一种船载北斗导航显示终端制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船载北斗导航显示终端，包括终端本体，与所述终端本体固定连接的防护壳，所述终端本体一侧安装有显示屏，所述终端本体靠近显示屏的一侧还固定安装有防护壳，所述防护壳位于显示屏的位置设有开口，所述终端本体远离显示屏的一侧固定连接有导热板，所述导热板远离终端本体的一侧垂直焊接有散热片，所述散热片相对平行设有多组，多组所述散热片顶端共同连接有顶板，所述顶板上开设有用于安装散热扇的安装孔；所述防护壳位于开口内分别安装有第一连接片、第二连接片、第三连接片、第四连接片和限位条，所述防护壳上开设有与开口连通的插槽。该船载北斗导航显示终端，设计合理，使用方便，易于推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种船载北斗导航显示终端
本技术属于北斗导航
，具体涉及一种船载北斗导航显示终端。
技术介绍
海上环境的固有特性决定了海上搜救的问题和难点，为此国际社会一直在致力于改进提升相应技术手段和措施，提升海上搜救效能。北斗船载终端产品立足于我国北斗卫星导航系统，同时兼容多个卫星导航及卫星通信系统，具备定位导航、北斗短报文、卫星通信及AIS避撞等功能。该产品满足用户海事导航、航迹管理、遇难救助、碰撞预警海上通讯及船舶远程跟踪等多方面的需求。现有的船载北斗导航显示终端仅通过散热孔进行散热，进而不能满足船载北斗导航显示终端的散热需求，且现有的船载北斗导航显示终端的显示屏缺少防护装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种船载北斗导航显示终端，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船载北斗导航显示终端，包括终端本体，与所述终端本体固定连接的防护壳，所述终端本体一侧安装有显示屏，所述终端本体靠近显示屏的一侧还固定安装有防护壳，所述防护壳位于显示屏的位置设有开口，所述终端本体远离显示屏的一侧固定连接有导热板，所述导热板远离终端本体的一侧垂直焊接有散热片，所述散热片相对平行设有多组，多组所述散热片顶端共同连接有顶板，所述顶板上开设有用于安装散热扇的安装孔；所述防护壳位于开口内分别安装有第一连接片、第二连接片、第三连接片、第四连接片和限位条，所述防护壳上开设有与开口连通的插槽，所述第一连接片底端活动插在插槽内。优选的，相邻两组所述散热片之间设有散热通道，所述散热通道设有多组，所述散热通道与散热片间隔设置，所述散热通道与安装孔连通。优选的，所述安装孔设有多组，所述散热扇固定装配在安装孔内，所述顶板上还镶嵌安装有与所述散热扇电性连接的电源。优选的，所述第一连接片顶端活动插在第二连接片的底端，所述第二连接片顶端活动插在第三连接片的底端，所述第三连接片顶端活动插在第四连接片底端，所述第四连接片顶端与限位条固定连接。优选的，所述第一连接片、第二连接片、第三连接片和第四连接片之间依次活动卡接，所述第一连接片底端与防护壳卡接。优选的，所述防护壳位于开口的两侧内壁均开设有滑槽，所述滑槽相对平行设有两组，两组所述滑槽底端均与插槽连通，所述第一连接片、第二连接片、第三连接片和第四连接片两端均位于滑槽内。本技术的技术效果和优点：该船载北斗导航显示终端，通过导热板能够将终端本体内的热量导入到散热片上，散热片能够将热量导入到散热通道内，散热通道便于散热片进行散热，位于安装孔内的散热扇朝着散热通道内吹风，从而能够加快散热通道内的空气流通，能够进一步的提高散热片的散热效率，第一连接片、第二连接片、第三连接片和第四连接片之间依次活动卡接，第一连接片底端活动插在插槽内，在能够对显示屏进行保护的同时也便于收纳，该船载北斗导航显示终端，设计合理，使用方便，易于推广使用。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的散热片立体图；图3为本技术的防护壳立体图。图中：1终端本体、2防护壳、3插槽、4第一连接片、5第二连接片、6第三连接片、7第四连接片、8限位条、9散热片、10导热板、11顶板、12电源、13安装孔、14散热扇、15显示屏、16散热通道、17滑槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-3所示的一种船载北斗导航显示终端，包括终端本体1，与所述终端本体1固定连接的防护壳2，所述终端本体1一侧安装有显示屏15，所述终端本体1靠近显示屏15的一侧还固定安装有防护壳2，所述防护壳2位于显示屏15的位置设有开口，所述终端本体1远离显示屏15的一侧固定连接有导热板10，所述导热板10远离终端本体1的一侧垂直焊接有散热片9，所述散热片9相对平行设有多组，多组所述散热片9顶端共同连接有顶板11，所述顶板11上开设有用于安装散热扇14的安装孔13，导热板10、散热片9均为金属材质，金属具有导热效果好的优点，导热板10能够将终端本体1内的热量导入到散热片9，散热片9能够将热量导入到散热通道16内；所述防护壳2位于开口内分别安装有第一连接片4、第二连接片5、第三连接片6、第四连接片7和限位条8，所述防护壳2上开设有与开口连通的插槽3，所述第一连接片4底端活动插在插槽3内，从而便于第一连接片4的收纳。具体的，相邻两组所述散热片9之间设有散热通道16，所述散热通道16设有多组，所述散热通道16与散热片9间隔设置，所述散热通道16与安装孔13连通，位于安装孔13内的散热扇14朝着散热通道16内吹风，从而能够加快散热通道16内的空气流通，进而提高散热片9的散热效率。具体的，所述安装孔13设有多组，所述散热扇14固定装配在安装孔13内，所述顶板11上还镶嵌安装有与所述散热扇14电性连接的电源12。具体的，所述第一连接片4顶端活动插在第二连接片5的底端，所述第二连接片5顶端活动插在第三连接片6的底端，所述第三连接片6顶端活动插在第四连接片7底端，所述第四连接片7顶端与限位条8固定连接。具体的，所述第一连接片4、第二连接片5、第三连接片6和第四连接片7之间依次活动卡接，所述第一连接片4底端与防护壳2卡接，从而便于将第一连接片4、第二连接片5、第三连接片6和第四连接片7收入到插槽3内。具体的，所述防护壳2位于开口的两侧内壁均开设有滑槽17，所述滑槽17相对平行设有两组，两组所述滑槽17底端均与插槽3连通，所述第一连接片4、第二连接片5、第三连接片6和第四连接片7两端均位于滑槽17内，进而便于第一连接片4、第二连接片5、第三连接片6和第四连接片7在防护壳2内进行移动。工作原理：该船载北斗导航显示终端，当需要对终端本体1进行使用时，首先扣住位于限位条8上的内凹拉手，将限位条8往下推动，进而能够使第四连接片7套在第三连接片6上，第三连接片6套在第二连接片5上，第二连接片5套在第一连接片4上，第一连接片4收入插槽3内，然后使显示屏15显露出来，当终端本体1开始工作时，散热扇14也开始工作，导热板10能够将终端本体1内的热量导入到散热片9，散热片9能够将热量导入到散热通道16内，位于安装孔13内的散热扇14朝着散热通道16内吹风，从而能够加快散热通道16内的空气流通，进而能够提高终端本体1的散热效率，该船载北斗导航显示终端，设计合理，使用方便，易于推广使用。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船载北斗导航显示终端，包括终端本体(1)，与所述终端本体(1)固定连接的防护壳(2)，其特征在于：所述终端本体(1)一侧安装有显示屏(15)，所述终端本体(1)靠近显示屏(15)的一侧还固定安装有防护壳(2)，所述防护壳(2)位于显示屏(15)的位置设有开口，/n所述终端本体(1)远离显示屏(15)的一侧固定连接有导热板(10)，所述导热板(10)远离终端本体(1)的一侧垂直焊接有散热片(9)，所述散热片(9)相对平行设有多组，多组所述散热片(9)顶端共同连接有顶板(11)，所述顶板(11)上开设有用于安装散热扇(14)的安装孔(13)；/n所述防护壳(2)位于开口内分别安装有第一连接片(4)、第二连接片(5)、第三连接片(6)、第四连接片(7)和限位条(8)，所述防护壳(2)上开设有与开口连通的插槽(3)，所述第一连接片(4)底端活动插在插槽(3)内。/n

