一种便于组装的动力箱制造技术

技术编号:26902242 阅读:16 留言:0更新日期:2021-01-01 16:13
本实用新型专利技术公开了一种便于组装的动力箱,包括箱体,所述箱体的上表面开设有进线孔,箱体的左右两侧面均开设有卡槽,每个卡槽的内顶壁均开设有第一插槽,每个卡槽的内底壁均开设有第二插槽,每个第一插槽的内顶壁均固定连接有一组弹簧,每个第一插槽的内壁均开设有两个滑槽。该便于组装的动力箱,通过第一插槽可以对第一插板进行储存,并且利用弹簧的弹力可以在第一插板上升顶升时使推板能够向上进行收缩,并且在第二插板插入第二插槽后利用弹簧的弹力对推板进行挤压,使第二插板插入第二插槽后无法晃动,并且实现将侧板快速安装,避免采用螺母对侧板进行固定,解决了动力箱在组装时会占用大量时间,导致生产的效率大大下降的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种便于组装的动力箱
本技术涉及动力箱
,具体为一种便于组装的动力箱。
技术介绍
动力箱是为主轴箱的刀具提供切削主运动的驱动装置,与动力滑台和主轴箱配套使用由动力滑台实现进给运动,动力箱上安装主轴箱实现切削主运动,用以组成带导向装置加工的各种型式的组合机床,动力箱与主轴箱结合面的高度等于动力箱与滑台结合面的宽度,提高了动力箱的刚度,现阶段的动力箱在组装时存在一定的问题,例如在组装时其两侧的外壳需要多个螺母进行固定,导致动力箱在组装时会占用大量时间,导致生产的效率大大下降,为此我们提出一种便于组装的动力箱来解决以上问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于组装的动力箱,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于组装的动力箱,包括箱体,所述箱体的上表面开设有进线孔,所述箱体的左右两侧面均开设有卡槽,每个所述卡槽的内顶壁均开设有第一插槽,每个所述卡槽的内底壁均开设有第二插槽,每个所述第一插槽的内顶壁均固定连接有一组弹簧,每个所述第一插槽的内壁均开设有两个滑槽,每个所述滑槽的内部均卡接有与滑槽相适配的滑块,每组所述滑块相互靠近的一侧面均共同固定连接有推板,每组所述弹簧的底端均与推板的上表面固定连接,每个所述箱体的内部均放置有侧板,两个所述侧板相互靠近的一侧面均固定连接有第一插板,每个所述第一插板的顶端均延伸至第一插槽并与推板的底面相接触,两个所述侧板相互靠近的一侧面均固定连接有第二插板,每个所述第二插板的底端均延伸至第二插槽的内部,所述箱体的内壁固定连接有卡板,所述箱体的正面通过两个合页固定铰接有密封门。优选的,两个所述侧板相互远离的一侧均放置有拉板,两个所述拉板相互靠近的一侧面分别与两个拉板相互靠近的一侧面固定连接。优选的,所述密封门的正面开设有两组通风孔,所述箱体的上表面固定连接有接线筒。优选的,所述卡槽的内顶壁与卡槽的内底壁均固定连接有限位板,两个所述限位板分别位于两个侧板相互靠近的一侧。优选的,所述箱体的下方放置有两组垫脚,两个所述垫脚的顶端均与箱体的底面固定连接。优选的,所述密封门的正面固定连接有握把,所述密封门的正面固定连接有玻璃板。有益效果本技术具备以下有益效果:该一种便于组装的动力箱,通过第一插槽可以对第一插板进行储存,并且利用弹簧的弹力可以在第一插板上升顶升时使推板能够向上进行收缩,并且在第二插板插入第二插槽后利用弹簧的弹力对推板进行挤压,使第二插板插入第二插槽后无法晃动,并且实现将侧板快速安装,避免采用螺母对侧板进行固定,解决了动力箱在组装时会占用大量时间,导致生产的效率大大下降的问题,通过设有密封门便于工作人员对箱体内部进行检修,通过设有进线孔可以将电线快速进入至箱体的内部,通过通风孔可以使该装置在进行工作的过程中,能够使空气进行流动,避免箱体内部温度过高。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术箱体正视图的剖视图;图3为本技术箱体的正视图;图4为本技术图2中A处结构放大示意图。图中:1、接线筒;2、箱体;3、合页;4、密封门;5、通风孔;6、垫脚;7、玻璃板;8、侧板;9、拉板;10、握把;11、卡槽;12、第二插板;13、限位板;14、第二插槽;15、卡板;16、第一插板;17、进线孔;18、滑槽;19、第一插槽;20、弹簧;21、滑块;22、推板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术提供一种技术方案:一种便于组装的动力箱,包括箱体2,箱体2的上表面开设有进线孔17,箱体2的左右两侧面均开设有卡槽11,每个卡槽11的内顶壁均开设有第一插槽19,每个卡槽11的内底壁均开设有第二插槽14,每个第一插槽19的内顶壁均固定连接有一组弹簧20,每个第一插槽19的内壁均开设有两个滑槽18,每个滑槽18的内部均卡接有与滑槽18相适配的滑块21,每组滑块21相互靠近的一侧面均共同固定连接有推板22,每组弹簧20的底端均与推板22的上表面固定连接,每个箱体2的内部均放置有侧板8,两个侧板8相互靠近的一侧面均固定连接有第一插板16,每个第一插板16的顶端均延伸至第一插槽19并与推板22的底面相接触,两个侧板8相互靠近的一侧面均固定连接有第二插板12,每个第二插板12的底端均延伸至第二插槽14的内部,箱体2的内壁固定连接有卡板15,箱体2的正面通过两个合页3固定铰接有密封门4。