一种应用于供氢系统的红外发射模块技术方案

本发明专利技术提供一种应用于供氢系统的红外发射模块，包括：加氢面板上固定有红外发射模块和加氢口；红外发射模块通过其对应的连接端固定在加氢面板上；红外发射模块为半月形结构；红外发射模块的发射线设置于加氢面板内，通过加氢面板将发射线连接至氢系统内部；红外发射模块内部集成红外发射点，与加氢枪集成的接收点重合，本发明专利技术应用于供氢系统的红外发射模块，通过新型的红外发射模块，加氢口不同的外形及尺寸不会影响红外发射模块的固定，同时加氢口也无需因考虑红外发射模块的固定增加整体外形长度。半月形的结构，内部集成红外发射点，与加氢枪集成的接收点重合，在加氢过程中可以实时传输数据，实现快速加氢。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于供氢系统的红外发射模块
本专利技术涉及供氢系统的
，特别是涉及一种应用于供氢系统的红外发射模块。
技术介绍
随着氢能源行业的发展，以氢燃料汽车为代表的新能源车将是继锂电池车之后又一全球级别的行业黄金发展时代。国内目前以35MPa车载储氢为主，主要应用于商用车领域。35MPa氢能源汽车主要采用“盲加”形式，即加氢过程中车辆无任何反馈，加氢机根据经验，控制加氢速率，通过缓慢加氢的方式实现加氢。该种方式加氢时间较长，对于储氢量较大的大巴车或者重卡等待时间过长，影响客户的体验度。同时，同等体积下，35MPa压力下的储氢量较小，无法满足长距离运输的要求。所以，在技术不断积累的过程中，国内开始研发70MPa车载储氢技术。与35MPa相比，70MPa氢能源汽车因为存储压力高，加氢速度快，所以在加氢过程中温度上升较快。如果无法控制温度上升，会迅速到达储氢系统工作温度极限85℃。加氢机在加氢过程中，气体会先经过-40℃的预冷，预冷后的氢气经过加氢枪到达储氢气瓶。但是因为氢瓶内与加氢机的压差较大，气体流速较快，所以温升较快，如果无法进行检测，将对氢本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用于供氢系统的红外发射模块，其特征在于，包括：加氢面板、红外发射模块、红外发射模块的连接端，加氢口；/n所述加氢面板上固定有所述红外发射模块和所述加氢口；/n所述红外发射模块通过其对应的连接端固定在所述加氢面板上；/n所述红外发射模块为半月形结构；/n所述红外发射模块的发射线设置于所述加氢面板内，通过所述加氢面板将所述发射线连接至氢系统内部；/n所述红外发射模块内部集成红外发射点，与加氢枪集成的接收点重合。/n

【技术特征摘要】
1.一种应用于供氢系统的红外发射模块，其特征在于，包括：加氢面板、红外发射模块、红外发射模块的连接端，加氢口；
所述加氢面板上固定有所述红外发射模块和所述加氢口；
所述红外发射模块通过其对应的连接端固定在所述加氢面板上；
所述红外发射模块为半月形结构；
所述红外发射模块的发射线设置于所述加氢面板内，通过所述加氢面板将所述发射线连接至氢系统内部；
所述红外发射模块内部集成红外发射点，与加氢枪集成的接收点重合。


2.根据权利要求1所述的应用于供氢系统的红外发射模块，其特征在于，所述红外发射模块包括第一连接端和第二连接端；
所述第一连接端设置于所述半月形结构的一端，所述第二连接端设置于所述半月形结构的另一端；
所述第一连接端和所述第二连接端通过螺栓连接于所述加氢面板。...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵晓晓，张乐，钱韬，罗张飞，
申请(专利权)人：上海舜华新能源系统有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31