一种排气管装配用升降车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种排气管装配用升降车，涉及排气管安装技术领域，针对传统的汽车排气管在安装时存在多种不便，包括不易精准控制排气管的上下移动，且往往需要多人合作完成，大大影响了排气管的安装效率的问题，现提出如下方案，包括车体，所述车体的一侧依次设置有升降架、带轮和配重盒，所述带轮的外表面盘卷连接有提升带，所述提升带的一端与升降架固定连接，所述提升带的另一端与配重盒固定连接，所述带轮的一端与车体转动连接。本实用新型专利技术由于手闸与手轮距离较近，便于双手操作，从而单人操作即可，节省了人力；本装置的主体大部分由铝合金型材构建而成，结实轻便，便于组装；本装置中车体的底部安装有四个万向轮，便于设备移动。

【技术实现步骤摘要】
一种排气管装配用升降车
本技术涉及排气管安装
，尤其涉及一种排气管装配用升降车。
技术介绍
排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。传统的汽车排气管在安装时存在多种不便，包括不易精准控制排气管的上下移动，且往往需要多人合作完成，大大影响了排气管的安装效率。
技术实现思路
本技术提出的一种排气管装配用升降车，解决了传统的汽车排气管在安装时存在多种不便，包括不易精准控制排气管的上下移动，且往往需要多人合作完成，大大影响了排气管的安装效率的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种排气管装配用升降车，包括车体，所述车体的一侧依次设置有升降架、带轮和配重盒，所述带轮的外表面盘卷连接有提升带，所述提升带的一端与升降架固定连接，所述提升带的另一端与配重盒固定连接，所述带轮的一端与车体转动连接，所述带轮的另一端固定连接有手轮。优选的，所述升降架的顶部固定连接有支撑件，所述车体的外表面位于升降架的一侧固定连接有扫码枪盒。优选的，所述升降架的表面设置有手闸拉线保护组件，所述手闸拉线保护组件包括横轴和纵轴，所述纵轴的底端与支撑件通过杠杆板连接，所述纵轴的顶端通过弹簧弹性连接有一对圆柱销，所述横轴的上表面开设有与圆柱销相匹配的键槽。优选的，所述升降架的前表面底侧固定连接有锁销，所述车体的一侧表面固定连接有限位齿条，且所述限位齿条与锁销啮合连接。优选的，所述手闸拉线保护组件中纵轴的顶端连接有手闸，所述手闸的尾端连接有手闸线，所述手闸线的底端与锁销连接。与现有的技术相比，本技术的有益效果是：本装置由于手闸与手轮距离较近，便于双手操作，从而单人操作即可，节省了人力；本装置的主体大部分由铝合金型材构建而成，结实轻便，便于组装；本装置中车体的底部安装有四个万向轮，便于设备移动。附图说明图1为本技术提出的一种排气管装配用升降车的结构示意图；图2为本技术提出的一种排气管装配用升降车图1中A-A方向的结构示意图；图3为本技术提出的一种排气管装配用升降车图1中B-B方向的结构示意图；图4为本技术提出的一种排气管装配用升降车图1中C-C方向的结构示意图；图5为本技术提出的一种排气管装配用升降车图1中D-D方向的结构示意图；图6为本技术提出的一种排气管装配用升降车图1中部分结构的放大示意图；图7为本技术提出的一种排气管装配用升降车手闸拉线保护组件的结构示意图。图中：1车体、2升降架、3手轮、4带轮、5配重盒、6扫码枪盒、7支撑件、8手闸拉线保护组件、9锁销、10限位齿条、11横轴、12纵轴、13圆柱销、14键槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-7，一种排气管装配用升降车，包括车体1，车体1的一侧依次设置有升降架2、带轮4和配重盒5，带轮4的外表面盘卷连接有提升带，提升带的一端与升降架2固定连接，提升带的另一端与配重盒5固定连接，带轮4的一端与车体1转动连接，带轮4的另一端固定连接有手轮3。本实施例中，升降架2的顶部固定连接有支撑件7，车体1的外表面位于升降架2的一侧固定连接有扫码枪盒6。本实施例中，升降架2的表面设置有手闸拉线保护组件8，手闸拉线保护组件8包括横轴11和纵轴12，纵轴12的底端与支撑件7通过杠杆板连接，纵轴12的顶端通过弹簧弹性连接有一对圆柱销13，横轴11的上表面开设有与圆柱销13相匹配的键槽14。本实施例中，升降架2的前表面底侧固定连接有锁销9，车体1的一侧表面固定连接有限位齿条10，且限位齿条10与锁销9啮合连接。本实施例中，手闸拉线保护组件8中纵轴12的顶端连接有手闸，手闸的尾端连接有手闸线，手闸线的底端与锁销9连接。工作原理：传统的汽车排气管在安装时存在多种不便，包括不易精准控制排气管的上下移动，且往往需要多人合作完成，大大影响了排气管的安装效率，本实施例中：当升降车处于静止状态也就是升降架2处于最低点时，手闸拉线保护组件8中，固定于纵轴12上的圆柱销13卡在横轴11的键槽14内，升降架2中的锁销9卡在限位齿条10中；当升降车处于上升状态时，当排气管置于升降架2上后，会压动手闸拉线保护组件8中的杠杆板，杠杆板的一端向上翘起后带动纵轴12向上移动，此时纵轴12上的圆柱销13滑离横轴11的键槽14，此时拉动手闸，闸线将锁销9拉出限位齿条10，配重盒5在重力作用下带动升降架2缓缓上升，待上升至安装位置时松开手闸,锁销9重新卡入限位齿条10中，升降架2此时处于安装高度；当升降车处于下降状态时，工人左手拉动手闸，同时右手摇动手轮3，摇至最低点时松开手闸，此时排气管升降车回归最低点的静止状态。综上，本装置由于手闸与手轮3距离较近，便于双手操作，从而单人操作即可，节省了人力；本装置的主体大部分由铝合金型材构建而成，结实轻便，便于组装；本装置中车体1的底部安装有四个万向轮，便于设备移动。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种排气管装配用升降车，包括车体(1)，其特征在于，所述车体(1)的一侧依次设置有升降架(2)、带轮(4)和配重盒(5)，所述带轮(4)的外表面盘卷连接有提升带，所述提升带的一端与升降架(2)固定连接，所述提升带的另一端与配重盒(5)固定连接，所述带轮(4)的一端与车体(1)转动连接，所述带轮(4)的另一端固定连接有手轮(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种排气管装配用升降车，包括车体(1)，其特征在于，所述车体(1)的一侧依次设置有升降架(2)、带轮(4)和配重盒(5)，所述带轮(4)的外表面盘卷连接有提升带，所述提升带的一端与升降架(2)固定连接，所述提升带的另一端与配重盒(5)固定连接，所述带轮(4)的一端与车体(1)转动连接，所述带轮(4)的另一端固定连接有手轮(3)。


2.根据权利要求1所述的一种排气管装配用升降车，其特征在于，所述升降架(2)的顶部固定连接有支撑件(7)，所述车体(1)的外表面位于升降架(2)的一侧固定连接有扫码枪盒(6)。


3.根据权利要求2所述的一种排气管装配用升降车，其特征在于，所述升降架(2)的表面设置有手闸拉线保护组件(8)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙超，黄玥，刘峰，国崇珲，胡杰，程娇，潘雷，陈晓龙，肖楠，
申请(专利权)人：辽宁维特工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21