一种基于互联网大数据的城市客运资源配置方法技术

本发明专利技术公开了一种基于互联网大数据的城市客运资源配置方法，包括如下步骤：获取出租车公司承运范围内的每一个人员的人员位置坐标；获取出租车公司的每一个出租车的运行状态，筛选出运行状态为空载状态的出租车并获取这些运行状态为空载状态的出租车的车辆位置坐标；创建模拟指令，该模拟指令使得的车辆位置坐标发生改变并更新车辆分布图像，直至车辆分布图像的特征值与人员分布图像的特征值在设定的范围内，将此时的模拟指令发生到每一个运行状态为空载状态的出租车。本发明专利技术通过获取运载范围的人员分布的状态，结合人员的坐标得到人员分布图像，并根据人员分布图像将目前处于空载状态的出租车进行合理的调度，使得出租车的资源配置较为均衡。

【技术实现步骤摘要】
一种基于互联网大数据的城市客运资源配置方法
本专利技术涉及客运资源配置领域，特别涉及一种基于互联网大数据的城市客运资源配置方法。
技术介绍
出租车的运营就是通过运送乘客进行完成的，在运营的时候，出租车包括两种运行状态，一种是运载状态，另一种是空载状态，运载状态即是出租车上有乘客乘车时候的状态，空载状态即是出租车上没有乘客乘车时候的状态。而出租车想要获取更多的收益，就需要将运载状态的时间占有大部分的比例，即运载率大，运载率即是出租车在运载状态的时间占运载状态和空载状态时间之和的比值，运载率大会使得出租车司机可以有更多的收入，目前，出租车公司对于出租车的运行没有一个有效的调度，这样就不能使得将出租车的资源合理的进行配置，这样就会使得人员等车的时间较长，同时也会使得一些出租车司机不能及时的拉到乘客，这样就会使得出租车的整体运载率不高。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服上述现有技术中存在的问题，提供一种基于互联网大数据的城市客运资源配置方法，通过获取运载范围的人员分布的状态，结合人员的坐标得到人员分布图像，并根据人员分布图像将目前处于空载状态的出租车进行合理的调度，使得出租车的资源配置较为均衡。为此，本专利技术提供一种基于互联网大数据的城市客运资源配置方法，包括如下步骤：(1)获取出租车公司承运范围内的每一个人员的人员位置坐标；(2)建立空白的第一画面，将每一个所述人员位置坐标对应所述第一画面上的一个像素点，当所述人员位置坐标所对应的人员数增加一个的时候，该人员位置坐标所对应的像素点的像素值增加设定的数值，遍历所述第一画面的所有像素点，得到人员分布图像；(3)获取出租车公司的每一个出租车的运行状态，筛选出运行状态为空载状态的出租车并获取这些运行状态为空载状态的出租车的车辆位置坐标；(4)建立空白的第二画面，将每一个所述车辆位置坐标对应所述第二画面上的一个像素点，当所述车辆位置坐标所对应的车辆数增加一个的时候，该车辆位置坐标所对应的像素点的像素值增加设定的数值，遍历所述第二画面的所有像素点，得到车辆分布图像；(5)创建模拟指令，该模拟指令使得所述的车辆位置坐标发生改变并更新所述车辆分布图像，直至所述车辆分布图像的特征值与所述人员分布图像的特征值在设定的范围内，将此时的模拟指令发生到每一个运行状态为空载状态的出租车。进一步，在获取出租车公司承运范围内的每一个人员的人员位置坐标的时候，包括如下步骤：(1)从通信公司获取出租车公司承运范围内的信令信息；(2)将每一个信令信息所对应的用户身份信息进行筛查，使得每一个用户身份信息唯一对应一个所述信令信息；(3)将筛查后的每一个信令信息在通过基站进行定位，将定位得到每一个信令所对应的位置信息作为所述人员位置坐标。进一步，所述人员位置坐标通过经纬度的坐标进行表示。进一步，在获取出租车公司承运范围内的每一个人员的人员位置坐标的时候，包括如下步骤：(1)获取全部APP所收集的用户位置信息以及用户设备ID，并将汇总，使得每一个用户设备ID位于对应一个用户位置信息；(2)根据用户设备ID在通信公司查询用户身份信息，并将用户身份信息与用户位置信息进行一一对应并进行重复合并，使得每一个用户身份信息唯一对应一个用户位置信息，并将该用户位置信息作为所述人员位置坐标。进一步，所述模拟指令为车辆所要到达的车辆位置坐标，车辆所要到达的车辆位置坐标落在原始的车辆位置坐标为圆心设定距离为半径的范围内。更进一步，在每一个更新所述车辆分布图像的时候，所述半径的设定距离依次增大。本专利技术提供的一种基于互联网大数据的城市客运资源配置方法，具有如下有益效果：1、本专利技术通过获取运载范围的人员分布的状态，结合人员的坐标得到人员分布图像，并根据人员分布图像将目前处于空载状态的出租车进行合理的调度，使得出租车的资源配置较为均衡；2、本专利技术通过获取通信公司的用户信令信息，并将信令信息中得到人员的身份信息，同时将每一个身份信息对应一个位置信息，最后根据位置信息中的坐标数据得到人员分布图像，本专利技术使得每一个身份信息对应一个设定的灰度值，并且使得相同位置信息中的多个灰度值依次进行叠加，最后使得人员分布图像中各个位置的灰度值与人员的数量相对应；3、本专利技术在调度的时候，根据距离的远近，对于处于空载状态的出租车进行调度，这样就可以使得每一个出租车可以最快速度的到达，同时根据出租车的位置得到出租车的车辆分布图像，使得人员分布图像和车辆分布图像的特征值差值在一定的范围内。