制冷压缩机用油气分离过滤器滤芯及制冷压缩机制造技术

本实用新型专利技术涉及压缩机领域，具体涉及一种制冷压缩机用油气分离过滤器滤芯及制冷压缩机，包括：端盖、内骨架、过滤体、吸附层、外骨架、铆钉；内骨架、外骨架套接后形成过滤空间，过滤体、吸附层设置在过滤空间内，端盖的数量为两个，两个端盖设置在内骨架、外骨架的两端部上，端盖与内骨架胶接，端盖与外骨架胶接后通过铆钉进行铆接；内骨架、外骨架采用螺旋咬合骨架，在其咬合处形成有螺旋的加强筋；端盖采用冲压方式成型。其端盖采用冲压方式，减轻了产品重量，减少了加工成本。端盖和外骨架粘接后，再使用铆钉进行铆接，弥补了胶接后容易发生的不牢固、易掉端盖的情况。内骨架、外骨架螺旋咬合后，增加了螺旋型加强筋，提高了产品的强度。

【技术实现步骤摘要】
制冷压缩机用油气分离过滤器滤芯及制冷压缩机
本技术涉及压缩机领域，具体而言，涉及一种制冷压缩机用油气分离过滤器滤芯及制冷压缩机。
技术介绍
制冷压缩机运行过程中，对油液、气体的清洁度要求较高，一旦有固体颗粒进入系统，会造成设备磨损，设备排气流量下降，无法达到需求的制冷量，严重时会出现设备零部件磨损严重和堵塞，从而造成制冷压缩机无法使用，导致机器无法运行甚至设备损坏。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术的目的在于提供一种提高骨架强度的制冷压缩机用油气分离过滤器滤芯及制冷压缩机。本技术的目的是通过以下技术方案实现的：一方面，本技术提供的一种制冷压缩机用油气分离过滤器滤芯，包括：端盖、内骨架、过滤体、吸附层、外骨架、铆钉；内骨架、外骨架套接后形成过滤空间，过滤体、吸附层设置在过滤空间内，端盖的数量为两个，两个端盖设置在内骨架、外骨架的两端部上，端盖与内骨架胶接，端盖与外骨架胶接后通过铆钉进行铆接；内骨架、外骨架采用螺旋咬合骨架，在其咬合处形成有螺旋的加强筋；端盖采用冲压方式成型。进一步地，内骨架、外骨架通过骨架卷圆机、咬合设备进行螺旋咬合。进一步地，内骨架、外骨架采用钢板材质，通过骨架卷圆机、咬合设备进行加工，成型后使用咬合设备自带的切刀进行裁切。进一步地，端盖通过冲压模具进行冲压成型。进一步地，端盖采用钢板冲压成型。进一步地，内骨架、外骨架、端盖、铆钉通过工装夹具进行胶接和铆接。进一步地，加强筋的层数为四层。进一步地，油气分离过滤器滤芯还包括密封圈，密封圈密封在端盖上。进一步地，吸附层包裹在过滤体上。另一方面，本技术提供的一种制冷压缩机，包括如上任一项的制冷压缩机用油气分离过滤器滤芯。本技术的制冷压缩机用油气分离过滤器滤芯及制冷压缩机，端盖采用冲压方式，减轻了产品重量，减少了加工成本，降低了产品的成本。端盖和外骨架粘接后，再使用铆钉进行铆接，弥补了胶接后容易发生的不牢固、易掉端盖的情况。内骨架、外骨架螺旋咬合后，圆周增加了螺旋型的加强筋，提高了产品的强度。同时内骨架、外骨架采用螺旋咬合骨架，所用的板材减薄了，大大降低了材料成本。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1是本技术制冷压缩机用油气分离过滤器滤芯的结构示意图；图2是本技术制冷压缩机用油气分离过滤器滤芯中螺旋型加强筋的结构示意图；其中附图标记为：1、端盖；2、内骨架；3、过滤体；4、吸附层；5、外骨架；6、铆钉；7、密封圈；8、加强筋。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。如图1至2所示，本技术实施例的一种制冷压缩机用油气分离过滤器滤芯，包括：端盖1、内骨架2、过滤体3、吸附层4、外骨架5、铆钉6；内骨架2、外骨架5套接后形成过滤空间，过滤体3、吸附层4设置在过滤空间内，端盖1的数量为两个，两个端盖1设置在内骨架2、外骨架5的两端部上，端盖1与内骨架2胶接，端盖1与外骨架5胶接后通过铆钉6进行铆接；内骨架2、外骨架5采用螺旋咬合骨架，在其咬合处形成有螺旋的加强筋8；端盖1采用冲压方式成型。本技术的制冷压缩机用油气分离过滤器滤芯，端盖1采用冲压方式，减轻了产品重量，减少了加工成本，降低了产品的成本。端盖1和外骨架5粘接后，再使用铆钉6进行铆接，弥补了胶接后容易发生的不牢固、易掉端盖1的情况。内骨架2、外骨架5螺旋咬合后，圆周增加了螺旋型的加强筋8，提高了产品的强度。同时内骨架2、外骨架5采用螺旋咬合骨架，所用的板材减薄了，大大降低了材料成本。其中，内骨架2、外骨架5通过骨架卷圆机、咬合设备进行螺旋咬合。其中，内骨架2、外骨架5采用钢板材质，通过骨架卷圆机、咬合设备进行加工，成型后使用咬合设备自带的切刀进行裁切。其中，端盖1通过冲压模具进行冲压成型。其中，端盖1采用钢板冲压成型。其中，内骨架2、外骨架5、端盖1、铆钉6通过工装夹具进行胶接和铆接。其中，参见图2，加强筋8的层数为四层。其中，油气分离过滤器滤芯还包括密封圈7，密封圈7密封在端盖1上，对端盖1进行密封。其中，吸附层4包裹在过滤体3上。过滤体3过滤后的一些杂质可吸附在吸附层4上。下面以具体的实施例，对本技术一种制冷压缩机用油气分离过滤器滤芯进行详细说明。本技术的一种制冷压缩机用油气分离过滤器滤芯，包括：密封圈7、端盖1、内骨架2、过滤体3、吸附层4、外骨架5、铆钉6。其中，内骨架2、外骨架5使用钢板，通过专用的骨架卷圆机、咬合设备进行加工，成型后使用咬合设备自带的切刀，按照图纸要求尺寸将内骨架2、外骨架5裁剪合格。内骨架2、外骨架5之前采用的是钢板卷圆后焊接成型，现改善为钢板通过骨架卷圆机、咬合设备咬合成型，使用的钢板更薄，省去了焊接、校圆的工序，降低了成本。钢板咬合后多了一道螺旋的加强筋8，大大提高了内骨架2、外骨架5的强度。内骨架2、外骨架5使用更薄的钢板，但是圆周多了一道螺旋型的加强筋8，大大提高了骨架强度，降低了更多的材料和加工成本。骨架减薄了，在打铆钉6孔又降低了加工难度。根据产品尺寸的要求，设计出端盖1的冲压模具，将原有机加工端盖1的方式改善为冲压端盖1，减少了端盖1的加工量，减轻了端盖1的零件重量，从而减轻整个产品的重量，大大的降低了产品的加工成本。端盖1改为冲压件后，使用的钢板薄了，在端盖1增加铆钉6孔，用铆钉6将端盖1和外骨架5铆接在一起，更好的提高了连接的牢固程度，弥补了端盖1和外骨架5只进行胶接后容易发生的不牢固、易掉端盖1的情况。将上述各零部件安装在专用的工装夹具上，进行胶接和铆接。利用工装夹具，对各零部件进行粘接、铆接，更好的保证了产品的尺寸，提高了加工精度。本技术实施例的一种制冷压缩机，包括如上任一项的制冷压缩机用油气分离过滤器滤芯。本技术的制冷压缩机，端盖1采用冲压方式，减轻了产品重量，减少了加工成本，降低了产品的成本。端盖1和外骨架5粘接后，再使用铆钉6进行铆接，弥补了胶接后容易发生的不牢固、易掉端盖1的情况。内骨架2、外骨架5螺旋咬合后，圆周增加了螺旋型的加强筋8，提高了产品的强度。同时内骨架2、外骨架5采用螺旋咬合骨架，所用的板材减薄了，大大降低了材料成本。本技术涉及一种制冷压缩机用油气分离的过滤芯及制冷压缩机，并广泛应用于涉及液体、气体和固体颗粒分离的工况环境。本技术有效的解决了该类型本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种制冷压缩机用油气分离过滤器滤芯，其特征在于，包括：端盖、内骨架、过滤体、吸附层、外骨架、铆钉；所述内骨架、外骨架套接后形成过滤空间，所述过滤体、吸附层设置在所述过滤空间内，所述端盖的数量为两个，两个所述端盖设置在所述内骨架、外骨架的两端部上，所述端盖与所述内骨架胶接，所述端盖与所述外骨架胶接后通过所述铆钉进行铆接；所述内骨架、外骨架采用螺旋咬合骨架，在其咬合处形成有螺旋的加强筋；所述端盖采用冲压方式成型。/n

