【技术实现步骤摘要】
活塞销线圈式电磁感应发电系统
本新型属于活塞往复式发动机
，具体涉及一种通过安装在活塞销内的线圈和安装在连杆小头上的磁钢来发电的系统。
技术介绍
对活塞往复式内燃机而言，为了提高其热效率等性能，经常会通过随着工况变化而改变发动机的部分系统，而且大多数可变系统都是通过电进行控制以及驱动的。在发动机外围的电控可变机构都比较容易实现信号以及电源的连接，但是发动机内的活塞与发动机机体之间始终存在高速往复运动，电信号以及电源很难连接至活塞上。电控式可变几何活塞可以用于提高发动机热效率的可变压缩比，其中由于发动机机体与电池负极相通，活塞与发动机机体之间无绝缘材料导电，因此活塞上的电控单元的接地端(或负极)可以直接与活塞相连，但是如何将电源引至活塞上是实现该技术的一大难点。
技术实现思路
本新型是提供一种可直接在活塞上产生电能的系统。实现方式为在活塞销1内安装线圈2，在连杆4的小头安装磁钢3，通过线圈2切割磁钢3产生的磁感线来产生电磁感应现象从而发电。有益效果：1.本新型解决了发动机机体与曲轴之间以及曲轴与连杆之间这种存在相对连续单方向高速旋转的零件之间的电能传递。2.本新型可在现有发动机的基础上对连杆及活塞销进行改动即可，无需修改其他部件，降低了改造成本。3.本新型结构简单，安装简便。4.本新型应用广泛，适用于汽油、柴油、天然气、液化石油气等多种燃料的发动机。附图说明图1为活塞销线圈式电磁感应发电系统装配剖视图图2为活塞销线圈式电磁感应发电...
【技术保护点】
1.活塞销线圈式电磁感应发电系统，其特征在于由活塞销(1)、线圈(2)、磁钢(3)、连杆(4)、活塞(5)、螺栓(6)组成，磁钢(3)通过螺栓(6)固定在连杆(4)小头，线圈(2)安装在活塞销(1)内侧。/n
【技术特征摘要】
1.活塞销线圈式电磁感应发电系统，其特征在于由活塞销(1)、线圈(2)、磁钢(3)、连杆(4)、活塞(5)、螺栓(6)组成，磁钢(3)通过螺栓(6)固定在连杆(4)小头，线圈(2)安装在活塞销(1)内侧。
2.按权利要求1所述的活塞销线圈式电磁感应发电系统，其特征在于连杆(4)小头有用于安装磁钢(3)的螺纹孔。
3.按权利要求1所述的活塞销...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏岩，宇昊，王永珍，解方喜，李小平，
申请(专利权)人：吉林大学，
类型：新型
国别省市：吉林;22
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