一种小型半自动起重搬运装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种小型半自动起重搬运装置，包括车架、停车连杆、停车握把、控制开关、伸缩杆、角度调节连杆、置物架、起重杆、电动液压杆和车轮，所述车架与所述起重杆末端通过旋转副连接，所述电动液压杆缸筒末端通过旋转副与支架连接，活塞杆末端通过旋转副与起重杆中部连接，所述伸缩杆腔体通过旋转副与车架连接，杆体通过旋转副与角度调节连杆连接，所述置物架固定在角度调节连杆末端，所述控制开关固定在支架的末端，与电动液压杆电性连接，所述车轮通过旋转副与车架连接，所述停车连杆与车架连接，另一端与停车握把的下端连接，所述停车握把的上端通过旋转副与车架末端连接。能够搬运、抬升100kg内的物体，最大起重高度为1.8m，在搬运时相比徒手大约可节省70％的力。

【技术实现步骤摘要】
一种小型半自动起重搬运装置
本专利技术涉及起重搬运装置领域，具体涉及一种小型半自动起重搬运装置。
技术介绍
传统的起重装置存在不能升降、操作困难、体积庞大等问题，不便于装卸工人使用。为此设计一种半自动起重搬运装置，对于小型重物可以更方便地取放、搬运，方便工人劳动。本专利技术通过电动液压杆驱动置物架起落，实现重物装卸。通过特定的结构设计使装货后装置重心位于轮子与地面的支点附近，利用杠杆原理减少了搬运时所需的力。设计连杆传动装置使停车握把能够控制底座贴合地面，通过特定的接触角度实现自锁，保持停车连杆的稳定。设计伸长量为可选特定值的伸缩杆，通过角度调节连杆带动置物架进行角度调节。
技术实现思路
为了方便装卸工作的进行，本专利技术公开了一种小型半自动起重搬运装置，能够搬运、抬升100kg内的物体，最大起重高度为1.8m，在搬运时相比徒手大约可节省70％的力。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种小型半自动起重搬运装置，包括车架、停车连杆、停车握把、控制开关、伸缩杆、角度调节连杆、置物架、起重杆、电动液压杆和车轮，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种小型半自动起重搬运装置，其特征在于：包括车架(1)、停车连杆(2)、停车握把(3)、伸缩杆(4)、控制开关(5)、角度调节连杆(6)、置物架(7)、起重杆(8)、电动液压杆(9)、车轮(10)。所述车架与所述起重杆末端通过旋转副连接，所述电动液压杆缸筒末端通过旋转副与支架连接，活塞杆末端通过旋转副与起重杆中部连接，所述伸缩杆腔体通过旋转副与车架连接，杆体通过旋转副与角度调节连杆连接，所述置物架固定在角度调节连杆末端，所述控制开关固定在支架的末端，与电动液压杆电性连接，所述车轮通过旋转副与车架连接，所述停车连杆与车架连接，另一端与停车握把的下端连接，所述停车握把的上端通过旋转副与车架末端...

【技术特征摘要】
1.一种小型半自动起重搬运装置，其特征在于：包括车架(1)、停车连杆(2)、停车握把(3)、伸缩杆(4)、控制开关(5)、角度调节连杆(6)、置物架(7)、起重杆(8)、电动液压杆(9)、车轮(10)。所述车架与所述起重杆末端通过旋转副连接，所述电动液压杆缸筒末端通过旋转副与支架连接，活塞杆末端通过旋转副与起重杆中部连接，所述伸缩杆腔体通过旋转副与车架连接，杆体通过旋转副与角度调节连杆连接，所述置物架固定在角度调节连杆末端，所述控制开关固定在支架的末端，与电动液压杆电性连接，所述车轮通过旋转副与车架连接，所述停车连杆与车架连接，另一端与停车握把的下端连接，所述停车握把的上端通过旋转副与车架末端连接。


2.根据权利要求1所述的一种小型半自动起重搬运装置，其特征在于：停车连杆由限位杆(21)、底座(22)、从动杆(23)、滑块(24)、控制杆(25)、行程杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡伟飞，吕昊，黄鹤翔，解子豪，鄢继铨，
申请(专利权)人：浙江大学，
类型：发明
国别省市：浙江;33