一种车用警示牌制造技术

本发明专利技术公开一种车用警示牌，包括警示装置和基座，基座设置在警示装置的底部，基座支撑警示装置竖立在地面上，警示装置包括第一警示架和第二警示架，第一警示架包括第一警示臂和第二警示臂，第一警示臂和第二警示臂互相垂直；第二警示架包括第三警示臂和第四警示臂，第三警示臂和第四警示臂互相垂直；第一警示臂与第三警示臂互相平行设置，第一警示臂与第三警示臂铰接设置；第一、第二、第三和第四警示架上均设置LED发光装置，使用的时候能够起到警示来车司机的作用，并且能够指引来车躲避的方向。

【技术实现步骤摘要】
一种车用警示牌
本专利技术涉及汽车用品设备领域，特别涉及一种汽车用警示牌
技术介绍
随着汽车数量的增长，近几年来，全世界的交通意外的数量呈现上升趋势。我国是一个拥有汽车超过一亿的国家，每年发生交通意外的次数超过400万次，造成人身伤害的高达10万余人次。造成这没多意外伤害的重要原因之一是由于危险信号指示牌的问题。目前我国主要使用三角指示牌摆放来提醒后来车辆，用于很多人没有正确使用或者由于指示牌不够醒目没有提醒到后来车辆的驾驶员，从而引发追尾造成二次伤害。目前我国及世界大多数国家主要使用的三角警示牌，汽车三角警示牌是由塑料反光材料做成的被动反光体，驾驶员在路上遇到突发故障停车检修或者是发生意外事故的时候，利用三角警示牌的回复反光性能，可以提醒其它车辆注意避让，以免发生二次事故。一般来讲，司机在发现前方出现三角警告牌时需要经过一个发现、清晰可见前方警告信号、采取措施刹车、减速、避让这么一个过程。以时速100公里行驶的汽车为例，通常来说，至少需要10.8秒的反应时间或者说至少350米的距离。这就需要三角警示牌具有很强的反光性，从而让驾驶员第一时间看到它。美国等一些部分国家使用冷光蜡烛。如果高速公路上发生车祸,交警至少在200米以外就在地上放置冷光蜡烛,提醒你换线,冷光蜡烛连成一条长长的火光斜线,后方的司机有非常足够的时间避开故障区。冷光蜡烛(又称荧光棒)，它本身的外观其实和一根棒差不多，但是每当晚上的时候就会自身发光，即便是在很远的地方也能够看到它的存在。它的色彩可以有很多的选择，并且非常的安全，因为里面加入的都是一些化学物质，没有任何的放射性，而且不需要其它物质来进行功能，但是冷光蜡烛的操作过于复杂，难以在国内推广。
技术实现思路
为有利于解决以上缺点中的一个，本专利技术提供了一种车用警示牌，包括警示装置和基座，所述基座设置在警示装置的底部，所述基座支撑警示装置竖立在地面上，所述警示装置包括第一警示架和第二警示架，所述第一警示架包括第一警示臂和第二警示臂，所述第一警示臂和第二警示臂互相垂直；所述第二警示架包括第三警示臂和第四警示臂，所述第三警示臂和第四警示臂互相垂直；所述第一警示臂与第三警示臂互相平行设置，所述第一警示臂与第三警示臂铰接设置；所述第一警示架还包括第一导向臂和第二导向臂，所述第一导向臂的一个末端与第一警示臂连接，所述第二导向臂的一个末端与第二警示臂连接，所述第一导向臂的另一个末端与第二导向臂的另一个末端连接，使得第一导向臂与第二导向臂成字母V形，所述第一导向臂与第二导向臂的夹角的对称中心线平行于第二警示臂，所述第一导向臂与第二导向臂的夹角向远离第一警示臂的方向延伸；所述第二警示架还包括第三导向臂和第四导向臂，所述第三导向臂的一个末端与第三警示臂连接，所述第四导向臂的一个末端与第四警示臂连接，所述第三导向臂的另一个末端与第四导向臂的另一个末端连接，所述第三导向臂与第四导向臂交汇成字母V形，所述第三导向臂与第四导向臂的夹角的对称中心线平行于第四警示臂，所述第三导向臂与第四导向臂的夹角向远离第二警示臂的方向延伸；所述第一导向臂上延伸设置LED发光条，所述第二导向臂上延伸设置LED发光条；所述第三导向臂上延伸设置LED发光条，所述第四导向臂上延伸设置LED发光条；所述第一警示臂上延伸设置LED发光条，所述第二警示臂上延伸设置LED发光条，所述第三警示臂上延伸设置LED发光条，所述第四警示臂上延伸设置LED发光条；所述基座上设置储能装置，所述储能装置与所有LED发光条电连接，第一警示架的所有LED发光条电连接之间并联连接，第二警示架的所有LED发光条电连接之间并联连接；所述基座上设置开关装置，所述开关装置控制储能装置向第一警示架上的LED发光条供电或向第二警示架上的LED发光条供电。第一警示臂与第三警示臂铰接设置，在不使用警示牌时，可以将第一警示臂与第三警示臂折叠，以节约空间。第一警示臂的一个末端和第二警示臂的一个末端相交并互相垂直设置，第一警示臂的另一个末端和第二警示臂的另一个末端通过第五警示臂连接，并且第五警示臂上也延伸设置LED发光条。第三警示臂的一个末端和第四警示臂的一个末端相交并互相垂直设置，第三警示臂的另一个末端和第四警示臂的另一个末端通过第六警示臂连接，并且第六警示臂上也延伸设置LED发光条。