一种用于座椅连接部件的打磨装置制造方法及图纸

技术编号:26902470 阅读:25 留言:0更新日期:2021-01-01 16:16
本实用新型专利技术提供了一种用于座椅连接部件的打磨装置,属于机械技术领域。一种用于座椅连接部件的打磨装置,包括底座,底座上固定有第一挡板,第一挡板上具有构造为凹槽的通槽,第一挡板上开设有与通槽连通的圆孔,圆孔处转动设置有转动块,转动块上开设有若干通孔,每个通孔内均设置有用于固定连接部件的固定组件,第一挡板设置有用于驱动转动块转动的驱动机构,底座上固定有推杆电机,推杆电机的推杆上固定有第二挡板,第二挡板能够进入通槽内并形成供磨粒通过的通道;固定架上固定有环状的管道,管道的两端分别连接在第一挡板的两端且与通槽相连接。本实用新型专利技术具有打磨效率低的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于座椅连接部件的打磨装置
本技术属于机械
,特别是一种用于座椅连接部件的打磨装置。
技术介绍
座椅连接件作为椅背和坐垫之间的关键性连接部件,其采用铸造或者是冲压的方式得到,但是两种方式均会产生毛刺,而且不同的座椅连接连接件的形状不同,需要采用人工打磨,人工效果的效率较低,且打磨不够均匀。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种用于座椅连接部件的打磨装置,解决了打磨效率低的问题。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种用于座椅连接部件的打磨装置,包括底座,其特征在于,所述的底座上固定有第一挡板,所述的第一挡板上具有构造为凹槽的通槽,所述的第一挡板上开设有与通槽连通的圆孔,所述的圆孔处转动设置有转动块,所述的转动块上开设有若干通孔,每个通孔内均设置有用于固定连接部件的固定组件,所述的第一挡板设置有用于驱动转动块转动的驱动机构,所述的底座上固定有推杆电机,推杆电机的推杆上固定有第二挡板,所述的第二挡板能够进入通槽内并形成供磨粒通过的通道;所述的底座上固定有环状的管道,管道的两端分别本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于座椅连接部件的打磨装置,包括底座,其特征在于,所述的底座上固定有第一挡板,所述的第一挡板上具有构造为凹槽的通槽,所述的第一挡板上开设有与通槽连通的圆孔,所述的圆孔处转动设置有转动块,所述的转动块上开设有若干通孔,每个通孔内均设置有用于固定连接部件的固定组件,所述的第一挡板设置有用于驱动转动块转动的驱动机构,所述的底座上固定有推杆电机,推杆电机的推杆上固定有第二挡板,所述的第二挡板能够进入通槽内并形成供磨粒通过的通道;所述的底座上固定有环状的管道,管道的两端分别连接在第一挡板的两端且与通槽相连接;所述的管道上设置有带动管道内磨粒流移动的带动机构,管道上还固定有进料漏斗。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于座椅连接部件的打磨装置,包括底座,其特征在于,所述的底座上固定有第一挡板,所述的第一挡板上具有构造为凹槽的通槽,所述的第一挡板上开设有与通槽连通的圆孔,所述的圆孔处转动设置有转动块,所述的转动块上开设有若干通孔,每个通孔内均设置有用于固定连接部件的固定组件,所述的第一挡板设置有用于驱动转动块转动的驱动机构,所述的底座上固定有推杆电机,推杆电机的推杆上固定有第二挡板,所述的第二挡板能够进入通槽内并形成供磨粒通过的通道;所述的底座上固定有环状的管道,管道的两端分别连接在第一挡板的两端且与通槽相连接;所述的管道上设置有带动管道内磨粒流移动的带动机构,管道上还固定有进料漏斗。


2.根据权利要求1所述的用于座椅连接部件的打磨装置,其特征在于,所述的固定组件包括滑杆、固定板和螺钉,所述的滑杆滑动设置在通...

【专利技术属性】
技术研发人员:周凯
申请(专利权)人:浙江凯莱特工贸有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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