废旧轮胎热解反应炉专用密封的制备方法技术

本发明专利技术涉及环境保护技术领域，具体涉及废旧轮胎热解反应炉专用密封的制备方法。其特征是：出料盘体工作时，静环摩擦副设计为楔型，螺旋弹簧压紧装置能对楔型摩擦环提供轴向、径向补偿，楔型摩擦环需要提供正方向径向补偿时，紧贴固定在楔型摩擦环外圆壁上的三等分内圈张开，交叠叶片弹簧工作，内圈张开到一定量值时，外圈将板片组成的栅板幕带约束，促使板片产生弯曲变形的方向指向圆心，水箱中的冷却水通过水冷排管下降注入静环摩擦副和螺旋弹簧压紧装置，使静环摩擦副和螺旋弹簧压紧装置冷却降温。

【技术实现步骤摘要】
废旧轮胎热解反应炉专用密封的制备方法
本专利技术涉及环境保护
，具体涉及废旧轮胎热解反应炉专用密封的制备方法。
技术介绍
废旧轮胎是常见的固体废弃污染物，人们通过很多途径对其回收利用实现无害化处理，其中通过对废旧轮胎热解制备燃料油、碳黑就是解决方案之一,废旧轮胎热解制备燃料油、碳黑的工艺条件均在缺氧或真空环境完成,其工艺设备的密封就是需要解决的实际技术问题之一。中国专利技术专利（专利申请号为201310398276.5，专利名称为用于蓄热式热解炉处理废旧轮胎热解固体产物的出料装置）公开了用于蓄热式热解炉处理废旧轮胎热解固体产物的出料装置，其特征在于，包括：壳体，所述壳体上设有出料口；用于盛放所述固体产物的铺料板，所述铺料板可移动地设在所述壳体内；链板轮传动组件，所述链板轮传动组件设在所述壳体内且位于所述铺料板的上方；驱动器，所述驱动器驱动所述链板轮传动组件运转；多个刮料刮板，所述多个刮料刮板分别设在所述链板轮传动组件的传动链上，所述传动链带动所述多个刮料刮板移动，所述多个刮料刮板将所述铺料板上的所述固体产物推送到所述出料口内。解决了传统的卡料、堵塞等问题，实现出料连续的目的，大大降低了因异常维修和检修造成的运行成本，并且有效防止炭黑被磨成粉，避免扬尘引起的安全隐患，同时不破坏固体产物的物理特性。中国专利技术专利（专利申请号为201811630448.6，专利名称为一种废轮胎裂解设备用螺旋出渣装置）公开了一种废轮胎裂解设备用螺旋出渣装置，其特征在于：油气分离塔（1）的左侧与波纹补偿器（2）的一端法兰连接，波纹补偿器（2）的另一端与动静密封套静套（3）的一端法兰连接，动静密封套静套（3）的另一端插入动静密封套动套（5）的一端内，且动静密封套静套（3）与动静密封套动套（5）的接合处套设有石墨盘根（25），石墨盘根（25）的左端通过石墨盘根内挡环（26）固定，石墨盘根（25）的右端通过石墨盘根压盘（4）固定，动静密封套动套（5）的另一端端部固定有盲板固定法兰（22），盲板固定法兰（22）上固定有盲板（21），油气分离塔（1）的右侧与安装管（6）的一端法兰连接，安装管（6）的另一端端部固定有减速机固定法兰（8），减速机固定法兰（8）上固定有减速机（9），减速机（9）的内端与螺旋输送主动轴（13）的一端固定连接，螺旋输送主动轴（13）上分别套设有密封套（14）和调心轴承（15），密封套（14）和调心轴承（15）均固定在安装管（6）内，螺旋输送主动轴（13）的另一端与螺旋输送轴管（16）的一端插接，螺旋输送轴管（16）的另一端与螺旋输送从动轴（17）的一端插接，螺旋输送从动轴（17）的另一端端部套设有传动铜套（18），传动铜套（18）固定在铜套底座（19）内，铜套底座（19）固定在盲板（21）的内侧面上。通过设置波纹补偿器、动静密封套静套、动静密封套动套、螺旋输送轴管、第一螺旋叶片、第二螺旋叶片和石墨盘根，解决了传统的废轮胎裂解设备用出渣装置密封性差，出渣效率低的问题。