一种可调整阻尼式平移机构制造技术

一种涉及移动平台技术领域的可调整阻尼式平移机构，包含底座、平移框架和阻尼调整装置；所述底座包含两个对应平的轨道梁，两个轨道梁的底部间隔设有多个与轨道梁对应垂直的加强筋，所述轨道梁的外侧两端均设有用于固定轨道梁的固定片，所述固定片的板面均设有螺栓孔，所述轨道梁的内侧沿轨道梁的长度方向设有凹槽状的滑道；两个轨道梁之间设有能够沿滑道平移滑动的平移框架，所述平移框架与滑道相对应的侧边间隔设有两个与相应滑道对应滚动配合的滚轮，且滚轮背离平移框架的一端端面与滑道内侧壁之间留有间隔；本实用新型专利技术有效解决了现有平移机构操作不便的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种可调整阻尼式平移机构
本技术涉及移动平台
，尤其是涉及一种可调整阻尼式平移机构。
技术介绍
公知的，挂装车是机载武器的保障车辆，用于机载武器比如空空导弹、吊舱等飞机外挂物的挂装；使用时，先将装载武器的挂装车拉至飞机挂架下方，通过液压系统驱动举升机构将武器升高到一定高度后，通过调整平台对武器进行姿态调整；调整姿态主要包括纵移、横移等自由度调整，以往的横移、纵移等平移机构一般为滚轮在滑轨内滚动，无阻尼调整装置，进行平移时如遇到偏载情况，产品平移幅度较大且速度快，操作人员必须两面进行人为限位，使用极其不便，用户体验差，此种现象是本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
中的不足，本技术公开了一种可调整阻尼式平移机构。为实现上述专利技术目的，本技术采用如下技术方案：一种可调整阻尼式平移机构，包含底座、平移框架和阻尼调整装置；所述底座包含两个对应平的轨道梁，两个轨道梁的底部间隔设有多个与轨道梁对应垂直的加强筋，所述轨道梁的外侧两端均设有用于固定轨道梁的固定片，所述固定片的板面均设有螺栓孔，所述轨道梁的内侧沿轨道梁的长度方向设有凹槽状的滑道；两个轨道梁之间设有能够沿滑道平移滑动的平移框架，所述平移框架与滑道相对应的侧边间隔设有两个与相应滑道对应滚动配合的滚轮，且滚轮背离平移框架的一端端面与滑道内侧壁之间留有间隔；所述平移框架对应两个滚轮之间位置设有阻尼调整装置，所述阻尼调整装置包含阻尼块、固定螺钉和调节螺栓，所述阻尼块的一侧两端均设有凸台，阻尼块背离凸台的一侧与平移框架相应侧边对应紧贴，阻尼块对应两个凸台之间位置设有用于将阻尼块和平移框架对应紧固连接的固定螺钉，所述平移框架侧边背离相应阻尼块一侧对应该阻尼块两个凸台的位置均丝接有调节螺栓，且调节螺栓的小头端与阻尼块对应抵触。优选的，所述阻尼块对应调节螺栓小头端位置设有沉孔。优选的，所述调节螺栓对应平移框架背离阻尼块的一侧柱身设有锁紧螺母。优选的，所述轨道梁外侧设有贯穿相应滑道内侧壁的条形槽，该条形槽内设有与平移框架相应侧边对应丝接的锁紧手轮，且锁紧手轮的丝杆杆身设有能够与轨道梁外侧壁对应抵触的环形台阶。优选的，所述轨道梁的底部设有两个加强筋，所述加强筋为槽钢。优选的，所述阻尼块的材质为聚四氟乙烯。由于采用如上所述的技术方案，本技术具有如下有益效果：本技术公开的一种可调整阻尼式平移机构，结构简单，易于装配，生产成本较低，所述平移框架对应两个滚轮之间位置设有阻尼调整装置，能够通过调整调节螺栓小头端的伸出长度来调节阻尼块凸台的凸起程度，从而使阻尼块的凸台与相应滑道的内侧壁对应抵触而产生摩擦力，调节螺栓小头端伸出越长阻尼块凸台的凸起程度越大，阻尼块与相应滑道内侧壁之间的摩擦力越大，使平移框架在平移过程中受到一定的阻尼力，从而使平移框架能够平稳移动；此外，所述轨道梁外侧设有贯穿相应滑道内侧壁的条形槽，该条形槽内设有与平移框架相应侧边对应丝接的锁紧手轮，即在平移框架调整到位时，能够通过锁紧手轮锁紧平移框架，即使锁紧手轮的丝杆杆身的环形台阶与轨道梁外侧壁对应紧密抵触，能够有效防止平移框架随意移动。