基座设置在警示装置的底部是指基座设置在接近警示装置底部的位置，可以在警示装置的正下方、后方或前方。第一导向臂与第二导向臂成字母V形，是指第一导向臂与第二导向臂相交形成夹角；所述第一导向臂与第二导向臂的夹角的对称中心线平行于第二警示臂，所述第一导向臂与第二导向臂的夹角向远离第一警示臂的方向延伸，是指夹角的V形的尖部朝远离第一警示臂的方向延伸。第三导向臂与第四导向臂成字母V形，是指第三导向臂与第四导向臂相交形成夹角；所述第三导向臂与第四导向臂的夹角的对称中心线平行于第二警示臂，所述第三导向臂与第四导向臂的夹角向远离第三警示臂的方向延伸，是指夹角的V形的尖部朝远离第三警示臂的方向延伸。第一导向臂上延伸设置LED发光条，是指第一导向臂上设置了LED发光条，并且LED发光条沿着第一导向臂的延伸方向布置；第二导向臂上延伸设置LED发光条，是指第二导向臂上设置了LED发光条，并且LED发光条沿着第二导向臂的延伸方向布置。第三导向臂上延伸设置LED发光条，是指第三导向臂上设置了LED发光条，并且LED发光条沿着第三导向臂的延伸方向布置；第四导向臂上延伸设置LED发光条，是指第四导向臂上设置了LED发光条，并且LED发光条沿着第四导向臂的延伸方向布置。第一警示架的所有LED发光条电连接之间并联连接，当储能装置向第一警示架供电时，第一警示架上的所有LED发光条可以同步发光；第一导向臂与第二导向臂上的LED发光条组成的V形夹角可以起到指向的作用。作为本专利技术的一种实施方式，所述第一警示臂和第二警示臂的LED发光条通电时颜色相同，所述第一导向臂和第二导向臂的LED发光条通电时颜色相同，所述第一警示臂的LED发光条与所述第一导向臂的LED发光条通电时颜色不同。第一警示臂和第二警示臂的LED发光条通电时颜色相同，当第一警示臂、第二警示臂和第五警示臂的LED发光条同时亮起，能够清晰的显示出警示的三角形；第一导向臂和第二导向臂的LED发光条通电时颜色相同，第一导向臂和第二导向臂的LED发光条同时亮起，显示出具有导向作用的箭头或指向标；第一警示臂的LED发光条与所述第一导向臂的LED发光条通电时颜色不同，第一警示臂和第一导向臂通电时，各自的LED发光条颜色不同，在使用时，更有利于让后面的驾驶员了解应当向哪个方向或车道避让。作为本专利技术的一种实施方式，所述第三警示臂和第四警示臂的LED发光条通电时颜色相同，所述第三导向臂和第四导向臂的LED发光条通电时颜色相同，所述第三警示臂的LED发光条与所述第三导向臂的LED发光条通电时颜色不同。第三警示臂和第四警示臂的LED发光条通电时颜色相同，当第三警示臂、第四警示臂和第六警示臂的LED发光本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用警示牌，包括警示装置和基座，所述基座设置在警示装置的底部，所述基座支撑警示装置竖立在地面上，其特征在于：所述警示装置包括第一警示架和第二警示架，所述第一警示架包括第一警示臂和第二警示臂，所述第一警示臂和第二警示臂互相垂直；所述第二警示架包括第三警示臂和第四警示臂，所述第三警示臂和第四警示臂互相垂直；所述第一警示臂与第三警示臂互相平行设置，所述第一警示臂与第三警示臂铰接设置；/n所述第一警示架还包括第一导向臂和第二导向臂，所述第一导向臂的一个末端与第一警示臂连接，所述第二导向臂的一个末端与第二警示臂连接，所述第一导向臂的另一个末端与第二导向臂的另一个末端连接，使得第一导向臂与第二导向臂成字母V形，所述第一导向臂与第二导向臂的夹角的对称中心线平行于第二警示臂，所述第一导向臂与第二导向臂的夹角向远离第一警示臂的方向延伸；/n所述第二警示架还包括第三导向臂和第四导向臂，所述第三导向臂的一个末端与第三警示臂连接，所述第四导向臂的一个末端与第四警示臂连接，所述第三导向臂的另一个末端与第四导向臂的另一个末端连接，所述第三导向臂与第四导向臂成字母V形，所述第三导向臂与第四导向臂的夹角的对称中心线平行于第四警示臂，所述第三导向臂与第四导向臂的夹角向远离第二警示臂的方向延伸；/n所述第一导向臂上延伸设置LED发光条，所述第二导向臂上延伸设置LED发光条；所述第三导向臂上延伸设置LED发光条，所述第四导向臂上延伸设置LED发光条；所述第一警示臂上延伸设置LED发光条，所述第二警示臂上延伸设置LED发光条，所述第三警示臂上延伸设置LED发光条，所述第四警示臂上延伸设置LED发光条；/n所述基座上设置储能装置，所述储能装置与所有LED发光条电连接，第一警示架的所有LED发光条电连接之间并联连接，第二警示架的所有LED发光条电连接之间并联连接；所述基座上设置开关装置，所述开关装置控制储能装置向第一警示架上的LED发光条供电或向第二警示架上的LED发光条供电。/n...