现有技术一通过设置刮料刮板、链板轮传动解决废旧轮胎热解炉出料的问题，但没有公开如何在出料的过程中隔绝空气的密封技术细节，从而避免废旧轮胎热解碳出料过程中发生氧化反应甚至燃烧的问题；现有技术二通过采用机械密封与填料密封相结合的方法，试图解决废轮胎裂解设备出渣装置普遍存在的高温热膨胀轴向变形、摩擦损耗径向窜动的密封问题，而机械密封轴向的补偿通过弹簧完成，摩擦损耗径向窜动的补偿却是填料密封无法完成的。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术的目的是提供废旧轮胎热解反应炉专用密封的制备方法，其特征是：步骤一，楔型摩擦环组分按重量份计包括：热解炭100份，钢丝10份，古马隆树脂15～30份，氧化硼3～5份，方石英10～15份，钠长石2～3份，上述组分称量后投入密炼机混炼，混炼温度为100～120℃，上顶栓压力为0.6MPa,密炼机排出坯料后在干燥箱内静置1h，然后坯料模压成型，成型压力80～100MPa，最后成型坯料在700℃的温度、氦气保护下烧结，升温速率5℃/min，保温时间5h，所述热解炭为废旧轮胎橡胶处于真空、有惰性气体保护、乏氧的密闭环境中热解工作温度为350～400℃的固体产物，除铁、破碎后200目过筛，含碳量83.2～89.3%，灰分10.7～16.8%，吸油值DBP32～75ml/100g；所述钢丝为热解炭一同伴生的轮胎用钢丝，钢丝直径0.20～0.35mm,长度3～4cm，破断力不低于400N；方石英、钠长石细度为80目过筛。步骤二，楔型摩擦环的三等分分瓣环合拢组装完毕后，以外环为径向定位基准、以端面轴向压紧方式装夹工件，精车内环密封面，然后依序完成压注水道、排汽孔的钻孔；将动环摩擦副涂上铁丹红油漆后，将楔型摩擦环定位安装，对应楔型摩擦环的三等分分瓣环安装交叠叶片弹簧的内圈，选择板片材料为硅锰钢60Si2Mn，弹性模量206E/GPa，许用应力412～640MPa，板片绕内圈圆作类渐开线均匀排布完毕后，根据预紧补偿量需要调整铰链长度，遵循对角形式调整原则，分两次依序预紧，首次预紧所需½量值，再次预紧剩下½量值，检查每一片板片、联系孔、铰链，确保铰链串成两两叠压栅板幕带没有出现卡结、扭转现象，一般预紧补偿量为交叠叶片弹簧总变形量的¼，预紧过程中通过旋转出料盘体查看动环摩擦副上铁丹红油漆的分布状况，通过调整各段铰链使动环摩擦副、静环摩擦副配合良好。步骤三，安装螺旋弹簧压紧装置，预紧补偿量为螺旋弹簧压紧装置总变形量的¼，然后安装水箱、水冷排管，最后出料盘体空载试运行1～2小时，动环摩擦副、静环摩擦副应配合良好、运转平顺。步骤四，出料盘体工作时，静环摩擦副设计为楔型，螺旋弹簧压紧装置能对楔型摩擦环提供轴向、径向补偿，楔型摩擦环需要提供正方向径向补偿时，紧贴固定在楔型摩擦环外圆壁上的三等分内圈张开，交叠叶片弹簧工作，相邻的两片板片依序叠压，前一板片的尾端部作为后一板片的支点，后一板片绕支点产生弯曲变形而起弹簧作用，每一板片弹性变形的方向指向圆心，内圈张开到一定量值时，外圈将板片组成的栅板幕带约束，促使板片产生弯曲变形的方向指向圆心，水箱中的冷却水通过水冷排管下降注入静环摩擦副和螺旋弹簧压紧装置，使静环摩擦副和螺旋弹簧压紧装置冷却降温，楔型摩擦环内设计有压注水道、排汽孔，通过水泵将冷却水压注入到摩擦副的密封面上起润滑作用的同时产生的蒸汽形成惰性气体保护，压注水道注入的冷却水受热产生的水汽混合物从排汽孔经交叠叶片弹簧的板片间隙上升排至水箱，由水箱、水冷排管、静环摩擦副、板片间隙通道形成自然水循环回路。专利技术人发现，轮胎由外胎、内胎和垫带构成，外胎由胎体、胎面和胎圈三个主要部分组成，胎体由多层挂胶帘布按一定的角度贴合而成，帘布通常用高强钢丝、合成纤维挂胶制作；胎面与地面接触，常用耐热、耐剪切的胶料制作；胎圈的用途是使轮胎紧密的固定在轮辋上，胎圈主要由钢丝圈、三角填充胶、钢丝圈包布组成。