一种新型汽车空调出风口调节结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型汽车空调出风口调节结构，其目的在于克服现有技术的不足，提供一个更为方便，功能更加全面的自动汽车空调出风口结构。其中纵向扫风电机连杆与电机完全配合连接，下风门叶片与下耳板固定连接，上风门叶片与上耳板固定连接，上边的扇叶与上外壳体同轴度配合，下边的扇叶与下外壳体同轴度配合，电机控制杆与扇叶固定连接，纵向扫风电机连杆的上下两端的凸台嵌入到上下耳板和上耳板中的槽内，电极板与上外壳体和下外壳体通过螺栓连接，上外壳体与下外壳体通过卡接连接，上外壳体和下外壳体与外壳通过卡接连接。本实用新型专利技术设计设计合理，机构简单，操作方便，满足了人群日益增加，且多样化的要求。

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车空调出风口调节结构
本技术设计一种汽车空调出风口，该出风口能够实现多个方向的出风要求，具体涉及一种新型汽车空调出风口调节结构，属于汽车内饰领域。
技术介绍
随着汽车工业的发展，终端用户对车辆内饰用品的要求也越来越高。此出风口取代了原始出风口的工作方式，原始出风口只能通过手动调节出风口的方向，而且调节之后的风向只能吹向某一特定方向，不能实现大面积、广角度的扫风功能。传统的出风口均为机械结构，通过手动旋转或拨动拨钮来实现前后叶片的旋转，没有与电机或其他电动原件结合起来，在日益智能化、自动化的驾乘体验中，手动调节的方式将会渐渐失去优势，所以研究出自动汽车出风口显得尤为必要。本技术为电动调节出风口方式，且通过电机实现多个方向的出风要求。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一个更为方便，功能更加全面的自动汽车空调出风口结构。本技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：一种新型汽车空调出风口调节结构，其组成包括：下耳板1、下风门叶片2、扇叶3、中间内壳体4、电机控制杆5、纵向扫风电机连杆6、连接杆7本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型汽车空调出风口调节结构，其特征在于它由下耳板(1)、下风门叶片(2)、扇叶(3)、中间内壳体(4)、电机控制杆(5)、纵向扫风电机连杆(6)、连接杆(7)、电极板(8)、上外壳体(9)、下外壳体(10)、外壳(11)、上耳板(12)和上风门叶片(13)组成，其中纵向扫风电机连杆(6)与电机完全配合连接，下风门叶片(2)与下耳板(1)固定连接，上风门叶片(13)与上耳板(12)固定连接，上边的扇叶(3)与上外壳体(9)同轴度配合，下边的扇叶(3)与下外壳体(10)同轴度配合，电机控制杆(5)与扇叶(3)固定连接，纵向扫风电机连杆(6)的上下两端的凸台嵌入到上下耳板(1)和上耳板(12...

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车空调出风口调节结构，其特征在于它由下耳板(1)、下风门叶片(2)、扇叶(3)、中间内壳体(4)、电机控制杆(5)、纵向扫风电机连杆(6)、连接杆(7)、电极板(8)、上外壳体(9)、下外壳体(10)、外壳(11)、上耳板(12)和上风门叶片(13)组成，其中纵向扫风电机连杆(6)与电机完全配合连接，下风门叶片(2)与下耳板(1)固定连接，上风门叶片(13)与上耳板(12)固定连接，上边的扇叶(3)与上外壳体(9)同轴度配合，下边的扇...

【专利技术属性】
技术研发人员：元在万，武艳斌，黄雪昊，
申请(专利权)人：格拉默车辆内饰长春有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22