【技术特征摘要】
1.一种船载北斗导航显示终端，包括终端本体(1)，与所述终端本体(1)固定连接的防护壳(2)，其特征在于：所述终端本体(1)一侧安装有显示屏(15)，所述终端本体(1)靠近显示屏(15)的一侧还固定安装有防护壳(2)，所述防护壳(2)位于显示屏(15)的位置设有开口，
所述终端本体(1)远离显示屏(15)的一侧固定连接有导热板(10)，所述导热板(10)远离终端本体(1)的一侧垂直焊接有散热片(9)，所述散热片(9)相对平行设有多组，多组所述散热片(9)顶端共同连接有顶板(11)，所述顶板(11)上开设有用于安装散热扇(14)的安装孔(13)；
所述防护壳(2)位于开口内分别安装有第一连接片(4)、第二连接片(5)、第三连接片(6)、第四连接片(7)和限位条(8)，所述防护壳(2)上开设有与开口连通的插槽(3)，所述第一连接片(4)底端活动插在插槽(3)内。


2.根据权利要求1所述的一种船载北斗导航显示终端，其特征在于：相邻两组所述散热片(9)之间设有散热通道(16)，所述散热通道(16)设有多组，所述散热通道(16)与散热片(9)间隔设置，所述散热通道(16)与安装孔(13)连通。

【专利技术属性】
技术研发人员：孙蕊，张伦宁，周璞，郭坤豪，仝泽民，
申请(专利权)人：南京恒舟准导航科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32