【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆用认证装置相关申请的交叉引用本申请基于2018年5月21日申请的日本专利申请编号2018－97178号，并在此引用其记载内容。
本公开涉及通过与作为电子钥匙的便携设备相互进行无线通信，来执行车门的上锁等规定的车辆控制的车辆用认证装置。
技术介绍
以往，有与由用户携带的便携设备(所谓的智能钥匙)实施无线通信，基于确认出在规定区域存在便携设备这一情况，执行车门的上锁、开锁、发动机启动等车辆控制的车辆用认证装置。上述的车辆用认证装置例如在从设置于车体外表面部的上锁开关输入了上锁指令的情况下，在通过无线通信确认了在车厢外的规定区域(以下，称为上锁区域)有便携设备之后，将车辆的所有车门上锁。另外，车辆用认证装置构成为：在不仅确认在上锁区域有便携设备，还通过无线通信确认出在车厢内没有便携设备的情况下，进行车门的上锁控制，以使得在执行将车辆的车门上锁的控制的情况下不会将便携设备关闭在车厢内。除此之外，关于用于确认在车厢内没有便携设备的无线通信，也假定由于通信错误而未能接收来自便携设备的响应信号的情况，从而实施多...
【技术保护点】
1.一种车辆用认证装置，是使用于具备多个便携设备的车辆的车辆用认证装置，上述便携设备具有作为车辆的钥匙的功能，其中，上述车辆用认证装置构成为具备：/n第一通信部(12)，其将对上述车辆预先设定的第一区域作为通信区域；/n第二通信部(13)，其将以不与上述第一区域重叠的方式对上述车辆设定的第二区域作为通信区域；/n第一区域判定部(F3)，其基于利用上述第一通信部的与上述便携设备的通信状况，判定在上述第一区域是否存在上述便携设备；/n第二区域判定部(F4)，其基于利用上述第二通信部的与上述便携设备的通信状况，判定在上述第二区域是否存在上述便携设备；以及/n控制执行部(F5)，其...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180521 JP 2018-0971781.一种车辆用认证装置，是使用于具备多个便携设备的车辆的车辆用认证装置，上述便携设备具有作为车辆的钥匙的功能，其中，上述车辆用认证装置构成为具备：
第一通信部(12)，其将对上述车辆预先设定的第一区域作为通信区域；
第二通信部(13)，其将以不与上述第一区域重叠的方式对上述车辆设定的第二区域作为通信区域；
第一区域判定部(F3)，其基于利用上述第一通信部的与上述便携设备的通信状况，判定在上述第一区域是否存在上述便携设备；
第二区域判定部(F4)，其基于利用上述第二通信部的与上述便携设备的通信状况，判定在上述第二区域是否存在上述便携设备；以及
控制执行部(F5)，其基于通过上述第一区域判定部判定为在上述第一区域不存在任何上述便携设备，并且通过上述第二区域判定部判定为在上述第二区域存在至少一个上述便携设备这一情况，执行规定的车辆控制，
上述第一区域判定部与上述第一通信部协作来发送对多个上述便携设备请求一齐送回响应信号的一齐响应请求信号，并且上述第一区域判定部基于未接收到来自上述便携设备的针对上述一齐响应请求信号的上述响应信号这一情况来判定为在上述第一区域不存在上述便携设备，
上述第二区域判定部与上述第二通信部协作来以多个上述便携设备中的上述响应信号的送回定时在时间上不重合的方式对多个上述便携设备中的每一个便携设备请求上述响应信号的送回，并且上述第二区域判定部基于接收到来自至少一个上述便携设备的上述响应信号这一情况来判定为在上述第二区域存在上述便携设备。
2.根据权利要求1所述的车辆用认证装置，其中，具备：
作为上述第一通信部的车厢内通信部，其将作为上述第一区域的车厢内作为通信区域；
作为上述第二通信部的车厢外通信部，其将作为上述第二区域而在车厢外预先设定的上锁区域作为通信区域；
作为上述第一区域判定部的车厢内判定部，其基于使上述车厢内通信部发送了上述一齐响应请求信号时的上述响应信号的接收状况，判定在车厢内是否存在上述便携设备；以及
作为上述第二区域判定部的车厢外判定部，其基于使用了上述车厢外通信部的与上述便携设备的通信状况，判定在上述上锁区域是否存在上述便携设备，
上述控制执行部构成为：基于通过上述车厢内判定部判定为在车厢内不存在任何上述便携设备，并且通过上述车厢外判定部判定为在上述上锁区域存在至少一个上述便携设备这一情况，对上述车辆的车门进行上锁。
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【专利技术属性】
技术研发人员：坂本浩二，西山茂树，舟山友幸，
申请(专利权)人：株式会社电装，丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP
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