一种船用堵漏装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种船用堵漏装置。所述船用堵漏装置包括：锥形堵漏放大器，所述锥形堵漏放大器包括支撑杆、页板结构和驱动装置，所述支撑杆能够穿过船体壁伸向船体外部，所述页板结构位于所述支撑杆前端并具有关闭状态和打开状态，在所述关闭状态下所述页板结构收缩呈锥形，在所述打开状态下所述页板结构展开为平板，所述驱动装置驱动所述页板结构在所述关闭状态和所述打开状态之间转化。根据本实用新型专利技术的船用堵漏装置，节省了现有堵漏装置中需要借助外力按压的装置，使整个装置简单，同时，使整个堵漏过程操作步骤少，同时有效提升了堵漏效率，减少了堵漏时间。

【技术实现步骤摘要】
一种船用堵漏装置
本技术涉及船舶领域，具体而言涉及一种船用堵漏装置。
技术介绍
船舶、舰艇等海上舰船广泛应用于在航海、海上战争等领域。舰船的抗沉性能是舰船生命力的重要内容之一，而舰船抗损坏工具性能的优劣直接影响到舰船的抗沉性能，从而影响到舰船的生命力。一种典型的舰船抗损坏工具是船用堵漏工具，其应用于舰船破损后，堵塞破洞、漏洞和/或裂缝，以阻止海水进入。现有的船用堵漏装置堵漏时往往操作繁琐，需要借助外力(例如气囊)将堵漏装置按压于船体以进行堵漏。由于船体破损情况紧急，过多的操作步骤进行堵漏的情况下，往往使堵漏效率不高，延缓完成堵漏的时间。本技术提供了一种船用堵漏装置，用以解决现有技术中的问题。
技术实现思路
在
技术实现思路
部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本技术的
技术实现思路
部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。为了解决现有技术中的问题，本技术提供了一种船用堵漏装置：锥形堵漏放大器，所述锥形堵漏放大器包括支撑杆、页板结构和驱动装置，所述支撑杆能够穿过船体壁伸向船体外部，所述页板结构位于所述支撑杆前端并具有关闭状态和打开状态，在所述关闭状态下所述页板结构收缩呈锥形，在所述打开状态下所述页板结构展开为平板，所述驱动装置驱动所述页板结构在所述关闭状态和所述打开状态之间转化。示例性地，所述锥形堵漏放大器还包括锁附装置，所述锁附装置用以从船体内壁将页板结构锁附在船体壁上。示例性地，还包括：紧固装置，所述紧固装置用以将所述锥形堵漏放大器紧固在所述船体壁上。示例性地，所述页板结构包括中心连杆，所述支撑杆与所述中心连杆可拆卸的连接。示例性地，所述中心连杆与所述支撑杆相连接的一端设置有外螺纹，所述紧固装置包括与所述外螺纹相配合的装置，实现对所述锥形堵漏放大器的紧固。示例性地，所述紧固装置包括密封装置，所述密封装置从所述船体内壁对所述锥形堵漏放大器覆盖的区域进行密封。示例性地，密封装置包括密封盖和与所述中心连杆上的外螺纹相配合的螺栓，所述密封盖上设置有孔，所述中心连杆穿过所述孔与所述螺栓相配合，实现所述密封装置从所述船体内壁对所述锥形堵漏放大器覆盖的区域进行密封。示例性地，密封装置包括密封盖，所述密封盖上设置有螺纹孔，所述中心连杆穿过所述孔与所述螺纹孔相配合，实现所述密封装置从所述船体内壁对所述锥形堵漏放大器覆盖的区域进行密封。示例性地，所述紧固装置包括支撑架和与所述中心连杆上的外螺纹相配合的螺栓，所述支撑架的中心设置有孔，所述中心连杆穿过所述孔与所述螺栓相配合，实现所述支撑架对所述锥形堵漏放大器的紧固。示例性地，所述紧固装置包括支撑架，所述支撑架的中心设置有螺纹孔，所述中心连杆与所述螺纹孔相配合，实现所述支撑架对所述锥形堵漏放大器的紧固。根据本技术的船用堵漏装置，通过支撑杆将锥形堵漏器的页板结构伸向海水，使锥形堵漏放大器上的页板结构在从关闭状态转化为打开状态时，可以实现通过海水(江水或湖水)的压力使变化为平板的页板结构与船体外壁贴合，从而实现船体的堵漏，依靠海水(江水或湖水)的压力实现堵漏过程，节省了现有堵漏装置中需要借助外力按压的装置，使整个装置简单，同时，使整个堵漏过程操作步骤少，同时有效提升了堵漏效率，减少了堵漏时间。附图说明本技术的下列附图在此作为本技术的一部分用于理解本技术。附图中示出了本技术的实施例及其描述，用来解释本技术的原理。附图中：图1为根据本技术的一个实施例的一种船用堵漏装置的页板结构在关闭状态的结构示意图；图2为根据本技术的一个实施例的一种船用堵漏装置的页板结构在打开状态的结构示意图；图3为根据本技术的一个实施例的页板结构中的页板支撑结构的结构示意图；图4为从图2的A-A方向观测的页板结构和锁附装置的结构示意图；图5为根据本技术的一个实施例的紧固装置为密封盖的结构示意图；图6为根据本技术的一个实施例的紧固装置为三角支架的结构示意图。具体实施方式在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本技术更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本技术可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本技术发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。为了彻底理解本技术，将在下列的描述中提出详细的描述，以说明本技术的船用堵漏装置。显然，本技术的施行并不限于船舶
技术人员所熟习的特殊细节。本技术的较佳实施例详细描述如下，然而除了这些详细描述外，本技术还可以具有其他实施方式。应予以注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施例，而非意图限制根据本技术的示例性实施例。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式。此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在所述特征、整体、步骤、操作、元件和/或组件，但不排除存在或附加一个或多个其他特征、整体、步骤、操作、元件、组件和/或它们的组合。现在，将参照附图更详细地描述根据本技术的示例性实施例。然而，这些示例性实施例可以多种不同的形式来实施，并且不应当被解释为只限于这里所阐述的实施例。应当理解的是，提供这些实施例是为了使得本技术的公开彻底且完整，并且将这些示例性实施例的构思充分传达给本领域普通技术人员。在附图中，为了清楚起见，夸大了层和区域的厚度，并且使用相同的附图标记表示相同的元件，因而将省略对它们的描述。为了解决现有技术中的问题，本技术提供了一种船用堵漏装置，包括：锥形堵漏放大器，所述锥形堵漏放大器包括支撑杆、页板结构和驱动装置，所述支撑杆能够穿过船体壁伸向船体外部，所述页板结构位于所述支撑杆前端并具有关闭状态和打开状态，在所述关闭状态下所述页板结构收缩呈锥形，在所述打开状态下所述页板结构展开为平板，所述驱动装置驱动所述页板结构在所述关闭状态和所述打开状态之间转化。下面参考图1、图2、图3、图4、图5和图6对根据本技术的船用堵漏装置进行示意性说明，其中图1为根据本技术的一个实施例的一种船用堵漏装置的页板结构在关闭状态的结构示意图；图2为根据本技术的一个实施例的一种船用堵漏装置的页板结构在打开状态的结构示意图；图3为根据本技术的一个实施例的页板结构中的页板支撑结构的结构示意图；图4为从图2的A-A方向观测的页板结构和锁附装置的结构示意图；图5为根据本技术的一个实施例的紧固装置为密封盖的结构示意图；图6为根据本技术的一个实施例的紧固装置为三角支架的结构示意图。参看图1和图2，根据本技术的船用堵漏装置包括锥形堵漏放大器100。锥形堵漏放大器100包括两种状态，关闭状态(如图1所示)和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船用堵漏装置，其特征在于，包括：/n锥形堵漏放大器，所述锥形堵漏放大器包括支撑杆、页板结构和驱动装置，所述支撑杆能够穿过船体壁伸向船体外部，所述页板结构位于所述支撑杆前端并具有关闭状态和打开状态，在所述关闭状态下所述页板结构收缩呈锥形，在所述打开状态下所述页板结构展开为平板，所述驱动装置驱动所述页板结构在所述关闭状态和所述打开状态之间转化。/n

