磨静音板，所述压机底板上设置限位块螺丝孔和螺接在限位螺丝孔内的限位块，所述压机底板的前端设置抽拉把手，所述压机底板上设置压缩机，所述压缩机的...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛意家，隋克灿，纪晓光，
申请(专利权)人：青岛凯尼亚商用设施有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37