【技术实现步骤摘要】
一种防滑型塑料托盘及其制作方法
本专利技术涉及物流运输设备领域,更具体地说,它涉及一种防滑型塑料托盘及其制作方法。
技术介绍
中国国家标准《物流术语》对托盘的定义是:用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。作为与集装箱类似的一种集装设备,托盘现已广泛应用于生产、运输、仓储和流通等领域。木托盘具有比普通的木制托盘更高的结构强度,但在使用过程中受其材质的影响,角钢会发生锈蚀,木质容易蛀损,降低了结构强度;同时使托盘较为沉重。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本专利技术目的在于提供一种具有轻质和高强度特点的防滑型塑料托盘,以及其制造方法。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种防滑型塑料托盘,包括面板和固定在所述面板底面的若干个底座;所述底座为条状结构且等间隔平行固定在所述面板下方,相邻底座的间隔处供叉车进叉;所述面板和所述底座的内部均呈中空设置,在所述面板四边的内部以及在所述底座的内部沿长边方向均包覆有钢管;所述面板的下表面均布有内凹形成的第一支撑部,所述第一支撑部与所述面板上面的内壁抵接;在所述底座的下表面沿长度方向排布有内凹形成的第三支撑部,所述第三支撑部与所述底座上面的内壁抵接。如此设置,通过设置底座将面板垫高,便于为叉车进叉提供空间;通过在面板和底座上包覆钢管,从而起到增加防滑型塑料托盘结构强度以及承载能力的作用;通过在中空的面板和底座中分别设置第一支撑部和第三支撑部,在保证防滑型塑料托盘轻质的同时有加强了抗载能力;从而达到强化 ...
【技术保护点】
1.一种防滑型塑料托盘,包括面板(1)和固定在所述面板(1)底面的若干个底座(2);所述底座(2)为条状结构且等间隔平行固定在所述面板(1)下方,相邻底座(2)的间隔处供叉车进叉;其特征在于:所述面板(1)和所述底座(2)的内部均呈中空设置,在所述面板(1)四边的内部以及在所述底座(2)的内部沿长边方向均包覆有钢管(3);所述面板(1)的下表面均布有内凹形成的第一支撑部(4),所述第一支撑部(4)与所述面板(1)上面的内壁抵接;在所述底座(2)的下表面沿长度方向排布有内凹形成的第三支撑部(5),所述第三支撑部(5)与所述底座(2)上面的内壁抵接。/n
【技术特征摘要】
1.一种防滑型塑料托盘,包括面板(1)和固定在所述面板(1)底面的若干个底座(2);所述底座(2)为条状结构且等间隔平行固定在所述面板(1)下方,相邻底座(2)的间隔处供叉车进叉;其特征在于:所述面板(1)和所述底座(2)的内部均呈中空设置,在所述面板(1)四边的内部以及在所述底座(2)的内部沿长边方向均包覆有钢管(3);所述面板(1)的下表面均布有内凹形成的第一支撑部(4),所述第一支撑部(4)与所述面板(1)上面的内壁抵接;在所述底座(2)的下表面沿长度方向排布有内凹形成的第三支撑部(5),所述第三支撑部(5)与所述底座(2)上面的内壁抵接。
2.根据权利要求1所述的防滑型塑料托盘,其特征在于:所述面板(1)的下表面向下凸出形成若干与所述底座(2)连接的凸台(6),所述面板(1)的上表面对应所述凸台(6)位置内凹形成与所述凸台(6)内壁抵接的第二支撑部(7)。
3.根据权利要求2所述的防滑型塑料托盘,其特征在于:在所述底座(2)的上表面上凸形成与所述凸台(6)连接的台座(8),所述底座(2)的下表面对应所述台座(8)的位置内凹形成与所述台座(8)内壁抵接的第四支撑部(9);所述台座(8)与所述凸台(6)固定后,相邻两个所述台座(8)之间形成供叉车进叉的进叉口(10)。
4.根据权利要求1所述的防滑型塑料托盘,其特征在于:在所述面板(1)的上表面和下表面、所述底座(2)的下表面上均安装有若干防滑垫块(12)。
5.根据权利要求4所述的防滑型塑料托盘,其特征在于:所述防滑垫块(12)包括固定座(121)和设置在固定座(121)上的橡胶垫(122);在所述底座(2)的下表面、所述面板(1)的上表面和下表面均设有供所述固定座(121)过盈插入的安装孔(13)。
6.根据权利要求5所述的防滑型塑料托盘,其特征在于:所述固定座(121)插入安装孔(13)的一端设置有圆台状的卡头(14);所述卡头(14)的大径端向内且直径大于所述固定座(121)直径,小径端直径小于所述固定座(...
【专利技术属性】
技术研发人员:蔡汝鹏,
申请(专利权)人:青岛全德润塑业有限责任公司,
类型:发明
国别省市:山东;37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。