一种带独立音响电源接口的汽车启停电池制造技术

本实用新型专利技术公开的属于汽车电池技术领域，具体为一种带独立音响电源接口的汽车启停电池，包括外壳体和顶盖，所述顶盖卡接在外壳体的顶部，所述外壳体的上端为开口状，所述顶盖的上表面左右侧设置有两组接线柱，用磷酸铁锂电池作为汽车启动启停电源，增加了电源系统的整体安全性，提高了电源系统电压平台的抗波动能力，以及减轻了电源系统的重量；得益于磷酸铁锂能量密度较传统铅酸电池高的材料特性，可以在不影响汽车整体结构设计的前提下，在原电池安放位置增加子电源模组并无缝替代铅酸电池。同时也增加及丰富了汽车电源的功能；独立分离了音响或其他大功率用电器模组接口，使得用电接线更为规范，同时使得检修也更加清晰。

【技术实现步骤摘要】
一种带独立音响电源接口的汽车启停电池
本技术涉及汽车电池
，具体为一种带独立音响电源接口的汽车启停电池。
技术介绍
目前在汽车上使用的启停电池，均只有一对正负极电源接口。汽车上的音响(或其他大功率用电器)均一并使用该电源接口作为电源。同时因为目前市面上的启停电池绝大多数为铅酸电池，受制于材料特性，在瞬间功率增大时(如音响低音炮的连续工作)，电压跌落值相当明显，电池电压会被瞬间拉低。追求有更好的音质的用户，目前通用的方式是外接一个或多个电池来达到一个相对理想的效果。但在此同时，外接的电池重量会直接增加汽车的整备质量，使得汽车本身能耗增加，外接的电池体积也会挤占车内空间。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带独立音响电源接口的汽车启停电池，以解决上述
技术介绍
中提出的外接的电池重量会直接增加汽车的整备质量，使得汽车本身能耗增加，外接的电池体积也会挤占车内空间的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带独立音响电源接口的汽车启停电池，包括外壳体和顶盖，所述顶盖卡接在外壳体的顶部，所述外壳体的上端为开口状，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带独立音响电源接口的汽车启停电池，包括外壳体(1)和顶盖(2)，其特征在于：所述顶盖(2)卡接在外壳体(1)的顶部，所述外壳体(1)的上端为开口状，所述顶盖(2)的上表面左右侧设置有两组接线柱(3)，所述外壳体(1)的内部设置有主电源模组(4)和子电源模组(5)，所述主电源模组(4)和子电源模组(5)通过导线分别与两组接线柱(3)电性连接，所述主电源模组(4)和子电源模组(5)之间电性连接，所述主电源模组(4)和子电源模组(5)均为磷酸铁锂电池组。/n

【技术特征摘要】
1.一种带独立音响电源接口的汽车启停电池，包括外壳体(1)和顶盖(2)，其特征在于：所述顶盖(2)卡接在外壳体(1)的顶部，所述外壳体(1)的上端为开口状，所述顶盖(2)的上表面左右侧设置有两组接线柱(3)，所述外壳体(1)的内部设置有主电源模组(4)和子电源模组(5)，所述主电源模组(4)和子电源模组(5)通过导线分别与两组接线柱(3)电性连接，所述主电源模组(4)和子电源模组(5)之间电性连接，所述主电源模组(4)和子电源模组(5)均为磷酸铁锂电池组...

【专利技术属性】
技术研发人员：周焜，
申请(专利权)人：周焜，
类型：新型
国别省市：广东;44