一种矿用大型液压支架平车固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及煤矿挖掘技术领域，公开了一种矿用大型液压支架平车固定装置，为了提高煤矿平车对液压支架运输过程中的固定能力，所述平车架的前后两侧位于中部位置处固定有侧翼，所述侧翼的上方固定有纵向紧固机构，所述平车架的上方位于一侧位置处对称固定有定位卡柱，且平车架的上方位于另一侧位置处嵌入设置有横向紧固机构。本实用新型专利技术通过横向紧固机构对液压支架的横向定位支撑，在纵向紧固机构的加强支撑定位下，能够对液压支架进行全方位的固定处理，进而确保液压支架输送过程中的平稳性，且通过横向紧固机构与纵向紧固机构的配套组合，便于工作人员操控使用的同时，又降低了工作人员的操作强度。

【技术实现步骤摘要】
一种矿用大型液压支架平车固定装置
本技术涉及煤矿挖掘
，具体是一种矿用大型液压支架平车固定装置。
技术介绍
液压支架是用来控制采煤工作面矿山压力的结构物，采面矿压以外载的形式作用在液压支架上，尤其是对于大型液压支架来说，其是煤矿挖掘工作安全的保障，在将液压支架输送至煤矿内部过程中，通常采用平车对液压支架进行运输，在运输时，需对液压支架进行固定，以确保液压支架输送的平稳性。但是目前市场上关于矿用大型液压支架平车固定装置存在着一些缺点，传统的固定装置结构，无法对液压支架进行平稳的固定，且在固定过程中，操作繁琐，易增加工作人员的操作强度。因此，本领域技术人员提供了一种矿用大型液压支架平车固定装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种矿用大型液压支架平车固定装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种矿用大型液压支架平车固定装置，包括平车架，所述平车架的下方设置有轨道滚轮，且平车架的前后两侧位于中部位置处固定有侧翼，所述侧翼的上方固定有纵向紧固机构，所述平车架的上方位于一侧位置处对称固定有定位卡柱，且平车架的上方位于另一侧位置处嵌入设置有横向紧固机构；所述纵向紧固机构包括对称固定在侧翼上方的定位基座，所述定位基座的内侧连接有支撑立架，且定位基座通过销轴与支撑立架转动连接，所述定位基座的前表面位于顶端位置处贯穿开设有定位通孔A，所述支撑立架的前表面位于底端位置处贯穿开设有定位通孔B，且支撑立架的后侧嵌入开设有定位卡槽，所述定位卡槽的内侧转动连接有平移丝杆，所述平移丝杆的顶端固定有旋转把手，且平移丝杆的外侧对称套接有传动螺套，所述传动螺套的后侧连接有压固板架；所述横向紧固机构包括嵌入开设在平车架内侧的传动腔室，所述传动腔室的上表面对称嵌入开设有限位滑槽，且传动腔室的一侧位于中部位置处固定有传动电机，所述传动腔室的内侧位于中部位置处转动连接有传动丝杆，所述传动丝杆的前后两侧对称固定有定位滑杆，且传动丝杆与定位滑杆的外侧均套接有传动螺板，所述传动螺板的上方对称固定有活动卡柱。作为本技术再进一步的方案：所述定位卡柱与活动卡柱的数量均为两组，且定位卡柱与活动卡柱处于同一水平面上，所述定位卡柱与活动卡柱的卡合面均黏接有防撞胶垫。作为本技术再进一步的方案：所述活动卡柱的外径与限位滑槽的内径相适配，所述限位滑槽的长度不低于1m。作为本技术再进一步的方案：所述定位通孔A与定位通孔B的孔径大小相同，且定位通孔A与定位通孔B相互对应，所述定位通孔A与定位通孔B的内侧均配套有定位销杆。作为本技术再进一步的方案：所述平移丝杆以中线为界，中线的两侧分别设置有相互对称排列的正、反丝牙，所述平移丝杆通过正、反丝牙与传动螺套对称滑动连接。