【技术特征摘要】
1.一种车用警示牌，包括警示装置和基座，所述基座设置在警示装置的底部，所述基座支撑警示装置竖立在地面上，其特征在于：所述警示装置包括第一警示架和第二警示架，所述第一警示架包括第一警示臂和第二警示臂，所述第一警示臂和第二警示臂互相垂直；所述第二警示架包括第三警示臂和第四警示臂，所述第三警示臂和第四警示臂互相垂直；所述第一警示臂与第三警示臂互相平行设置，所述第一警示臂与第三警示臂铰接设置；
所述第一警示架还包括第一导向臂和第二导向臂，所述第一导向臂的一个末端与第一警示臂连接，所述第二导向臂的一个末端与第二警示臂连接，所述第一导向臂的另一个末端与第二导向臂的另一个末端连接，使得第一导向臂与第二导向臂成字母V形，所述第一导向臂与第二导向臂的夹角的对称中心线平行于第二警示臂，所述第一导向臂与第二导向臂的夹角向远离第一警示臂的方向延伸；
所述第二警示架还包括第三导向臂和第四导向臂，所述第三导向臂的一个末端与第三警示臂连接，所述第四导向臂的一个末端与第四警示臂连接，所述第三导向臂的另一个末端与第四导向臂的另一个末端连接，所述第三导向臂与第四导向臂成字母V形，所述第三导向臂与第四导向臂的夹角的对称中心线平行于第四警示臂，所述第三导向臂与第四导向臂的夹角向远离第二警示臂的方向延伸；
所述第一导向臂上延伸设置LED发光条，所述第二导向臂上延伸设置LED发光条；所述第三导向臂上延伸设置LED发光条，所述第四导向臂上延伸设置LED发光条；所述第一警示臂上延伸设置LED发光条，所述第二警示臂上延伸设置LED发光条，所述第三警示臂上延伸设置LED发光条，所述第四警示臂上延伸设置LED发光条；
所述基座上设置储能装置，所述储能装置与所有LED发光条电连接，第一警示架的所有LED发光条电连接之间并联连接，第二警示架的所有LED发光条电连接之间并联连接；所述基座上设置开关装置，所述开关装置控制储能装置向第一警示架上的LED发光条供电或向第二警示架上的LED发光条供电。


2.根据权利要求1所述的车用警示牌，其特征在于：所述第一警示臂和第二警示臂的LED发光条通电时颜色相同，所述第一导向臂和第二导向臂的LED发光条通电时颜色相同，所述第一警示臂的LED发光条与所述第一导向臂的LED发光条通电时颜色不同。


3.根据权利要求1所述的车用警示牌，其特征在于：所述第三警示臂...

【专利技术属性】
技术研发人员：王若溪，胡炜佳，丁良峰，
申请(专利权)人：王若溪，
类型：发明
国别省市：江苏;32