一种水面垃圾收集系统技术方案

本发明专利技术公开了一种水面垃圾收集系统，包括支撑模块、收集模块和辅助模块。本发明专利技术通过设置支撑模块，不仅可以为本装置提供动力，并且为本装置提供了两个船体，从而使本装置在提高了本装置在使用时的灵活性的同时还提升了本装置的安全性，通过设置辅助模块，使内环丝杠滑杆推动后端船体与前端船体彼此分离，使本装置的中部出现一条缝隙，从而方便使用者收集水藻。

【技术实现步骤摘要】
一种水面垃圾收集系统
本专利技术涉及环境保护
，具体为一种水面垃圾收集系统。
技术介绍
不管在水库，湖面，河道，河塘，湖泊，江面，风景河道，城区河道，还是水电站，不能不谈的一个问题就是水面垃圾，这些说面垃圾不光有水草、水葫芦（水花生、水白菜）、水浮莲、浮萍、绿萍、荷花、芦苇等这些水生植物，还有漂浮垃圾（比如：树枝、木头、白色垃圾、泡沫等生活垃圾）。但是，水面垃圾的清理是一项不简单的大工程，水面垃圾的清理多数都是使用船只进行人工打捞，但是目前的船只本身不具备打捞垃圾的功能。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种水面垃圾收集系统，解决了目前的船只本身不具备打捞垃圾的功能的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种水面垃圾收集系统，包括支撑模块、收集模块和辅助模块，所述的支撑模块包括围框、前端船体、船体滑块、后端船体、转向块、转向板、转向轴、转向齿轮、转向电机、转向电机套、转向电机套支架、转向主动齿轮、螺旋桨罩固定块、螺旋浆罩固定柱、螺旋桨罩和螺旋浆，所述围框下表面的前后两侧通过船体滑块分别滑动连接有前端船体和后端船体，所述围框上表面的后端固定俩内有转向块，转向块的后端转动连接有转向轴。所述的收集模块包括收集罩、收集齿轮连接板、收集联动齿轮、收集执行齿轮、收集转动轴和收集联动杆，所述围框下表面左右两侧的中部均固定连接有收集齿轮连接板，收集齿轮连接板的底端均通过收集转动轴活动连接有收集罩，收集转动轴靠近内侧的一端固定连接有收集执行齿轮，收集执行齿轮的外表面通过收集齿轮连接板齿轮连接有收集联动齿轮，并且所述左右两侧的收集联动齿轮之间通过收集联动杆固定连接。所述的辅助模块包括辅助外壳、辅助电机、辅助主动齿轮、辅助主动齿轮支架、辅助执行齿轮、辅助丝杠、辅助中间齿轮、辅助从动齿轮支架、辅助从动齿轮、辅助电机支架、辅助滑块、辅助滑杆、滑杆支架、内环丝杠滑杆和辅助固定板，所述前端船体的下表面固定连接有辅助滑块，辅助滑块的内侧滑动连接有内环丝杠滑杆和辅助滑杆，内环丝杠滑杆和辅助滑杆的后端与后端船体通过滑杆支架固定连接。优选的，所述转向轴的顶端固定连接有转向齿轮，转向齿轮的下表面与转向块的上表面转动连接，所述转向轴的底端固定连接有转向板，所述转向齿轮的外表面齿轮连接有转向主动齿轮，转向主动齿轮的上方设置有转向电机，转向电机的输出轴与转向主动齿轮固定连接，所述转向电机的外表面套接有转向电机套，转向电机套与转向块通过转向电机套支架固定连接。优选的，所述后端船体的下表面通过螺旋桨罩固定块固定连接有螺旋浆罩固定柱，螺旋浆罩固定柱的两端均固定连接有螺旋桨罩，并且两个所述螺旋桨罩的内侧均转动连接有螺旋浆。优选的，所述收集罩为半圆弧状，并且所述收集罩的圆弧表面开设有通孔。优选的，所述内环丝杠滑杆的内侧螺纹连接有辅助丝杠，辅助丝杠的前端固定连接有辅助执行齿轮，辅助执行齿轮的外表面通过辅助固定板齿轮连接有辅助中间齿轮，辅助中间齿轮的上方通过连接轴固定连接有辅助从动齿轮，辅助从动齿轮与辅助固定板通过辅助从动齿轮支架转动连接，所述辅助从动齿轮的外表面齿轮连接有辅助主动齿轮，辅助主动齿轮的侧方设置有辅助电机，辅助电机的输出轴与辅助主动齿轮固定连接，所述辅助电机的外表面套接有辅助电机支架，辅助电机支架与辅助固定板固定连接，所述辅助电机的外侧设置有辅助外壳。优选的，所述辅助从动齿轮支架与辅助从动齿轮转动连接，所述辅助从动齿轮支架与辅助固定板固定连接，所述辅助主动齿轮支架与辅助主动齿轮转动连接，所述辅助主动齿轮支架与辅助固定板固定连接。