按充气轮胎用途可分为轿车轮胎、载重轮胎、农业轮胎、工程轮胎、特种车辆轮胎、航空轮胎、摩托车轮胎、自行车胎，而回收的废旧轮胎通常为轿车轮胎、载重轮胎、农业轮胎、摩托车轮胎、自行车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.废旧轮胎热解反应炉专用密封的制备方法，其特征是：步骤一，楔型摩擦环组分按重量份计包括：热解炭100份，钢丝10份，古马隆树脂15～30份，氧化硼3～5份，方石英10～15份，钠长石2～3份，上述组分称量后投入密炼机混炼，混炼温度为100～120℃，上顶栓压力为0.6MPa, 密炼机排出坯料后在干燥箱内静置1h，然后坯料模压成型，成型压力80～100MPa，最后成型坯料在700℃的温度、氦气保护下烧结，升温速率5℃/min，保温时间5h；步骤二，楔型摩擦环的三等分分瓣环合拢组装完毕后，以外环为径向定位基准、以端面轴向压紧方式装夹工件，精车内环密封面，然后依序完成压注水道、排汽孔的钻孔；将动环摩擦副涂上铁丹红油漆后，将楔型摩擦环定位安装，对应楔型摩擦环的三等分分瓣环安装交叠叶片弹簧的内圈，预紧过程中通过旋转出料盘体查看动环摩擦副上铁丹红油漆的分布状况，通过调整各段铰链使动环摩擦副、静环摩擦副配合良好；步骤三，安装螺旋弹簧压紧装置，预紧补偿量为螺旋弹簧压紧装置总变形量的¼，然后安装水箱、水冷排管，最后出料盘体空载试运行1～2小时，动环摩擦副、静环摩擦副应配合良好、运转平顺；步骤四，出料盘体工作时，静环摩擦副设计为楔型，螺旋弹簧压紧装置能对楔型摩擦环提供轴向、径向补偿，楔型摩擦环需要提供正方向径向补偿时，紧贴固定在楔型摩擦环外圆壁上的三等分内圈张开，交叠叶片弹簧工作，内圈张开到一定量值时，外圈将板片组成的栅板幕带约束，促使板片产生弯曲变形的方向指向圆心，水箱中的冷却水通过水冷排管下降注入静环摩擦副和螺旋弹簧压紧装置，使静环摩擦副和螺旋弹簧压紧装置冷却降温。/n...

【技术特征摘要】
1.废旧轮胎热解反应炉专用密封的制备方法，其特征是：步骤一，楔型摩擦环组分按重量份计包括：热解炭100份，钢丝10份，古马隆树脂15～30份，氧化硼3～5份，方石英10～15份，钠长石2～3份，上述组分称量后投入密炼机混炼，混炼温度为100～120℃，上顶栓压力为0.6MPa,密炼机排出坯料后在干燥箱内静置1h，然后坯料模压成型，成型压力80～100MPa，最后成型坯料在700℃的温度、氦气保护下烧结，升温速率5℃/min，保温时间5h；步骤二，楔型摩擦环的三等分分瓣环合拢组装完毕后，以外环为径向定位基准、以端面轴向压紧方式装夹工件，精车内环密封面，然后依序完成压注水道、排汽孔的钻孔；将动环摩擦副涂上铁丹红油漆后，将楔型摩擦环定位安装，对应楔型摩擦环的三等分分瓣环安装交叠叶片弹簧的内圈，预紧过程中通过旋转出料盘体查看动环摩擦副上铁丹红油漆的分布状况，通过调整各段铰链使动环摩擦副、静环摩擦副配合良好；步骤三，安装螺旋弹簧压紧装置，预紧补偿量为螺旋弹簧压紧装置总变形量的¼，然后安装水箱、水冷排管，最后出料盘体空载试运行1～2小时，动环摩擦副、静环摩擦副应配合良好、运转平顺；步骤四，出料盘体工作时，静环摩擦副设计为楔型，螺旋弹簧压紧装置能对楔型摩擦环提供轴向、径向补偿，楔型摩擦环需要提供正方向径向补偿时，紧贴固定在楔型摩擦环外圆壁上的三等分内圈张开，交叠叶片弹簧工作，内圈张开到一定量值时，外圈将板片组成的栅板幕带约束，促使板片产生弯曲变形的方向指向圆心，水箱中的冷却水通过水冷排管下降注入静环摩擦副和螺旋弹簧压紧装置，使静环摩擦副和螺旋弹簧压紧装置冷却降温。


2.根据权利要求1所述的废旧轮胎热解反应炉专用...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨松，
申请(专利权)人：杨松，
类型：发明
国别省市：福建;35