两个侧板8相互远离的一侧均放置有拉板9,两个拉板9相互靠近的一侧面分别与两个拉板9相互靠近的一侧面固定连接,通过拉板9可以将侧板8便于搬运,并且可以便于将侧板8进行安装,密封门4的正面开设有两组通风孔5,箱体2的上表面固定连接有接线筒1,通过设有通风孔5可以将该装置便于通风,加快箱体2内部热量的散发。卡槽11的内顶壁与卡槽11的内底壁均固定连接有限位板13,两个限位板13分别位于两个侧板8相互靠近的一侧,通过限位板13避免在安装侧板8时,侧板8进入箱体2的内部,箱体2的下方放置有两组垫脚6,两个垫脚6的顶端均与箱体2的底面固定连接,通过垫脚6可以对该装置进行支撑,避免该装置直接与地面接触,导致该装置内部出现潮湿的现象发生,密封门4的正面固定连接有握把10,密封门4的正面固定连接有玻璃板7,通过握把10便于将密封门4进行打开。需要说明的是,本技术为一种便于组装的动力箱,将内部零件安装在卡板15上,将电线穿过接线筒1和进线孔17,将内部零件进行安装,在安装侧板8时,首先将第一插板16插入至第一插槽19的内部,并且将侧板8向上推动,使推板22向上移动,将第二插板12向下移动,并且插入第二插槽14的内部,通过弹簧20的弹力使推板22向下移动,并且对第一插板16进行夹紧,对侧板8快速安装。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于组装的动力箱,包括箱体(2),其特征在于:所述箱体(2)的上表面开设有进线孔(17),所述箱体(2)的左右两侧面均开设有卡槽(11),每个所述卡槽(11)的内顶壁均开设有第一插槽(19),每个所述卡槽(11)的内底壁均开设有第二插槽(14),每个所述第一插槽(19)的内顶壁均固定连接有一组弹簧(20),每个所述第一插槽(19)的内壁均开设有两个滑槽(18),每个所述滑槽(18)的内部均卡接有与滑槽(18)相适配的滑块(21),每组所述滑块(21)相互靠近的一侧面均共同固定连接有推板(22),每组所述弹簧(20)的底端均与推板(22)的上表面固定连接,每个所述箱体(2)的内部均放置有侧板(8),两个所述侧板(8)相互靠近的一侧面均固定连接有第一插板(16),每个所述第一插板(16)的顶端均延伸至第一插槽(19)并与推板(22)的底面相接触,两个所述侧板(8)相互靠近的一侧面均固定连接有第二插板(12),每个所述第二插板(12)的底端均延伸至第二插槽(14)的内部,所述箱体(2)的内壁固定连接有卡板(15),所述箱体(2)的正面通过两个合页(3)固定铰接有密封门(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于组装的动力箱,包括箱体(2),其特征在于:所述箱体(2)的上表面开设有进线孔(17),所述箱体(2)的左右两侧面均开设有卡槽(11),每个所述卡槽(11)的内顶壁均开设有第一插槽(19),每个所述卡槽(11)的内底壁均开设有第二插槽(14),每个所述第一插槽(19)的内顶壁均固定连接有一组弹簧(20),每个所述第一插槽(19)的内壁均开设有两个滑槽(18),每个所述滑槽(18)的内部均卡接有与滑槽(18)相适配的滑块(21),每组所述滑块(21)相互靠近的一侧面均共同固定连接有推板(22),每组所述弹簧(20)的底端均与推板(22)的上表面固定连接,每个所述箱体(2)的内部均放置有侧板(8),两个所述侧板(8)相互靠近的一侧面均固定连接有第一插板(16),每个所述第一插板(16)的顶端均延伸至第一插槽(19)并与推板(22)的底面相接触,两个所述侧板(8)相互靠近的一侧面均固定连接有第二插板(12),每个所述第二插板(12)的底端均延伸至第二插槽(14)的内部,所述箱体(2)的内壁固定连接有卡板(15),所述箱体(2)的正面通过两个合页(3)固定铰...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢自翔汪家云万伦理赵晓宽
申请(专利权)人:河南中力电气设备有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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