【技术特征摘要】
1.一种船用堵漏装置，其特征在于，包括：
锥形堵漏放大器，所述锥形堵漏放大器包括支撑杆、页板结构和驱动装置，所述支撑杆能够穿过船体壁伸向船体外部，所述页板结构位于所述支撑杆前端并具有关闭状态和打开状态，在所述关闭状态下所述页板结构收缩呈锥形，在所述打开状态下所述页板结构展开为平板，所述驱动装置驱动所述页板结构在所述关闭状态和所述打开状态之间转化。


2.根据权利要求1所述的船用堵漏装置，其特征在于，所述锥形堵漏放大器还包括锁附装置，所述锁附装置用以从船体内壁将页板结构锁附在船体壁上。


3.根据权利要求1所述的船用堵漏装置，其特征在于，还包括：紧固装置，所述紧固装置用以将所述锥形堵漏放大器紧固在所述船体壁上。


4.根据权利要求3所述的船用堵漏装置，其特征在于，所述页板结构包括中心连杆，所述支撑杆与所述中心连杆可拆卸的连接。


5.根据权利要求4所述的船用堵漏装置，其特征在于，所述中心连杆与所述支撑杆相连接的一端设置有外螺纹，所述紧固装置包括与所述外螺纹相配合的装置，实现对所述锥形堵漏放大器的紧固。


6.根据权利要求5所述的船用堵漏...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹金凤，吕德龙，尹爱东，
申请(专利权)人：山东三力美泰液压科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37