【技术实现步骤摘要】
一种网络滤波装置和列车网络连接装置
本技术涉及列车网络
,更具体地说,是涉及一种网络滤波装置和列车网络连接装置。
技术介绍
现有技术中,在列车上,列车终端控制设备与网络交换机之间通常是采用网线连接,在列车高速运行及外部环境变化下网线容易引入外部干扰,容易导致终端控制设备出现重启及死机等现象,影响列车正常运行,具有安全隐患,需要改进。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术中存在的问题,提供了一种网络滤波装置和列车网络连接装置,以解决现有技术中网线中容易引入外部干扰,影响列车正常运行,具有安全隐患的问题。为了实现上述的目的,本技术的技术方案是:一种网络滤波装置,包括带滤波器的电路板,分别与所述滤波器连接的输入接头和输出接头,所述滤波器包括顺次连接在输入接头与输出接头之间的网络变压器U3和瞬态二极管模块U2,一端连接在所述网络变压器U3中心抽头且另一端通过电容C3接大地的中心抽头电阻。所述网络变压器U3包括两个初级线圈和两个次级线圈,所述中心抽头电阻包括设于第一次级线圈中心抽头的第一中心抽 ...
【技术保护点】
1.一种网络滤波装置,其特征在于:包括带滤波器的电路板,分别与所述滤波器连接的输入接头和输出接头,所述滤波器包括顺次连接在输入接头与输出接头之间的网络变压器U3和瞬态二极管模块U2,一端连接在所述网络变压器U3中心抽头且另一端通过电容C3接大地的中心抽头电阻。/n
【技术特征摘要】
1.一种网络滤波装置,其特征在于:包括带滤波器的电路板,分别与所述滤波器连接的输入接头和输出接头,所述滤波器包括顺次连接在输入接头与输出接头之间的网络变压器U3和瞬态二极管模块U2,一端连接在所述网络变压器U3中心抽头且另一端通过电容C3接大地的中心抽头电阻。
2.如权利要求1所述的网络滤波装置,其特征在于:所述网络变压器U3包括两个初级线圈和两个次级线圈,所述中心抽头电阻包括设于第一次级线圈中心抽头的第一中心抽头电阻,和设于第二次级线圈中心抽头的第二中心抽头电阻。
3.如权利要求2所述的网络滤波装置,其特征在于:所述第一中心抽头电阻包括R1、R5、R2、R6,R1一端与网络变压器U3的10脚连接,另一端通过R5与电容C3一端连接,R2与R1并联,电阻R6与R5并联;所述第二中心抽头电阻包括R3、R7、R4、R8,R3一端与所述网络变压器U3的15脚连接,另一端通过R7与电容C3一端连接,R4与R3并联,R8与R7并联;电容C3另一端连接电路板上用于与大地连接的固定孔PE1。
4.如权利要求3所述的网络滤波装置,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭林海,翁海捷,黄志高,
申请(专利权)人:深圳市盛博科技嵌入式计算机有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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