一种研球机主轴的多层分体式装配结构制造技术

技术编号:26902491 阅读:26 留言:0更新日期:2021-01-01 16:16
本实用新型专利技术公开了一种研球机主轴的多层分体式装配结构,包括有台阶式主轴,台阶式主轴的中部通过隔油管安装在主轴箱体内,隔油管的后端部通过轴承一与台阶式主轴转动安装,隔油管的前端部套装有双头法兰,双头法兰安装在主轴箱体内,且双头法兰与主轴箱体之间通过轴承二和轴承三转动安装配合,台阶式主轴的驱动端端部安装有花键套,花键套的内侧套装有卸荷法兰,卸荷法兰与主轴箱体固定连接,卸荷法兰上通过轴承四转动安装有主轴皮带轮,主轴皮带轮的后端部与花键套固定连接,双头法兰上固定安装有与其配合的转动板胎。本实用新型专利技术采用了分体式装配的结构,不需要衬套进行密封,避免了主轴转动影响其密封性能,出现渗油、漏油的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种研球机主轴的多层分体式装配结构
本技术涉及研球机设备领域,主要涉及一种研球机主轴的多层分体式装配结构。
技术介绍
现有的研球机主轴结构是以润滑油、润滑轴承、衬套油封配合密封的结构致使不渗油、漏油,但由于其工作的连续性和持久性等特点,时间长了会导致油封和衬套之间有磨损,故而产生间隙而漏油,致使轴承坏死,主轴不能正常工作而停机,无法正常生产,需要经常停机更换和维修,致使生产加工成本高,而且影响了正常加工生产,工作效率低。
技术实现思路
本技术目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种研球机主轴的多层分体式装配结构,解决了主轴漏油和减速机漏油等相关问题,提高了设备的使用性能和使用寿命,提高了生产率,不容易损坏漏油,降低了生产成本,提高了公司效益。本技术是通过以下技术方案实现的:一种研球机主轴的多层分体式装配结构,包括有台阶式主轴,所述台阶式主轴的中部通过隔油管安装在主轴箱体内,所述隔油管的后端部通过轴承一与台阶式主轴转动安装,所述隔油管的前端部套装有双头法兰,所述双头法兰安装在主轴箱体内,且双头法兰与主轴箱体之间通过轴承二和轴承三转本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种研球机主轴的多层分体式装配结构,其特征在于:包括有台阶式主轴(1),所述台阶式主轴(1)的中部通过隔油管(2)安装在主轴箱体(3)内,所述隔油管(2)的后端部通过轴承一与台阶式主轴(1)转动安装,所述隔油管(2)的前端部套装有双头法兰(4),所述双头法兰(4)安装在主轴箱体(3)内,且双头法兰(4)与主轴箱体(3)之间通过轴承二(5)和轴承三(6)转动安装配合,所述台阶式主轴(1)的驱动端端部安装有花键套(7),所述花键套(7)的内侧套装有卸荷法兰(8),所述卸荷法兰(8)与主轴箱体(3)固定连接,所述卸荷法兰(8)上通过轴承四(9)转动安装有主轴皮带轮(10),所述主轴皮带轮(10)...

【技术特征摘要】
1.一种研球机主轴的多层分体式装配结构,其特征在于:包括有台阶式主轴(1),所述台阶式主轴(1)的中部通过隔油管(2)安装在主轴箱体(3)内,所述隔油管(2)的后端部通过轴承一与台阶式主轴(1)转动安装,所述隔油管(2)的前端部套装有双头法兰(4),所述双头法兰(4)安装在主轴箱体(3)内,且双头法兰(4)与主轴箱体(3)之间通过轴承二(5)和轴承三(6)转动安装配合,所述台阶式主轴(1)的驱动端端部安装有花键套(7),所述花键套(7)的内侧套装有卸荷法兰(8),所述卸荷法兰(8)与主轴箱体(3)固定连接,所述卸荷法兰(8)上通过轴承四(9)转动安装有主轴皮带轮(10),所述主轴皮带轮(10)的后端部与花键套(7)固定连接,所述双头法兰(4)上固定安装有与其配合的转动板胎(11)。


2.根据权利要求1所述的研球机主轴的多层分体式装配结构,其特征在于:所述台阶式主轴(1)包括有主轴本体,所述主轴本体上分布有间隔设置的台阶,其从下至上依次为驱动段(1-1)、限位卡装段(1-2)、安装固定段(1-3)、从动段(1-4)、端部螺纹安装段(1-5),所述驱动段(1-1)为花键轴结构。


3.根据权利要求2所述的研球机主轴的多层分体式装配结构,其特征在于:所述隔油管(2)包括有与台阶式主轴安装固定段配合的套管(2-1),所述套管(2-1)的后端部设有与卸荷法兰(8)和主轴箱体(3)配合的台阶盘体(2-2),所述台阶盘体(2-2)上分布有与主轴箱体固定安...

【专利技术属性】
技术研发人员:江爱民朱政权吴六宝
申请(专利权)人:安徽瑞林精科股份有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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