附图说明图1为本专利技术的整体流程示意框图；图2为本专利技术在获取出租车公司承运范围内的每一个人员的人员位置坐标的时候的方式一的流程示意框图；图3为本专利技术在获取出租车公司承运范围内的每一个人员的人员位置坐标的时候的方式二的流程示意框图。具体实施方式下面结合附图，对本专利技术的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本专利技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。在本申请文件中，未经明确的部件型号以及结构，均为本领域技术人员所公知的现有技术，本领域技术人员均可根据实际情况的需要进行设定，在本申请文件的实施例中不做具体的限定。具体的，如图1所示，本专利技术实施例提供了一种基于互联网大数据的城市客运资源配置方法，包括如下步骤：(1)获取出租车公司承运范围内的每一个人员的人员位置坐标；(2)建立空白的第一画面，将每一个所述人员位置坐标对应所述第一画面上的一个像素点，当所述人员位置坐标所对应的人员数增加一个的时候，该人员位置坐标所对应的像素点的像素值增加设定的数值，遍历所述第一画面的所有像素点，得到人员分布图像；(3)获取出租车公司的每一个出租车的运行状态，筛选出运行状态为空载状态的出租车并获取这些运行状态为空载状态的出租车的车辆位置坐标；(4)建立空白的第二画面，将每一个所述车辆位置坐标对应所述第二画面上的一个像素点，当所述车辆位置坐标所对应的车辆数增加一个的时候，该车辆位置坐标所对应的像素点的像素值增加设定的数值，遍历所述第二画面的所有像素点，得到车辆分布图像；(5)创建模拟指令，该模拟指令使得所述的车辆位置坐标发生改变并更新所述车辆分布图像，直至所述车辆分布图像的特征值与所述人员分布图像的特征值在设定的范围内，将此时的模拟指令发生到每一个运行状态为空载状态的出租车。需要说明的是，在本专利技术中，步骤(1)和步骤(2)的前后顺序不能颠倒，步骤(3)和步骤(4)的前后顺序不能颠倒，步骤(5)是最后一步进行的，另外，步骤(1)步骤(2)可以与和步骤(3)步骤(4)的前后顺序颠倒。在本专利技术中，出租车公司承运范围是指出租车所承载的业务的范围，例如，西安出租车公司的承运范围为西安市内。在本专利技术中，对出租车进行调整的原则就是，在人员数量较多的地方，所需要配置的出租车的数量也较多，即运行状态为空载状态的出租车的数量也需要配置较多的数量，这样就可以使得人车达到一个本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于互联网大数据的城市客运资源配置方法，其特征在于，包括如下步骤：/n获取出租车公司承运范围内的每一个人员的人员位置坐标；/n建立空白的第一画面，将每一个所述人员位置坐标对应所述第一画面上的一个像素点，当所述人员位置坐标所对应的人员数增加一个的时候，该人员位置坐标所对应的像素点的像素值增加设定的数值，遍历所述第一画面的所有像素点，得到人员分布图像；/n获取出租车公司的每一个出租车的运行状态，筛选出运行状态为空载状态的出租车并获取这些运行状态为空载状态的出租车的车辆位置坐标；/n建立空白的第二画面，将每一个所述车辆位置坐标对应所述第二画面上的一个像素点，当所述车辆位置坐标所对应的车辆数增加一个的时候，该车辆位置坐标所对应的像素点的像素值增加设定的数值，遍历所述第二画面的所有像素点，得到车辆分布图像；/n创建模拟指令，该模拟指令使得所述的车辆位置坐标发生改变并更新所述车辆分布图像，直至所述车辆分布图像的特征值与所述人员分布图像的特征值在设定的范围内，将此时的模拟指令发生到每一个运行状态为空载状态的出租车。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于互联网大数据的城市客运资源配置方法，其特征在于，包括如下步骤：
获取出租车公司承运范围内的每一个人员的人员位置坐标；
建立空白的第一画面，将每一个所述人员位置坐标对应所述第一画面上的一个像素点，当所述人员位置坐标所对应的人员数增加一个的时候，该人员位置坐标所对应的像素点的像素值增加设定的数值，遍历所述第一画面的所有像素点，得到人员分布图像；
获取出租车公司的每一个出租车的运行状态，筛选出运行状态为空载状态的出租车并获取这些运行状态为空载状态的出租车的车辆位置坐标；
建立空白的第二画面，将每一个所述车辆位置坐标对应所述第二画面上的一个像素点，当所述车辆位置坐标所对应的车辆数增加一个的时候，该车辆位置坐标所对应的像素点的像素值增加设定的数值，遍历所述第二画面的所有像素点，得到车辆分布图像；
创建模拟指令，该模拟指令使得所述的车辆位置坐标发生改变并更新所述车辆分布图像，直至所述车辆分布图像的特征值与所述人员分布图像的特征值在设定的范围内，将此时的模拟指令发生到每一个运行状态为空载状态的出租车。


2.如权利要求1所述的一种基于互联网大数据的城市客运资源配置方法，其特征在于，在获取出租车公司承运范围内的每一个人员的人员位置坐标的时候，包括如下步骤：
从通信公司获取出租车公司承运范围内的信令信息；
将每一个信令信息所对应的...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵素霞，李康，冯彦乔，
申请(专利权)人：四川交通职业技术学院，
类型：发明
国别省市：四川;51