一种EGR冷却器用连接扁管总成制造技术

本实用新型专利技术涉及一种EGR冷却器用连接扁管总成，该EGR冷却器用连接扁管总成包括左悬挂组件、管体、右悬挂组件，管体包括由同一圆管制得的左圆管段、左锥形管段、扁管段、右锥形管段、右圆管段，左锥形管段、右锥形管为扁锥形段，左锥形管段、右锥形管段小头端的截面与扁管段的截面相同，左锥形管段、右锥形管段大头端的截面与左圆管段、右圆管段的截面相同，以使左锥形管段的小头端、右锥形管段的小头端分别与扁管段的两端相连，左锥形管段大头端与左圆管段相连，右锥形管段的大头端与右圆管段相连，且扁管段倾斜设置在左锥形管段与右锥形管段之间，左悬挂组件置于左锥形管段的小头端，右悬挂组件置于右锥形管段的小头端。

【技术实现步骤摘要】
一种EGR冷却器用连接扁管总成
本技术涉及EGR冷却器
，特别是一种EGR冷却器用连接扁管总成。
技术介绍
柴油机具有低油耗、高效率的特点，有着良好的经济性和动力性，实验证明，柴油机比汽油机多节能18%-28%，由于柴油价格低于汽油，所以柴油机比汽油机又可以节约燃料费33%-40%；但柴油机排放技术的研究落后于汽油机也是不争的事实，高的NOx排放一直是阻碍车辆柴油化的瓶颈。为了解决氮氧化物的排放问题，从机内净化的角度入手，国内外内燃机工作者做了大量的研究工作，并提出了多种控制措施，例如采用废气再循环（EGR）技术；现有技术中，EGR冷却器用连接扁管冷却效果差，且不易装配。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种易于装配、冷却效果好的EGR冷却器用连接扁管总成。为解决上述技术问题，本技术提供的EGR冷却器用连接扁管总成，包括左悬挂组件、管体、右悬挂组件，所述管体包括由同一圆管制得的左圆管段、左锥形管段、扁管段、右锥形管段、右圆管段，所述左锥形管段、右锥形管为扁锥形段，左锥形管段、右锥形管段小头端的截面与扁管段的截面相本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种EGR冷却器用连接扁管总成，其特征在于，包括左悬挂组件、管体、右悬挂组件，所述管体包括由同一圆管制得的左圆管段、左锥形管段、扁管段、右锥形管段、右圆管段，所述左锥形管段、右锥形管为扁锥形段，左锥形管段、右锥形管段小头端的截面与扁管段的截面相同，左锥形管段、右锥形管段大头端的截面与左圆管段、右圆管段的截面相同，以使左锥形管段的小头端、右锥形管段的小头端分别与扁管段的两端相连，左锥形管段大头端与左圆管段相连，右锥形管段的大头端与右圆管段相连，且扁管段倾斜设置在左锥形管段与右锥形管段之间，所述左悬挂组件置于左锥形管段的小头端，所述右悬挂组件置于右锥形管段的小头端，用于对管体进行悬挂固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种EGR冷却器用连接扁管总成，其特征在于，包括左悬挂组件、管体、右悬挂组件，所述管体包括由同一圆管制得的左圆管段、左锥形管段、扁管段、右锥形管段、右圆管段，所述左锥形管段、右锥形管为扁锥形段，左锥形管段、右锥形管段小头端的截面与扁管段的截面相同，左锥形管段、右锥形管段大头端的截面与左圆管段、右圆管段的截面相同，以使左锥形管段的小头端、右锥形管段的小头端分别与扁管段的两端相连，左锥形管段大头端与左圆管段相连，右锥形管段的大头端与右圆管段相连，且扁管段倾斜设置在左锥形管段与右锥形管段之间，所述左悬挂组件置于左锥形管段的小头端，所述右悬挂组件置于右锥形管段的小头端，用于对管体进行悬挂固定。


2.根据权利要求1所述的EGR冷却器用连接扁管总成，其特征在于，所述左圆管段...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘金良，
申请(专利权)人：常州良旭车辆配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32