一种桁架整体提升式桥梁高墩爬模装置制造方法及图纸

一种桁架整体提升式桥梁高墩爬模装置，桥梁墩台矩形角上的四个预埋爬轨固定件上均设有爬轨，爬轨的上端设有顶部桁架操作平台、下端设有爬轨锚固螺栓，周向相邻两爬轨之间设有外模板，外模板内侧设有内模板，爬轨外侧设有外模桁架操作平台，外模桁架操作平台与爬轨之间设有液压顶升机构，外模桁架操作平台通过第一液压提升机构与顶部桁架操作平台相联，内模板内侧设有内模桁架操作平台，内模桁架操作平台通过第二液压提升机构与顶部桁架操作平台相联；本实用新型专利技术加快了施工进度，缩短了工期，同时配套投入设备如塔吊、电梯等也大幅减少使用时间，降低了成本，经济效益好。

【技术实现步骤摘要】
一种桁架整体提升式桥梁高墩爬模装置
本技术属于浇筑桥墩
，具体涉及到一种桁架整体提升式高墩爬模系统及施工方法。
技术介绍
目前国家的高速公路网主干线已完成，较好地段的高速公路支线、联络线也已建设，以后高速公路的建设将以山区支线、联络线，大西北山区高速公路为主，高速公路的建设已逐步向山岭地区延伸，那里地势险峻，地形多为深沟、陡坡，高墩大跨连续刚构桥因其自身的优越性广泛的应用在山区公路建设中，在以后的高速公路项目建设施工时，高墩施工将是我们以后常要面对的课题。常规的高墩施工方法有翻模工法、滑模工法、爬模工法。翻模工法高空吊装作业多，安全隐患不可控，施工进度缓慢，施工持续时间长，使配套设备、管理持续成本高，经济效益低下。滑模工法，施工过程安全性较好，但要高空拆除滑模体系，安全隐患大，最重的是产品质量难控制。普通爬模工法，爬升过程需要每面模板分开单独爬升，安全风险大及重复工序多，工作时间长，施工完毕后也要高空拆除爬模体系，安全隐患大，同时普通爬模使用木模面板、对拉螺杆孔多，影响产品的外观质量，但整体工效也不高、使配套设备、管理持续成本高，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桁架整体提升式桥梁高墩爬模装置，其特征在于：桥梁墩台(7)矩形四个角上的四个预埋爬轨固定件(6)上设置有四根爬轨，爬轨(4)的上端设置有顶部桁架操作平台(1)、下端设置有爬轨锚固螺栓(5)，周向相邻两爬轨(4)之间设置有外模板(13)，外模板(13)内侧设置有内模板(11)，外模板(13)与内模板(11)通过内外模对拉杆(20)相联，爬轨(4)外侧设置有与外模板(13)固定相联的外模桁架操作平台(3)，外模桁架操作平台(3)与爬轨(4)之间设置有液压顶升机构，外模桁架操作平台(3)通过外模桁架吊杆(15)和第一液压提升机构与顶部桁架操作平台(1)相联，内模板(11)内侧设置有与内模板(...

【技术特征摘要】
1.一种桁架整体提升式桥梁高墩爬模装置，其特征在于：桥梁墩台(7)矩形四个角上的四个预埋爬轨固定件(6)上设置有四根爬轨，爬轨(4)的上端设置有顶部桁架操作平台(1)、下端设置有爬轨锚固螺栓(5)，周向相邻两爬轨(4)之间设置有外模板(13)，外模板(13)内侧设置有内模板(11)，外模板(13)与内模板(11)通过内外模对拉杆(20)相联，爬轨(4)外侧设置有与外模板(13)固定相联的外模桁架操作平台(3)，外模桁架操作平台(3)与爬轨(4)之间设置有液压顶升机构，外模桁架操作平台(3)通过外模桁架吊杆(15)和第一液压提升机构与顶部桁架操作平台(1)相联，内模板(11)内侧设置有与内模板(11)固定相联的内模桁架操作平台(12)，内模桁架操作平台(12)通过内模桁架吊杆(14)和第二液压提升机构与顶部桁架操作平台(1)相联。


2.根据权利要求1所述的桁架整体提升式桥梁高墩爬模装置，其特征在于：所述的液压顶升机构由顶升千斤顶(2)、第一支点自动转换自锁机构(21)、第二支点自动转换自锁机构(22)组成，顶升千斤顶(2)的底座和第二支点自动转换自锁机构(22)设置在外模桁架操作平台(3)上，第二支点自动转换自锁机构(22)位于顶升千斤顶(2)下方，顶升千斤顶(2)动力端上设置有第一支点自动转换自锁机构(21)，第一支点自动转换自锁机构(21)和第二支点自动转换自锁机构(22)均位于爬轨(4)的轨道槽内。


3.根据权利要求2所述的桁架整体提升式桥梁高墩爬模装...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨华炳，张锋，赵卫平，
申请(专利权)人：陕西普惠钢构有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61