一种车辆用可移动货品装卸装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种车辆用可移动货品装卸装置，包括支架，支架包括从下到上依次设置的支架底座、转向筒、支撑架，支撑架连接有升吊装置、水平传动装置，水平传动装置包括第二电机，第二电机，第二电机的输出端连接有水平设置的丝杠，丝杠的端部与支撑架另一侧的连接杆转动连接，丝杠上螺纹连接有水平传动块；升吊装置包括第一电机、第一滑轮和第二滑轮，第一电机位于第二电机下方，第一电机输出端设置有绕线筒，第二滑轮固定连接在水平传动块下方，绕线筒上缠绕有缆绳，缆绳依次绕过第一滑轮和第二滑轮且端部连接有挂钩，通过设置升吊装置从车辆上提升下方货品、通过水平传动装置移动第二滑轮的位置调整起吊位置，也可以通过握持把手旋转支撑架调整起吊位置，无需工人搬运。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆用可移动货品装卸装置
本技术涉及领域，具体涉及一种车辆用可移动货品装卸装置。
技术介绍
在车辆运输中，装卸货品是其中重要的环节，这个环节中往往需要多个工人进行搬运，费事费力。现有的装卸装置，往往采用传送辊传动进行货物的装卸，但是传送辊结构体积较大，不易移动，而且还需要工人先将货品搬运到传送辊上才能进行卸货，当货品位于车厢中后部时，还是需要很大的人力进行搬运。
技术实现思路
一、要解决的技术问题本技术的目的在于提供一种车辆用可移动货品装卸装置，结构简单，方便移动，能够调整起吊位置，减少人力劳动。二、技术方案本技术的通过如下技术方案实现：本技术提出了一种车辆用可移动货品装卸装置，包括支架1，所述支架1包括从下到上依次设置的支架底座11、转向筒12、支撑架13，所述支撑架13由两条竖直设置的连接杆和连接在两条连接杆上端的横杆组成，所述支撑架13连接有升吊装置2、水平传动装置3，所述水平传动装置3包括第二电机31，所述第二电机31与转向筒12上方的连接杆上端固定连接，所述第二电机31的输出端连接有水平设置的丝杠3本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆用可移动货品装卸装置，包括支架(1)，所述支架(1)包括从下到上依次设置的支架底座(11)、转向筒(12)、支撑架(13)，其特征在于：所述支撑架(13)由两条竖直设置的连接杆和连接在两条连接杆上端的横杆组成，所述支撑架(13)连接有升吊装置(2)、水平传动装置(3)，/n所述水平传动装置(3)包括第二电机(31)，所述第二电机(31)与转向筒(12)上方的连接杆上端固定连接所述第二电机(31)的输出端连接有水平设置的丝杠(32)，所述丝杠(32)的端部与支撑架(13)另一侧的连接杆转动连接，所述丝杠(32)上螺纹连接有水平传动块(33)；/n所述升吊装置(2)包括第一电机(21)...

【技术特征摘要】
1.一种车辆用可移动货品装卸装置，包括支架(1)，所述支架(1)包括从下到上依次设置的支架底座(11)、转向筒(12)、支撑架(13)，其特征在于：所述支撑架(13)由两条竖直设置的连接杆和连接在两条连接杆上端的横杆组成，所述支撑架(13)连接有升吊装置(2)、水平传动装置(3)，
所述水平传动装置(3)包括第二电机(31)，所述第二电机(31)与转向筒(12)上方的连接杆上端固定连接所述第二电机(31)的输出端连接有水平设置的丝杠(32)，所述丝杠(32)的端部与支撑架(13)另一侧的连接杆转动连接，所述丝杠(32)上螺纹连接有水平传动块(33)；
所述升吊装置(2)包括第一电机(21)、第一滑轮(23)和第二滑轮(24)，所述第一电机(21)位于第二电机(31)下方，所述第一电机(21)输出端设置有绕线筒(22)，所述第一滑轮(23)固定连接在支撑架(13)上且位于第一电机(21)和第二电机之间，所述第二滑轮(24)固定连接在水平传动块(33)下方，所述绕线筒(22)上缠绕有缆绳(10)，所述缆绳(10)依次绕过第一滑轮(23)和第二滑轮(24)且端部连接有挂钩(7)。


2.根据权利要求1所述的一种车辆用可移动货品装卸装置，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：周玉华，董彦博，李树林，
申请(专利权)人：辽宁科技大学，
类型：新型
国别省市：辽宁;21