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为底座的结构示意图；图3为平移框架的结构示意图；图4为阻尼调整装置的结构示意图。图中：1、底座；1-1、轨道梁；1-2、加强筋；1-3、固定片；1-4、螺栓孔；1-5、滑道；2、平移框架；3、阻尼调整装置；3-1、阻尼块；3-2、固定螺钉；3-3、调节螺栓；3-4、锁紧螺母；4、滚轮；5、条形槽；6、锁紧手轮。具体实施方式通过下面的实施例可以详细的解释本技术，公开本技术的目的旨在保护本技术范围内的一切技术改进。结合附图1～4，一种可调整阻尼式平移机构，包含底座1、平移框架2和阻尼调整装置3；所述底座1包含两个对应平的轨道梁1-1，两个轨道梁1-1的底部间隔设有多个与轨道梁1-1对应垂直的加强筋1-2；根据需要，所述轨道梁1-1的底部设有两个加强筋1-2，所述加强筋1-2为槽钢，槽钢易于获取，且具备良好的结构强度；所述轨道梁1-1的外侧两端均设有用于固定轨道梁1-1的固定片1-3，所述固定片1-3的板面均设有螺栓孔1-4，所述轨道梁1-1的内侧沿轨道梁1-1的长度方向设有凹槽状的滑道1-5；两个轨道梁1-1之间设有能够沿滑道1-5平移滑动的平移框架2，所述平移框架2与滑道1-5相对应的侧边间隔设有两个与相应滑道1-5对应滚动配合的滚轮4，且滚轮4背离平移框架2的一端端面与滑道1-5内侧壁之间留有间隔；所述平移框架对应两个滚轮4之间位置设有阻尼调整装置3，所述阻尼调整装置3包含阻尼块3-1、固定螺钉3-2和调节螺栓3-3，所述阻尼块3-1的一侧两端均设有凸台，阻尼块3-1背离凸台的一侧与平移框架2相应侧边对应紧贴，阻尼块3-1对应两个凸台之间位置设有用于将阻尼块3-1和平移框架2对应紧固连接的固定螺钉3-2，所述平移框架2侧边背离相应阻尼块3-1一侧对应该阻尼块3-1两个凸台的位置均丝接有调节螺栓3-3，且调节螺栓3-3的小头端与阻尼块3-1对应抵触，即能够通过调整调节螺栓3-3小头端的伸出长度来调节阻尼块3-1凸台的凸起程度，从而使阻尼块3-1的凸台与相应滑道1-5的内侧壁对应抵触而产生摩擦力，调节螺栓3-3小头端伸出越长阻尼块3-1凸台的凸起程度越大，阻尼块3-1与相应滑道1-5内侧壁之间的摩擦力越大，使平移框架2在平移过程中受到一定的阻尼力，从而使平移框架2能够平稳移动；根据需要所述阻尼块3-1对应调节螺栓3-3小头端位置设有沉孔，即调节螺栓3-3的小头端能够对应插入阻尼块3-1相应的沉孔内，避免在调节过程中阻尼块3-1因变形而脱离与调节螺栓3-3的对应抵触；所述调节螺栓3-3对应平移框架2背离阻尼块3-1的一侧柱身设有锁紧螺母3-4，即在调整阻尼量后能够通过锁紧螺母3-4锁紧调节螺栓3-3，避免调节螺栓3-3意外松动导致阻尼块3-1与相应滑道1-5内侧壁之间的阻尼失效；所述阻尼块3-1的材质为聚四氟乙烯，聚四氟乙烯具备良好的耐磨性能，且在受到挤压时仍能够与滑道1-5内侧壁产生相对滑移；此外，所述轨道梁1-1外侧设有贯穿相应滑道1-5内侧壁的条形槽5，该条形槽5内设有与平移框架2相应侧边对应丝接的锁紧手轮6，且锁紧手轮6的丝杆杆身设有能够与轨道梁1-1外侧壁对应抵触的环形台阶，即在平移框架2调整到位时，能够通过锁紧手轮6锁紧平移框架2，即使锁紧手轮6的丝杆杆身的环形台阶与轨道梁1-1外侧壁对应紧密抵触，能够有效防止平移框架2随意移动。