作为本技术再进一步的方案：所述传动螺套的外径与定位卡槽的内径相适配，且传动螺套通过伸缩连杆与压固板架转动连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过横向紧固机构对液压支架的横向定位支撑，在纵向紧固机构的加强支撑定位下，能够对液压支架进行全方位的固定处理，进而确保液压支架输送过程中的平稳性，且通过横向紧固机构与纵向紧固机构的配套组合，取代了传统人工手动固定的形式，便于工作人员操控使用的同时，又降低了工作人员的操作强度。附图说明图1为一种矿用大型液压支架平车固定装置的结构示意图；图2为一种矿用大型液压支架平车固定装置图1中A处的放大图；图3为一种矿用大型液压支架平车固定装置中横向紧固机构的结构示意图；图4为一种矿用大型液压支架平车固定装置中纵向紧固机构的结构示意图。图中：1、平车架；2、传动电机；3、限位滑槽；4、活动卡柱；5、侧翼；6、轨道滚轮；7、支撑立架；8、定位卡柱；9、定位基座；10、销轴；11、定位通孔A；12、传动腔室；13、定位滑杆；14、传动丝杆；15、传动螺板；16、定位通孔B；17、定位卡槽；18、平移丝杆；19、传动螺套；20、旋转把手；21、伸缩连杆；22、压固板架。具体实施方式请参阅图1～4，本技术实施例中，一种矿用大型液压支架平车固定装置，包括平车架1，平车架1的下方设置有轨道滚轮6，且平车架1的前后两侧位于中部位置处固定有侧翼5，侧翼5的上方固定有纵向紧固机构，纵向紧固机构包括对称固定在侧翼5上方的定位基座9，定位基座9的内侧连接有支撑立架7，且定位基座9通过销轴10与支撑立架7转动连接，定位基座9的前表面位于顶端位置处贯穿开设有定位通孔A11，支撑立架7的前表面位于底端位置处贯穿开设有定位通孔B16，定位通孔A11与定位通孔B16的孔径大小相同，且定位通孔A11与定位通孔B16相互对应，定位通孔A11与定位通孔B16的内侧均配套有定位销杆，在将液压支架放置在平车架1上后，将支撑立架7从定位基座9立起，同步的使定位通孔A11与定位通孔B16对齐，进而工作人员将定位销杆插入至定位通孔内，对支撑立架7进行定位。支撑立架7的后侧嵌入开设有定位卡槽17，定位卡槽17的内侧转动连接有平移丝杆18，平移丝杆18的顶端固定有旋转把手20，且平移丝杆18的外侧对称套接有传动螺套19，传动螺套19的后侧连接有压固板架22，平移丝杆18以中线为界，中线的两侧分别设置有相互对称排列的正、反丝牙，平移丝杆18通过正、反丝牙与传动螺套19对称滑动连接，传动螺套19的外径与定位卡槽17的内径相适配，且传动螺套19通过伸缩连杆21与压固板架22转动连接，在对液压支架进行固定过程中，工作人员转动旋转把手20，带动平移丝杆18转动，通过平移丝杆18上相互对称排列的正、反丝牙，带动传动螺套19在定位卡槽17对称滑动，同步的带动伸缩连杆21转动，对伸缩连杆21的支撑角度进行调整，进而将压固板架22与液压支架贴合，对液压支架进行纵向夹固工作。平车架1的上方位于一侧位置处对称固定有定位卡柱8，且平车架1的上方位于另一侧位置处嵌入设置有横向紧固机构，横向紧固机构包括嵌入开设在平车架1内侧的传动腔室12，传动腔室12的上表面对称嵌入开设有限位滑槽3，且传动腔室12的一侧位于中部位置处固定有传动电机2，传动腔室12的内侧位于中部位置处转动连接有传动丝杆14，传动丝杆14的前后两侧对称固定有定位滑杆13，且传动丝杆14与定位滑杆13的外侧均套接有传动螺板15，传动螺板15的上方对称固定有活动卡柱4，定位卡柱8与活动卡柱4的数量均为两组，且定位卡柱8与活动卡柱4处于同一水平面上，定位卡柱8与活动卡柱4的卡合面均黏接有防撞胶垫，活动卡柱4的外径与限位滑槽3的内径相适配，限位滑槽3的长度不低于1m，在对液压支架进行固定过程中，通过叉车将液压支架放置在平车架1上