优选的，所述辅助固定板与辅助外壳固定连接，所述辅助外壳与辅助固定板均与前端船体的下表面固定连接。优选的，所述内环丝杠滑杆为空心光杆，并且内环丝杠滑杆的内部设置有螺纹，所述辅助滑杆为实心光杆。与现有技术相比，本专利技术提供了一种水面垃圾收集系统，具备以下有益效果：本专利技术通过设置支撑模块，不仅可以为本装置提供动力，并且为本装置提供了两个船体，从而使本装置在提高了本装置在使用时的灵活性的同时还提升了本装置的安全性，通过设置辅助模块，使内环丝杠滑杆推动后端船体与前端船体彼此分离，使本装置的中部出现一条缝隙，从而方便使用者收集水藻。附图说明图1为本专利技术结构示意图。图2为本专利技术收集执行齿轮处结构示意图。图3为本专利技术结构示意图之一。图4为本专利技术转向块处结构示意图。图5为本专利技术收集联动齿轮处结构示意图。图6为本专利技术辅助丝杠处结构示意图。图7为本专利技术辅助模块结构示意图。图中：1-支撑模块；101-围框；102-前端船体；103-船体滑块；104-后端船体；105-转向块；106-转向板；107-转向轴；108-转向齿轮；109-转向电机；110-转向电机套；111-转向电机套支架；112-转向主动齿轮；113-螺旋桨罩固定块；114-螺旋浆罩固定柱；115-螺旋桨罩；116-螺旋浆；2-收集模块；201-收集罩；202-收集齿轮连接板；203-收集联动齿轮；204-收集执行齿轮；205-收集转动轴；206-收集联动杆；3-辅助模块；301-辅助外壳；302-辅助电机；303-辅助主动齿轮；304-辅助主动齿轮支架；305-辅助执行齿轮；306-辅助丝杠；307-辅助中间齿轮；308-辅助从动齿轮支架；309-辅助从动齿轮；310-辅助电机支架；311-辅助滑块；312-辅助滑杆；313-滑杆支架；314-内环丝杠滑杆；315-辅助固定板。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7所示的一种技术方案：一种水面垃圾收集系统，包括支撑模块1、收集模块2和辅助模块3，的支撑模块1包括围框101、前端船体102、船体滑块103、后端船体104、转向块105、转向板106、转向轴107、转向齿轮108、转向电机109、转向电机套110、转向电机套支架111、转向主动齿轮112、螺旋桨罩固定块113、螺旋浆罩固定柱114、螺旋桨罩115和螺旋浆116，围框101下表面的前后两侧通过船体滑块103分别滑动连接有前端船体102和后端船体104，围框101上表面的后端固定俩内有转向块105，转向块105的后端转动连接有转向轴107，转向轴107的顶端固定连接有转向齿轮108，转向齿轮108的下表面与转向块105的上表面转动连接，转向轴107的底端固定连接有转向板106，转向齿轮108的外表面齿轮连接有转向主动齿轮112，转向主动齿轮112的上方设置有转向电机109，转向电机109的输出轴与转向主动齿轮112固定连接，转向电机109的外表面套接有转向电机套110，转向电机套110与转向块105通过转向电机套支架本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水面垃圾收集系统，包括支撑模块（1）、收集模块（2）和辅助模块（3），其特征在于：所述的支撑模块（1）包括围框（101）、前端船体（102）、船体滑块（103）、后端船体104、转向块（105）、转向板（106）、转向轴（107）、转向齿轮（108）、转向电机（109）、转向电机套（110）、转向电机套支架（111）、转向主动齿轮112、螺旋桨罩固定块（113）、螺旋浆罩固定柱（114）、螺旋桨罩（115）和螺旋浆（116），所述围框（101）下表面的前后两侧通过船体滑块（103）分别滑动连接有前端船体（102）和后端船体（104），所述围框（11）上表面的后端固定俩内有转向块（105），转向块（105）的后端转动连接有转向轴（107）；/n所述的收集模块（2）包括收集罩（201）、收集齿轮连接板（202）、收集联动齿轮（203）、收集执行齿轮（204）、收集转动轴（205）和收集联动杆（206），所述