【技术特征摘要】
1.一种制冷压缩机用油气分离过滤器滤芯，其特征在于，包括：端盖、内骨架、过滤体、吸附层、外骨架、铆钉；所述内骨架、外骨架套接后形成过滤空间，所述过滤体、吸附层设置在所述过滤空间内，所述端盖的数量为两个，两个所述端盖设置在所述内骨架、外骨架的两端部上，所述端盖与所述内骨架胶接，所述端盖与所述外骨架胶接后通过所述铆钉进行铆接；所述内骨架、外骨架采用螺旋咬合骨架，在其咬合处形成有螺旋的加强筋；所述端盖采用冲压方式成型。


2.根据权利要求1所述的制冷压缩机用油气分离过滤器滤芯，其特征在于，所述内骨架、外骨架通过骨架卷圆机、咬合设备进行螺旋咬合。


3.根据权利要求1所述的制冷压缩机用油气分离过滤器滤芯，其特征在于，所述内骨架、外骨架采用钢板材质，通过骨架卷圆机、咬合设备进行加工，成型后使用所述咬合设备自带的切刀进行裁切。


4.根据权利要求1所述的制冷压缩机用油气分离过滤...

【专利技术属性】
技术研发人员：李章，肖曼丽，黄秋月，常城，李平，王新香，岳法云，郭平凡，万传铜，李冬，魏肖，桑盼盼，
申请(专利权)人：新乡市万和过滤技术股份公司，
类型：新型
国别省市：河南;41