一种动力电池的真空裂解方法及裂解设备技术

本发明专利技术公开了一种动力电池的真空裂解方法及裂解设备；该真空裂解方法，包括以下步骤：将废旧动力电池从进料斗进料，再进入辊压机进行辊压处理，得到碎料；将碎料输送到裂解装置先预热，再升温，在惰性气氛或真空下，进行裂解，得到裂解气、固态裂解产物和不可裂解物；将固态裂解产物和不可裂解物输送到热解装置，在有氧氛围下进行热解，得到热解气和不可热解物。本发明专利技术将电池裂解与热解相结合，充分利用二者的优势并克服其劣势，避免传统热解工艺产生二噁英的危害，裂解后进行热解，通过有氧热解使裂解后产出的焦油、焦炭进行彻底分解，避免传统单一裂解工艺副产物对后续工艺的增加酸碱耗量、增加固废渣量、增加废水处理难度等问题。

A vacuum cracking method and equipment for power battery

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池的真空裂解方法及裂解设备
本专利技术属于回收动力电池领域，具体涉及到一种动力电池的真空裂解方法及裂解设备。
技术介绍
据工信部统计，2019年我国新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆，2019年全国锂离子电池产量157.2亿只，同比增长4.0％。3C小型电池寿命一般为1～2年，动力电池寿命一般为3～5年，大量的电池应用，很可能带来大量的电池报废，废旧电池如果得不到有效处理将会对环境造成严重的危害。废旧电池中含有隔膜、粘结剂、电解液等有机物，处理时需要采用高温对其进行无害化处理。传统的高温处理方法是单一地采用有氧热解或者无氧裂解的方法进行处理，传统的有氧热解方法在热解过程中容易产生二噁英，存在二次污染的风险；另外，热解产生大量热量，热量不能回收，并导致炉内控温困难。传统无氧裂解方法在裂解后产生焦油、焦炭等产物，裂解产物对后续的电池回收工艺产生负面影响，导致酸碱耗量增加、固废渣量增加、废水处理困难等问题，局限性明显。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种动力电池的裂解方法及裂解设备，该方法将电池裂本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力电池的真空裂解方法，其特征在于，包括以下步骤：/n(1)将废旧动力电池从进料斗进料，再进入辊压机进行辊压处理，得到碎料；/n(2)将碎料输送到裂解装置先预热，再升温，在惰性气氛或真空下，进行裂解，得到裂解气、固态裂解产物和不可裂解物；/n(3)将固态裂解产物和不可裂解物输送到热解装置，在有氧氛围下进行热解，得到热解气和不可热解物；所述热解气主要成分为二氧化碳和水蒸气，所述不可热解物主要为正极材料粉、负极材料粉、铜粉、铁粉、铝粉及铜铁铝的氧化物。/n

【技术特征摘要】
1.一种动力电池的真空裂解方法，其特征在于，包括以下步骤：
(1)将废旧动力电池从进料斗进料，再进入辊压机进行辊压处理，得到碎料；
(2)将碎料输送到裂解装置先预热，再升温，在惰性气氛或真空下，进行裂解，得到裂解气、固态裂解产物和不可裂解物；
(3)将固态裂解产物和不可裂解物输送到热解装置，在有氧氛围下进行热解，得到热解气和不可热解物；所述热解气主要成分为二氧化碳和水蒸气，所述不可热解物主要为正极材料粉、负极材料粉、铜粉、铁粉、铝粉及铜铁铝的氧化物。


2.根据权利要求1所述的动力电池的真空裂解方法，其特征在于，步骤(1)中，所述辊压的压力为50-150MPa，辊压的转速为0.5-2m/s，辊压的辊缝宽度为5-50mm。


3.根据权利要求1所述的动力电池的真空裂解方法，其特征在于，步骤(2)中，所述预热的温度为100℃-200℃。


4.根据权利要求1所述的动力电池的真空裂解方法，其特征在于，步骤(2)中，所述升温的速率为3-10℃/min。


5.根据权利要求1所述的动力电池的真空裂解方法，其特征在于，步骤(2)中，...

【专利技术属性】
技术研发人员：余海军，谢英豪，吴奔奔，
申请(专利权)人：广东邦普循环科技有限公司，湖南邦普循环科技有限公司，湖南邦普汽车循环有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44