实施本技术所述的可调整阻尼式平移机构，使用时在固定片1-3板面的螺栓孔1-4安装螺栓，将底座1固定于相应平台面；通过调整调节螺栓3-3小头端的伸出长度来调节阻尼块3-1凸台的凸起程度，从而使阻尼块3-1的凸台与相应滑道1-5的内侧壁对应抵触而产生摩擦力，调节螺栓3-3小头端伸出越长阻尼块3-1凸台的凸起程度越大，阻本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调整阻尼式平移机构，其特征是：包含底座(1)、平移框架(2)和阻尼调整装置(3)；所述底座(1)包含两个对应平的轨道梁(1-1)，两个轨道梁(1-1)的底部间隔设有多个与轨道梁(1-1)对应垂直的加强筋(1-2)，所述轨道梁(1-1)的外侧两端均设有用于固定轨道梁(1-1)的固定片(1-3)，所述固定片(1-3)的板面均设有螺栓孔(1-4)，所述轨道梁(1-1)的内侧沿轨道梁(1-1)的长度方向设有凹槽状的滑道(1-5)；两个轨道梁(1-1)之间设有能够沿滑道(1-5)平移滑动的平移框架(2)，所述平移框架(2)与滑道(1-5)相对应的侧边间隔设有两个与相应滑道(1-5)对应滚动配合的滚轮(4)，且滚轮(4)背离平移框架(2)的一端端面与滑道(1-5)内侧壁之间留有间隔；所述平移框架对应两个滚轮(4)之间位置设有阻尼调整装置(3)，所述阻尼调整装置(3)包含阻尼块(3-1)、固定螺钉(3-2)和调节螺栓(3-3)，所述阻尼块(3-1)的一侧两端均设有凸台，阻尼块(3-1)背离凸台的一侧与平移框架(2)相应侧边对应紧贴，阻尼块(3-1)对应两个凸台之间位置设有用于将阻尼块(3-1)和平移框架(2)对应紧固连接的固定螺钉(3-2)，所述平移框架(2)侧边背离相应阻尼块(3-1)一侧对应该阻尼块(3-1)两个凸台的位置均丝接有调节螺栓(3-3)，且调节螺栓(3-3)的小头端与阻尼块(3-1)对应抵触。/n...

【技术特征摘要】
1.一种可调整阻尼式平移机构，其特征是：包含底座(1)、平移框架(2)和阻尼调整装置(3)；所述底座(1)包含两个对应平的轨道梁(1-1)，两个轨道梁(1-1)的底部间隔设有多个与轨道梁(1-1)对应垂直的加强筋(1-2)，所述轨道梁(1-1)的外侧两端均设有用于固定轨道梁(1-1)的固定片(1-3)，所述固定片(1-3)的板面均设有螺栓孔(1-4)，所述轨道梁(1-1)的内侧沿轨道梁(1-1)的长度方向设有凹槽状的滑道(1-5)；两个轨道梁(1-1)之间设有能够沿滑道(1-5)平移滑动的平移框架(2)，所述平移框架(2)与滑道(1-5)相对应的侧边间隔设有两个与相应滑道(1-5)对应滚动配合的滚轮(4)，且滚轮(4)背离平移框架(2)的一端端面与滑道(1-5)内侧壁之间留有间隔；所述平移框架对应两个滚轮(4)之间位置设有阻尼调整装置(3)，所述阻尼调整装置(3)包含阻尼块(3-1)、固定螺钉(3-2)和调节螺栓(3-3)，所述阻尼块(3-1)的一侧两端均设有凸台，阻尼块(3-1)背离凸台的一侧与平移框架(2)相应侧边对应紧贴，阻尼块(3-1)对应两个凸台之间位置设有用于将阻尼块(3-1)和平移框架(2)对应紧固连接的固定螺钉(3-2)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹崇磊，魏建敏，张丹，张晓伟，杜方，夏学军，程明阳，
申请(专利权)人：凯迈洛阳测控有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41