围框（101）下表面左右两侧的中部均固定连接有收集齿轮连接板（202），收集齿轮连接板（202）的底端均通过收集转动轴（205）活动连接有收集罩（201），收集转动轴（205）靠近内侧的一端固定连接有收集执行齿轮（204），收集执行齿轮（204）的外表面通过收集齿轮连接板（202）齿轮连接有收集联动齿轮（203），并且所述左右两侧的收集联动齿轮（203）之间通过收集联动杆（206）固定连接；/n所述的辅助模块（3）包括辅助外壳（301）、辅助电机（302）、辅助主动齿轮（303）、辅助主动齿轮支架（304）、辅助执行齿轮（305）、辅助丝杠（306）、辅助中间齿轮（307）、辅助从动齿轮支架（308）、辅助从动齿轮（309）、辅助电机支架（310）、辅助滑块（311）、辅助滑杆（312）、滑杆支架（313）、内环丝杠滑杆（314）和辅助固定板（315），所述前端船体（102）的下表面固定连接有辅助滑块（311），辅助滑块（311）的内侧滑动连接有内环丝杠滑杆（314）和辅助滑杆（312），内环丝杠滑杆（314）和辅助滑杆（312）的后端与后端船体（104）通过滑杆支架（313）固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种水面垃圾收集系统，包括支撑模块（1）、收集模块（2）和辅助模块（3），其特征在于：所述的支撑模块（1）包括围框（101）、前端船体（102）、船体滑块（103）、后端船体104、转向块（105）、转向板（106）、转向轴（107）、转向齿轮（108）、转向电机（109）、转向电机套（110）、转向电机套支架（111）、转向主动齿轮112、螺旋桨罩固定块（113）、螺旋浆罩固定柱（114）、螺旋桨罩（115）和螺旋浆（116），所述围框（101）下表面的前后两侧通过船体滑块（103）分别滑动连接有前端船体（102）和后端船体（104），所述围框（11）上表面的后端固定俩内有转向块（105），转向块（105）的后端转动连接有转向轴（107）；
所述的收集模块（2）包括收集罩（201）、收集齿轮连接板（202）、收集联动齿轮（203）、收集执行齿轮（204）、收集转动轴（205）和收集联动杆（206），所述围框（101）下表面左右两侧的中部均固定连接有收集齿轮连接板（202），收集齿轮连接板（202）的底端均通过收集转动轴（205）活动连接有收集罩（201），收集转动轴（205）靠近内侧的一端固定连接有收集执行齿轮（204），收集执行齿轮（204）的外表面通过收集齿轮连接板（202）齿轮连接有收集联动齿轮（203），并且所述左右两侧的收集联动齿轮（203）之间通过收集联动杆（206）固定连接；
所述的辅助模块（3）包括辅助外壳（301）、辅助电机（302）、辅助主动齿轮（303）、辅助主动齿轮支架（304）、辅助执行齿轮（305）、辅助丝杠（306）、辅助中间齿轮（307）、辅助从动齿轮支架（308）、辅助从动齿轮（309）、辅助电机支架（310）、辅助滑块（311）、辅助滑杆（312）、滑杆支架（313）、内环丝杠滑杆（314）和辅助固定板（315），所述前端船体（102）的下表面固定连接有辅助滑块（311），辅助滑块（311）的内侧滑动连接有内环丝杠滑杆（314）和辅助滑杆（312），内环丝杠滑杆（314）和辅助滑杆（312）的后端与后端船体（104）通过滑杆支架（313）固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种水面垃圾收集系统，其特征在于：所述转向轴（107）的顶端固定连接有转向齿轮（108），转向齿轮（108）的下表面与转向块（105）的上表面转动连接，所述转向轴（107）的底端固定连接有转向板（106），所述转向齿轮（108）的外表面齿轮连接有转向主动齿轮（112），转向主动齿轮（112）的上方设置有转向电机（109...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟彬，
申请(专利权)人：钟彬，
类型：发明
国别省市：江苏;32