【技术实现步骤摘要】
一种轿厢减震垫防护装置
本技术涉及电梯轿厢减震的
，尤其是涉及一种电梯轿厢减震垫防护装置。
技术介绍
电梯主要由轿厢和轿架组成，轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间，轿架则为轿厢的载体。如图1所示，在轿厢1与轿架2之间设有减震垫3。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：在电梯正常使用时，轿厢只会微微下降，不会对减震垫产生过分挤压，减震垫的变形量会很小。而当电梯发生超载时，轿厢虽然会报警，但是轿厢仍然在继续下压，轿厢对减震垫的挤压程度大大增加，减震垫受压缩其变形量变大很多，若电梯长期处于超载状态，减震垫反复大幅度的变形，会降低减震垫的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种轿厢减震垫防护装置，当电梯发生超载时，能有效的防止轿厢大幅下降，从而起到保护轿厢减震垫，提升轿厢减震垫使用寿命的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种轿厢减震垫防护装置，包括连接在轿厢与轿架之间的减震垫，轿厢与轿架之间设置有减震垫被压缩时与轿厢下端抵触的抵触件。通过采用上述技术方案，正常...
【技术保护点】
1.一种轿厢减震垫防护装置，包括连接在轿厢（1）与轿架（2）之间的减震垫（3），其特征在于，轿厢（1）与轿架（2）之间设置有减震垫（3）被压缩时与轿厢（1）下端抵触的抵触件。/n
【技术特征摘要】
20190724 CN 20192117843111.一种轿厢减震垫防护装置，包括连接在轿厢（1）与轿架（2）之间的减震垫（3），其特征在于，轿厢（1）与轿架（2）之间设置有减震垫（3）被压缩时与轿厢（1）下端抵触的抵触件。
2.如权利要求1所述的一种轿厢减震垫防护装置，其特征在于，所述抵触件为第二螺栓（7），所述第二螺栓（7）穿过轿架（2）并且上端朝向轿厢（1）设置。
3.如权利要求1所述的一种轿厢减震垫防护装置，其特征在于，所述抵触件为第三螺栓（8），第三螺栓（8）朝向轿厢（1）一端设有与第三螺栓（8）滑动连接的保...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁德杰，杜万里，魏永建，
申请(专利权)人：北京京成奥力电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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