【技术实现步骤摘要】
一种基于磁控阻尼的地铁浮置板隔振器
本专利技术涉及隔振
，具体涉及一种基于磁控阻尼的地铁浮置板隔振器。
技术介绍
随着我国城市化进程的稳步推进，城市人口规模急速膨胀。人口的快速增长必然导致日益严重的交通拥堵问题，地铁作为一种有效缓解城市地面交通压力的通行方式，在我国各大型城市迅猛发展。正处于黄金发展期的地铁轨道交通给我们带来巨大社会经济效益的同时，也因地铁线路经常穿越城市的人口密集区、建筑林立的闹市区，途经古建筑文化遗产、科技园区等，地铁运行产生的振动及由振动引发的二次结构噪声，已严重干扰途经区域内人们的工作与生活，直接或间接引起和加速建筑物的损伤，导致精密设备的非正常运行等问题。若地铁运营引发的振动噪声及传播问题没有得到很好的改善，不但影响人们的正常工作生活，严重时还可能造成不可估量的经济损失。目前，国际上已把振动噪声列为七大环境公害之一，除工厂生产与建筑施工外，地铁轨道交通运行引起的振动噪声是社会公众反映最强烈的问题，投诉率居高不下。地铁运行引发的振动问题作为一种新型的环境公害，越来越成为一个引起广泛关注的社会问题...
【技术保护点】
1.一种基于磁控阻尼的地铁浮置板隔振器，包括顶板(3)和底板(9)，所述顶板(3)和底板(9)之间设置有压簧(1)，并通过压簧(1)将顶板(3)悬空在底板(3)上方，其特征在于：所述底板(9)上还设有磁路总成(5)；/n所述磁路总成(5)包括磁芯(54)，所述磁芯(54)中部竖向开设有通孔，所述通孔顶部和底部分别通过上端盖(53)和下端盖(512)进行密封，所述通孔中部设有密封推动头(58)，并通过密封推动头(58)将通孔内空间分为上腔体(52)和下腔体(513)，所述上腔体(52)和下腔体(514)内均设有磁流体，所述顶板(3)底侧固定连接有一竖向设置的活塞杆(2)，所述...
【技术特征摘要】
1.一种基于磁控阻尼的地铁浮置板隔振器，包括顶板(3)和底板(9)，所述顶板(3)和底板(9)之间设置有压簧(1)，并通过压簧(1)将顶板(3)悬空在底板(3)上方，其特征在于：所述底板(9)上还设有磁路总成(5)；
所述磁路总成(5)包括磁芯(54)，所述磁芯(54)中部竖向开设有通孔，所述通孔顶部和底部分别通过上端盖(53)和下端盖(512)进行密封，所述通孔中部设有密封推动头(58)，并通过密封推动头(58)将通孔内空间分为上腔体(52)和下腔体(513)，所述上腔体(52)和下腔体(514)内均设有磁流体，所述顶板(3)底侧固定连接有一竖向设置的活塞杆(2)，所述活塞杆(2)的底端依次穿过上端盖(53)、密封推动头(58)和下端盖(512)伸到下端盖(512)下方，所述活塞杆(2)与密封推动头(58)固定连接形成活塞，所述底板(9)上设有供活塞杆(2)底端插入的插孔(91)，且所述活塞杆(2)底端与插孔(91)底端留有一段活塞杆(2)运动行程的预留空间；
所述磁芯(54)内位于通孔两侧均开设有内腔体(57)，所述内腔体(57)中也设有磁流体，两个所述内腔体(57)与上腔体(52)之间均连通有上阻尼通道(51)，两个所述内腔体(57)与下腔体(514)之间均连通有下阻尼通道(511)；
所述磁芯(54)的侧壁两侧均开设有一上一下两个缺槽，分别用于安装励磁线圈(55)，且上面两个励磁线圈(55)产生的磁力场能覆盖到上阻尼通道(51)，下面两个励磁线圈(55)产生的磁力场能覆盖到下阻尼通道(511)，位于同侧的两个缺槽之间设有隔离槽(510)，四个励磁线圈(55)相互串联，并通过引线(7)与外部励磁电源连接；所述磁芯(54)外套设有外磁环(56)，并通过外磁环(56)将各个缺槽和隔离槽(510)封闭在内；且围绕各励磁线圈(55)周围的磁芯部位、上阻尼通道(51)或下阻尼通道(511)、磁流体、外磁环部位与对应的励磁线圈(55)分别构成各自独立的闭合磁...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。