【技术实现步骤摘要】
一种新型船用绞车
本技术涉及绞车
,具体为一种新型船用绞车。
技术介绍
目前,我国有漫长的海岸线和内陆江河,是世界上最大的水运国家,港口货物年吞吐量大70多亿吨,居世界之首。长期以来,在我国船舶靠港岸后,通常使用燃油发电来满足用电需求,在燃烧过程中产生大量的硫化物和氮氧化物,及发电机产生的噪声对周围的环境造成污染和危害。20世纪70年代,一些国外先进港口采用岸电系统,国内近年来,较多单位研究岸电技术,开始推广应用,这方面的文献报道较多。在实现本专利技术过程中,专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决:但现市场的船用绞车一般噪音较大,严重影响到船员之间的交谈。因此,我们提出一种新型船用绞车,通过在机台下端固定连接的连接块与凹槽活动连接有支板固定连接,且支板上的四组活塞孔与四组支柱活动连接,并在四组支柱下端均套接有弹簧,通过弹簧的缓冲弹力,可以有效的对机台起到更好的减震效果,从而大大降低的机台的噪音,有利于更为实用的使用新型船用绞车。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型船用绞车, ...
【技术保护点】
1.一种新型船用绞车,其特征在于:包括机台(1)和底座(4);/n所述机台(1)中间设置有绞盘(2),所述机台(1)下端中间固定连接有连接块(3);/n所述底座(4)中间开设有凹槽(5),所述底座(4)上侧壁中间开设有通孔(6),所述通孔(6)与凹槽(5)相互连通,所述凹槽(5)四角处均设置有支柱(7),四组所述支柱(7)上下两端分别与凹槽(5)上下两端固定连接,所述凹槽(5)内活动连接有支板(8),所述支板(8)四角处均开设有活塞孔(9),四组所述活塞孔(9)分别与四组所述支柱(7)活动连接,所述连接块(3)贯穿通孔(6)与支板(8)上端固定连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种新型船用绞车,其特征在于:包括机台(1)和底座(4);
所述机台(1)中间设置有绞盘(2),所述机台(1)下端中间固定连接有连接块(3);
所述底座(4)中间开设有凹槽(5),所述底座(4)上侧壁中间开设有通孔(6),所述通孔(6)与凹槽(5)相互连通,所述凹槽(5)四角处均设置有支柱(7),四组所述支柱(7)上下两端分别与凹槽(5)上下两端固定连接,所述凹槽(5)内活动连接有支板(8),所述支板(8)四角处均开设有活塞孔(9),四组所述活塞孔(9)分别与四组所述支柱(7)活动连接,所述连接块(3)贯穿通孔(6)与支板(8)上端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型船用绞车,其特征在于:四组所述支柱(7)下端均套接有弹簧(10),所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:周锦卫,
申请(专利权)人:兴化市伯平船舶机械有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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