，使液压支架的一侧与定位卡柱8贴合，进而传动电机2工作，带动传动丝杆14转动，通过定位滑杆13的定位卡合，推动传动螺板15在传动丝杆14上水平滑动，同步的推动活动卡柱4在限位滑槽3内滑动，将活动卡柱4推向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种矿用大型液压支架平车固定装置，包括平车架（1），其特征在于，所述平车架（1）的下方设置有轨道滚轮（6），且平车架（1）的前后两侧位于中部位置处固定有侧翼（5），所述侧翼（5）的上方固定有纵向紧固机构，所述平车架（1）的上方位于一侧位置处对称固定有定位卡柱（8），且平车架（1）的上方位于另一侧位置处嵌入设置有横向紧固机构；/n所述纵向紧固机构包括对称固定在侧翼（5）上方的定位基座（9），所述定位基座（9）的内侧连接有支撑立架（7），且定位基座（9）通过销轴（10）与支撑立架（7）转动连接，所述定位基座（9）的前表面位于顶端位置处贯穿开设有定位通孔A（11），所述支撑立架（7）的前表面位于底端位置处贯穿开设有定位通孔B（16），且支撑立架（7）的后侧嵌入开设有定位卡槽（17），所述定位卡槽（17）的内侧转动连接有平移丝杆（18），所述平移丝杆（18）的顶端固定有旋转把手（20），且平移丝杆（18）的外侧对称套接有传动螺套（19），所述传动螺套（19）的后侧连接有压固板架（22）；/n所述横向紧固机构包括嵌入开设在平车架（1）内侧的传动腔室（12），所述传动腔室（12）的上表面对称嵌入开设有限位滑槽（3），且传动腔室（12）的一侧位于中部位置处固定有传动电机（2），所述传动腔室（12）的内侧位于中部位置处转动连接有传动丝杆（14），所述传动丝杆（14）的前后两侧对称固定有定位滑杆（13），且传动丝杆（14）与定位滑杆（13）的外侧均套接有传动螺板（15），所述传动螺板（15）的上方对称固定有活动卡柱（4）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种矿用大型液压支架平车固定装置，包括平车架（1），其特征在于，所述平车架（1）的下方设置有轨道滚轮（6），且平车架（1）的前后两侧位于中部位置处固定有侧翼（5），所述侧翼（5）的上方固定有纵向紧固机构，所述平车架（1）的上方位于一侧位置处对称固定有定位卡柱（8），且平车架（1）的上方位于另一侧位置处嵌入设置有横向紧固机构；
所述纵向紧固机构包括对称固定在侧翼（5）上方的定位基座（9），所述定位基座（9）的内侧连接有支撑立架（7），且定位基座（9）通过销轴（10）与支撑立架（7）转动连接，所述定位基座（9）的前表面位于顶端位置处贯穿开设有定位通孔A（11），所述支撑立架（7）的前表面位于底端位置处贯穿开设有定位通孔B（16），且支撑立架（7）的后侧嵌入开设有定位卡槽（17），所述定位卡槽（17）的内侧转动连接有平移丝杆（18），所述平移丝杆（18）的顶端固定有旋转把手（20），且平移丝杆（18）的外侧对称套接有传动螺套（19），所述传动螺套（19）的后侧连接有压固板架（22）；
所述横向紧固机构包括嵌入开设在平车架（1）内侧的传动腔室（12），所述传动腔室（12）的上表面对称嵌入开设有限位滑槽（3），且传动腔室（12）的一侧位于中部位置处固定有传动电机（2），所述传动腔室（12）的内侧位于中部位置处转动连接有传动丝杆（14），所述传动丝杆（14）的前后两侧对称固定有定位滑杆（13），且传动丝杆（14）与定位滑杆（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈强，张明，俎保振，刘成磊，周磊磊，
申请(专利权)人：陈强，
类型：新型
国别省市：山东;37