一种用于车载机柜ATP接口层的配线装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种用于车载机柜ATP接口层的配线装置，所述的ATP接口层的配线装置包括一个“

【技术实现步骤摘要】
一种用于车载机柜ATP接口层的配线装置
本技术涉及车载机柜中ATP接口层用于现场配线的结构装置，具体说是一种用于车载机柜ATP接口层的配线装置。
技术介绍
一直以来，由于工期紧张，车载机柜常常是空机柜提前发到现场，便于施工人员提前进行施工配线，但是空机柜发到现场，由于没有ATP接口层机笼，配线人员无法精准确定到ATP接口层插座的配线长度，无法提前配线，影响施工进度和现场调试，导致用户抱怨。
技术实现思路
为解决上述配线问题，本技术的目的是提供一种用于车载机柜ATP接口层的配线装置。本技术的目的是这样实现的：一种用于车载机柜ATP接口层的配线装置，包括车载机柜，其技术要点是：所述的ATP接口层的配线装置包括一个“”形ATP接口层装板、三个14芯航空插座、七个7芯航空插座、两个2芯航空插座、一个D-SUB电连接器插座和一个DB连接器插头，所述的ATP接口层的配线装置两侧分别用一个弹簧不脱落螺钉直接固定在车载机柜上。与现有技术相比，本技术的积极效果是：提供一种车载机柜ATP接口层配线装置，方便现场施工配线，特别是对于工期紧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车载机柜ATP接口层的配线装置，包括车载机柜，其特征在于：所述的ATP接口层的配线装置包括一个“

【技术特征摘要】
1.一种用于车载机柜ATP接口层的配线装置，包括车载机柜，其特征在于：所述的ATP接口层的配线装置包括一个“”形ATP接口层装板、三个14芯航空插座、七个7芯航空插座、两个2芯航空插座、一个D-SUB电连接器插座和一个DB连接器插头，所述的ATP接口层的配线装置两侧分别用一个弹簧不脱落螺钉直接固定在车载机柜上。


2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘斌，都丽娟，李春梅，孙林林，李伟，杨浩，任裕，翟明月，
申请(专利权)人：沈阳铁路信号有限责任公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21